Crutchlow: Honda precisa de moto neutra caso Márquez saia

A RC213V tem sido um conjunto mais forte neste ano do que em comparação à temporada passada, e Márquez está a caminho de assegurar seu quinto título na categoria com a fabricante japonesa.

Mas Crutchlow, que é contratado diretamente pela Honda e faz testes para a fabricante, insiste que a moto continua sendo a mais difícil de conduzir no grid.

E, enquanto isso prejudicou pouco as chances de Márquez, que se beneficia de um estilo mais agressivo e consegue evitar acidentes, Crutchlow afirmou que a moto pouco acessível pode representar problemas para a Honda.

“Se em dois anos Marc decidir que não quer correr mais de moto, o próximo piloto que chegar e pilotar não conseguirá, a menos que seja uma moto mais neutra”, disse Crutchlow.

“Acho que o que eles precisam fazer é construir uma moto mais neutra, assim como fez a Ducati.”

“A Ducati tinha uma moto em um momento que somente Casey [Stoner] poderia guiar. Casey podia pilotar de tudo, e ele pilotaria rápido tudo.”

“Mas, então, eles fizeram uma moto que as pessoas poderiam guiar e dizer que é fácil, podendo ir rápido nela.”

“Acho que a Honda é uma moto muito específica, e muita gente no mundo poderia ir rápido nela.”

“Então, quando eles começarem a trazer mais talento nos próximos anos, acho que eles vão começar a olhar nessa direção.”

Márquez já experimentou o protótipo de 2019 em um teste em Misano, no mês passado.

“Foi mais uma ocasião experimental para Marc poder testar. Não é o produto final”, disse Crutchlow.

“Sabemos que eles estão trabalhando muito duro para trazer performance na moto, já que, como você sabe, o principal rival de Marc é a Ducati, e eles parecem ter uma boa moto de base.”

“Então, acho que a prioridade principal é a performance na moto novamente.”

Reportagem adicional de Jamie Klein

Cal Crutchlow, Team LCR Honda, Marc Marquez, Repsol Honda Team

Photo by: Gold and Goose / LAT Images