Recomendado para você

F1: Porto homenageia Chico Landi no GP de São Paulo e investe no futuro do automobilismo brasileiro com Bortoleto

F1: Porto homenageia Chico Landi no GP de São Paulo e investe no futuro do automobilismo brasileiro com Bortoleto

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de São Paulo
F1: Porto homenageia Chico Landi no GP de São Paulo e investe no futuro do automobilismo brasileiro com Bortoleto
F1: Luciano Burti será comissário do GP de São Paulo 2025

F1: Luciano Burti será comissário do GP de São Paulo 2025

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de São Paulo
F1: Luciano Burti será comissário do GP de São Paulo 2025
F1: Antonelli visita túmulo de Senna em São Paulo

F1: Antonelli visita túmulo de Senna em São Paulo

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de São Paulo
F1: Antonelli visita túmulo de Senna em São Paulo
Túmulo de lenda da F1 e fundador da McLaren é vandalizado na Nova Zelândia

Túmulo de lenda da F1 e fundador da McLaren é vandalizado na Nova Zelândia

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de São Paulo
Túmulo de lenda da F1 e fundador da McLaren é vandalizado na Nova Zelândia
Lesão de Márquez é grave e retorno prematuro poderia comprometer carreira, diz médico da MotoGP

Lesão de Márquez é grave e retorno prematuro poderia comprometer carreira, diz médico da MotoGP

MotoGP
MotoGP
GP de Portugal
Lesão de Márquez é grave e retorno prematuro poderia comprometer carreira, diz médico da MotoGP
Ex-rival de Fittipaldi na F1, Andrea de Adamich morre aos 84 anos

Ex-rival de Fittipaldi na F1, Andrea de Adamich morre aos 84 anos

Fórmula 1
Fórmula 1
Ex-rival de Fittipaldi na F1, Andrea de Adamich morre aos 84 anos
Motorsport.com celebra mais que o dobro da audiência dos concorrentes em transmissões da NASCAR; veja números

Motorsport.com celebra mais que o dobro da audiência dos concorrentes em transmissões da NASCAR; veja números

NASCAR Cup
NASCAR Cup
Motorsport.com celebra mais que o dobro da audiência dos concorrentes em transmissões da NASCAR; veja números
Diretor de mídia da F1 retruca Sainz e Alonso após críticas sobre transmissões

Diretor de mídia da F1 retruca Sainz e Alonso após críticas sobre transmissões

Fórmula 1
Fórmula 1
Diretor de mídia da F1 retruca Sainz e Alonso após críticas sobre transmissões
Entrevista

Com 1,91m, Baz diz: “provei que posso correr na MotoGP”

Depois de três temporadas no mundial, piloto francês revela orgulho por ter mostrado sua qualidade frente a críticas de ser muito alto

Loris Baz, Avintia Racing
Loris Baz, Avintia Racing
Loris Baz, Avintia Racing
Loris Baz, Avintia Racing
Loris Baz, Avintia Racing
Loris Baz, Avintia Racing
Loris Baz, Avintia Racing, Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing

Deixando a MotoGP em 2018, Loris Baz diz se orgulhar do fato de ter se mostrado competitivo. O piloto irá retornar ao Mundial de Superbike, de onde veio em 2014. Com 1,91m de altura, Baz era muito criticado pelo fato de ser extremamente alto, o que lhe fechou portas em alguns times.

"O que eu me sinto mais orgulhoso após meu tempo na MotoGP é que mostrei que posso competir nesta categoria no mesmo nível dos outros", explica Baz, que vai correr na equipe Althea-BMW na próxima temporada.

"Três anos atrás, me diziam que com meu tamanho não conseguiria ser competitivo e não conseguiria nem terminar minha primeira temporada na MotoGP", diz ele.

"Mas eu consegui provar que uma pessoa da minha estatura pode correr na MotoGP sem ter que modificar a moto. Posso ser rápido, entrar na Q2 em algum momento e terminar as corridas entre os dez melhores."

"Isso é o que me faz sentir orgulho, porque não acho que ninguém há três anos teria apostado nestes resultados meus."

Piloto da Avintia nos dois últimos anos, Baz encerrou o ano de 2017 em 18º lugar no mundial (45 pontos), com uma Ducati 2015 batendo seu colega de equipe Hector Barberá, que terminou em 22º (28 pontos) pilotando uma Desmosedici 2016.

"Não ter feito uma temporada com uma moto de nível bom é o que me entristece. A Ducati GP15 é uma moto que tem muitos problemas há dois anos (quando era a moto oficial). Em 2015, ela era incapaz de lutar pelas vitórias e até mesmo lutar pelos pódios. É uma moto muito difícil."

Artigo anterior Redding admite falta de “laços emocionais” com a Pramac
Próximo artigo Yamaha: Teríamos os mesmos problemas com Lorenzo

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros