Entenda atuação de airbag que pode ter salvado a vida de Márquez

Depois do forte acidente que Marc Márquez sofreu no início da primeira sessão de treinos livres para a etapa da Tailândia de MotoGP, a fabricante italiana de airbags para motociclistas, Alpinestars, divulgou um infográfico que demonstra como o dispositivo protegeu o piloto.

Leia também:

Dovizioso: Se Márquez disparar, "pode ser uma corrida muito rápida”
Lorenzo diz que pode seguir com forma atual "por tempo indefinido"
Quartararo quebra recorde da pista e conquista pole na Tailândia; Márquez cai novamente
Baixe o novo aplicativo do Motorsport.com! As notícias do mundo da velocidade direto no seu dispositivo

O pentacampeão teve um impacto tão forte contra o asfalto que chegou a perder a respiração por alguns segundos e precisou ser levado para o hospital. A Honda de Márquez ficou totalmente destruída. Milagrosamente, o espanhol não sofreu nenhuma lesão e voltou para continuar as atividades do fim de semana.

Assim como em outros acidentes dos últimos anos, o airbag, que é item obrigatório desde o ano passado, ajudou que a impactante força não passasse de um grande susto.

Quer ver Fórmula 2, Fórmula 3, Indy e Superbike de graça? Inscreva-se no DAZN e tenha acesso grátis por 30 dias a uma série de eventos esportivos. Cadastre-se agora clicando aqui.

Reveja acidente de Márquez quadro a quadro:

Marc Marquez, Repsol Honda Team, crashes

Bike of Marc Marquez, Repsol Honda Team, crashes

Marc Marquez, Repsol Honda Team, after his crashes

Marc Marquez, Repsol Honda Team, crashed bike

Marc Marquez, Repsol Honda Team, crashed bike covered up

O funcionamento

A Alpinestars, marca que equipa Márquez, publicou os dados de telemetria de atuação do airbag do espanhol, desde a detecção do incidente até o momento logo após a queda.

O dispositivo foi acionado 0s585 antes do espanhol se chocar contra o chão. Márquez perdeu o controle da moto 2s antes do impacto e seu airbag entrou em ação logo após o pentacampeão ser arremessado ao ar, registrando uma força de 26,14 vezes a força da gravidade ao bater no asfalto.

Na imagem é possível observar as medições realizadas por um giroscópio (linha cinza) e três acelerômetros (verde, lilás e azul). Estes sensores ficam presos ao macacão do piloto e servem para medir variações bruscas de direção, posição e desaceleração. Quando uma grande oscilação é registrada, o airbag é acionado (amarelo).

Telemetria da queda de Marc Márquez

Photo by: Alpinestars

O giroscópio foi o primeiro a registrar uma alteração na posição e trajetória de Márquez, quando ele se desequilibrou na moto. Quando seu corpo foi arremessado ao ar, os acelerômetros também identificaram a mudança de trajetória e a desaceleração, o que levou ao acionamento do airbag. O pico de medição de todos os dispositivos foi registrado no momento do impacto.

A duração total da queda foi de 4s81 desde a perda do controle até que o corpo do espanhol parou por completo sobre a brita do circuito tailandês.

Márquez terá a oportunidade de conquistar o sexto título mundial antecipadamente neste domingo, graças à ajuda do dispositivo de segurança que evitou que as consequências do acidente fossem mais sérias.