Dovizioso: Eu sabia que seria rápido de imediato na Áustria

Jorge Lorenzo liderou boa parte do primeiro treino livre, visando o GP da Áustria, o único com pista seca, mas seu companheiro de equipe, Andrea Dovizioso, atacou e cruzou a linha de chegada com um tempo de 1min23s830, já com o cronômetro zerado.

"Fizemos apenas uma sessão em pista seca, e foi cumprido o que eu previa ontem, que nossa moto sabia seria imediatamente rápida, e que [Marc] Márquez sabe que deve trabalhar os detalhes se quiser jogar conosco e ganhar a corrida", afirmou Dovizioso.

"Eu esperava um começo como esse, acho que se amanhã tivermos dois treinos no seco, os outros poderão se aproximar, porque agora a Suzuki e a Yamaha estão mais longe do que o esperado. Eles tiveram problemas de manhã e à tarde, no molhado, foi pior para eles. Vamos ver o que acontece amanhã ", disse ele sobre o sábado.

Apesar do domínio de três Ducatis na tabela de tempos, o quarto lugar de Márquez não reflete que a Honda tenha um ritmo muito bom.

“Esperava Márquez mais perto de nós. Ele tem a situação sob controle nas pistas que está indo bem, e naquelas que não é tão competitivo, como nesta, ele deve trabalhar duro como fez hoje", explicou.

A Ducati tem mais um dia para melhorar seu desempenho.

"Nesta pista, há pouco espaço para melhorias no seco e na corrida, a pista confirmou o nosso bom momento e o progresso da Desmosedici 2018 em relação ao ano passado. Com apenas um treino seco, fomos mais rápidos que no ano passado, assim como a Honda. Na minha opinião, eles foram rápidos de manhã, não só com Márquez. A Ducati e a Honda fizeram avanços importantes nesta temporada."

Dovizioso chega à Áustria depois de conquistar a pole em Brno, algo pouco usual no italiano.

"Quando você pega a pole é porque você trabalhou muito bem todo o final de semana e tem tudo no lugar, e que você tem bons sentimentos. Se eu puder fazer a pole, significa que temos tudo aqui muito bem."

Dovizioso fez a primeira parte do treino com a borracha macia na traseira, mas fez o melhor tempo com o médio.

"A verdade é que eu estava comparando os pneus e defini o médio para testá-lo, porque o macio está diferente neste ano e eu não queria usar o segundo. Mas o objetivo era fazer comparações de aderência, uma vez que havia o risco de apenas poder fazer uma sessão com pista seca, como foi. Mas temos um bom sentimento com ambos", disse ele.