Alonso elogia astro da MotoGP: "Nenhuma pessoa normal pode alcançar o que Márquez fez"

Fernando Alonso, bicampeão da Fórmula 1, elogiou o retorno do compatriota Marc Márquez ao topo da MotoGP após o piloto da Ducati conquistar o heptacampeonato da categoria rainha da motovelocidade, além de destacar a dificuldade que é ter sucesso novamente no ápice dos esportes a motor.

Na segunda parte de VOLVER, o documentário da DAZN sobre o retorno de Marc Márquez do fundo do poço à glória, já está disponível e, após o primeiro capítulo, "Falling", foi lançado o segundo, "Rising",

O capítulo começa com Sachsenring 2023, quando seus fantasmas reapareceram depois de cair cinco vezes e admitir que não se sentia pronto para correr, e depois com Márquez e Fernando Alonso elogiando o que o outro conquistou.

"Uma coisa excepcional, porque além do talento natural que você pode ter como piloto, é preciso ter uma força mental e uma disciplina fora do comum. Não existe uma pessoa 'normal', por isso digo que é excepcional, que pode passar cinco anos sem ganhar um título e não perder um pingo de garra, espírito competitivo e, é claro, talento", resumiu o piloto da Aston Martin F1.

"E de sempre querer melhorar. Melhorar a versão de um campeão mundial é muito difícil. Colocar isso na cabeça e ter a disciplina de se aprimorar todos os dias para melhorar essa versão, acho que poucas pessoas conseguem fazer isso. É por isso que acho que o que Marc fez este ano está ao alcance de poucos".

Alonso também teve uma pausa, embora não devido a uma lesão. Ele deixou a F1 no final de 2018 e não retornou até 2021, em um período em que correu na Indy, no Dakar e nas 24 Horas de Le Mans, então ele entende como é complicado voltar e ter que reconstruir um desempenho nas pistas.

"Às vezes, nós, pilotos, nos entendemos, porque quando você faz uma pausa, seja no meu período sabático de dois anos ou em uma lesão grave como a que ele teve, acho que no automobilismo profissional ou nas principais categorias, como MotoGP ou F1, não é apenas o talento ou a sensibilidade que você tem quando se trata de pilotar, seja uma moto ou um carro, ou a sensibilidade que você tem com os pneus quando eles estão no limite de sua aderência".

"A velocidade com que as coisas acontecem a 350 km/h é muito diferente da vida real. Não há nada com que você possa treinar ou simular isso".

Alonso explicou perfeitamente a psicologia que você tem de fazer consigo mesmo quando chegou ao fundo do poço: "Quando você não vence há algum tempo ou não tem o equipamento certo, seja a moto ou, nestes meus anos, não tenho o carro para estar no topo, você precisa ter conversas consigo mesmo, muitas vezes, em casa, você tem de se levantar todos os dias, ir para a academia, tem de pegar a moto, treinar... são muitas horas sozinho".

"Você pega a bicicleta, vai por três horas e fica falando sozinho por muitas horas. Você tem que tomar um banho, olhar para as cicatrizes no caso dele, no meu caso as contusões, você tem que assistir a vídeos do passado e muitas coisas e conversar consigo mesmo para se lembrar de que você ainda é aquele cara, não o cara atual que não consegue obter o resultado agora".

Marc Marquez, Equipe Ducati

Foto de: Ducati Corse

Alonso continuou falando sobre a dificuldade de recuperar a sensibilidade: "Quando voltei para a F1, nos primeiros testes, achei que estava andando da mesma forma que havia parado dois anos antes, mas o cronômetro não dizia isso, dizia que eu estava alguns décimos pior".

"E eu não tinha nenhuma resposta sobre como encontrar esses décimos, porque eu estava indo no limite do que podia, mas é o sistema cognitivo, é algo inato que temos e que você desenvolve com a prática".

"Quando você tem uma pausa, você faz um reset, é como andar de bicicleta novamente e ter que colocar as rodinhas de volta porque você não tem o equilíbrio. Essas coisas que, de fora, parecem fáceis, que você acha que se tivesse talento e voltasse para a moto ou para o carro e ganhasse de novo, seu corpo, seu cérebro, suas sensações... têm que acordar de novo de alguma forma".

Por fim, o bicampeão também se identifica com o #93 na forma como, um em 2023 na F1 e o outro em 2024 na Gresini, voltaram a saborear certos êxitos e passaram a valorizá-los mais do que em suas primeiras fases como campeões do mundo.

“Quando o sucesso chega pela segunda vez, é muito diferente da primeira. Acredito que, até chegarmos à categoria máxima, nós, pilotos, vencemos em todas as categorias anteriores, então só conhecíamos o sucesso, e chegamos ao topo".

"Você pensa que isso é o habitual, o normal para nós foi vencer desde os 5 anos até os 22, e ter sido campeão do mundo várias vezes, como o Marc. O normal é sempre ganhar. Quando você passa por um período difícil e depois volta a vencer, percebe que precisa se acostumar com isso".

"E vimos isso com Marc em 2024, ou comigo em 2023, quando conquistei oito pódios com a Aston Martin. Foram apenas oito pódios, não ganhei nenhuma corrida, mas aqueles pódios foram uma explosão de alegria".

"Olho para as fotos daqueles pódios, com talvez Verstappen em primeiro e Checo em segundo, [eles] meio contentes, e eu em terceiro estou extasiado. E em 2024 foi a mesma coisa, Jorge [Martín] e Pecco [Bagnaia] com a pressão de lutar pelo campeonato mundial, e Marc em terceiro ou segundo e, sem ganhar a corrida, ele estava dançando no pódio, acho que você vive isso de uma maneira diferente e tem que aproveitar".

Pódio: terceiro lugar Fernando Alonso, Aston Martin F1 Team.

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Além de Alonso, outros esportistas espanhóis, como Rafa Nadal, Pau Gasol, Andrés Iniesta e Alexia Putellas, bem como profissionais que o conhecem muito bem, como seu chefe técnico na Honda Santi Hernández, seu ex-chefe de equipe Alberto Puig, seu mecânico-chefe Javi Ortiz e seu atual chefe na Ducati, Gigi Dall'Igna, também participam do filme.

O documentário continuará na próxima quarta-feira com "Winning" e terminará na quarta-feira, 24 de dezembro, com "Volver", o último capítulo.

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Ouça versão áudio do PÓDIO CAST:

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