Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

F1: Após primeiro teste em Barcelona, Pérez indica problemas na Cadillac

Fórmula 1
Fórmula 1
Teste de pré-temporada em Barcelona
F1: Após primeiro teste em Barcelona, Pérez indica problemas na Cadillac

F1: McLaren confirma dia para iniciar testes de pré-temporada em Barcelona

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: McLaren confirma dia para iniciar testes de pré-temporada em Barcelona

F1: Mercedes apresenta asa dianteira 'exótica' no teste de Barcelona

Fórmula 1
Fórmula 1
Teste de pré-temporada em Barcelona
F1: Mercedes apresenta asa dianteira 'exótica' no teste de Barcelona

VÍDEO F1: Hadjar bate em minutos finais de segundo dia em Barcelona

Fórmula 1
Fórmula 1
VÍDEO F1: Hadjar bate em minutos finais de segundo dia em Barcelona

F1: Leclerc relata situação da Ferrari após dia de testes em Barcelona

Fórmula 1
Fórmula 1
Teste de pré-temporada em Barcelona
F1: Leclerc relata situação da Ferrari após dia de testes em Barcelona

F1: A história do capacete de Gasly criado por brasileiro

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: A história do capacete de Gasly criado por brasileiro

F1: Red Bull demonstra perplexidade com funcionamento do motor em Barcelona

Fórmula 1
Fórmula 1
Teste de pré-temporada em Barcelona
F1: Red Bull demonstra perplexidade com funcionamento do motor em Barcelona

Rossi volta às pistas de MotoGP em teste na Indonésia

MotoGP
MotoGP
Rossi volta às pistas de MotoGP em teste na Indonésia

Após teste, Dovizioso estranha nova carenagem da Ducati

Italiano vê dificuldade em escolher pacote aerodinâmico após testar novidade para GP18 nesta sexta

Andrea Dovizioso, Ducati Team

A Ducati estreou uma nova carenagem aerodinâmica no primeiro dia de testes no circuito de Buriram, na Tailândia. Andrea Dovizioso foi quem experimentou a novidade. A nova bolha é semelhante à utilizada na segunda metade de 2017, mas desta vez foi esculpida em um único elemento.

"Sobre a carenagem, estamos trabalhando nisso, porque é muito estranho trabalhar com essas asas e a carenagem", disse Dovizioso.

"Quando você tenta uma configuração, você pode dentro de seu estilo preferir algo de um jeito ou de outro.”

"Carenagem é algo muito difícil de se tomar uma decisão. Em uma pista ela pode ser melhor, e em outra pode ser o contrário. É muito difícil, por isso amanhã vamos trabalhar nos detalhes disso.”

"Hoje passamos uma hora e meia com ela, mas precisamos dar mais voltas em todas as especificações para ter um melhor feedback, porque é muito difícil trabalhar com essa carenagem."

Dovizioso esclareceu que depois de ter uma moto 2017 e uma moto 2018 para usar em Sepang, ele agora usa duas motos 2018, mas ainda precisa testar a última especificação de 2018.

"Nós não tentamos", disse o italiano quando solicitado. "Eu acho que amanhã terei tempo para trabalhar nisso".

Bike of Jorge Lorenzo, Ducati Team with fairing
Moto de Jorge Lorenzo, Ducati Team com nova carenagem

Foto: Ducati Corse

Jorge Lorenzo teve outra carenagem para testar (acima), com um elemento extra perto do guidão e uma seção lateral mais longa.

No entanto, o tricampeão da categoria rainha não falou muito quando perguntado como a nova carenagem se comparava em relação à versão do ano passado.

"É muito semelhante (à carenagem do ano passado)", disse ele depois de terminar em décimo o primeiro dia. "Ainda é muito cedo para tirar conclusões claras".

O espanhol acrescentou que espera experimentar o chassi atualizado no último dia do teste, no domingo.

Reportagem adicional por Oriol Puigdemont

Artigo anterior Yamaha “espera totalmente” renovar com Rossi para 2019
Próximo artigo Márquez e Pedrosa dominam segundo dia na Tailândia

Principais comentários

Últimas notícias