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Espargaró diz que Aprilia lhe dá mais confiança do que Suzuki

Espanhol exalta frente estável de nova moto, o que possibilita desenvolver maior velocidade

Aleix Espargaro, Aprilia Racing Team Gresini
Aleix Espargaro, Aprilia Racing Team Gresini, Sam Lowes, Aprilia Racing Team Gresini
Aleix Espargaro, Aprilia Racing Team Gresini
Aleix Espargaro, Aprilia Racing Team Gresini
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Aleix Espargaro, Aprilia Racing Team Gresini
Aleix Espargaro, Aprilia Racing Team Gresini
Aleix Espargaro, Aprilia Racing Team Gresini

Depois de conseguir o 13º melhor tempo em Sepang, Aleix Espargaró terminou o segundo teste da pré-temporada em Phillip Island como o 10º mais rápido, 0s812 abaixo do ritmo estabelecido pelo ex-companheiro de Suzuki, Maverick Viñales.

O espanhol também testou um nova carenagem da Aprilia pela primeira vez na quinta-feira, em um dia em que foi o sexto mais veloz e a apenas dois décimos de Marc Márquez, o mais rápido na oportunidade.

Na ocasião, Espargaró disse que estava se sentindo muito mais confiante para desenvolver maior velocidade a bordo da Aprilia, elogiando sua máquina e a estabilidade em relação à Suzuki GSX-RR que usou em 2015 e 2016.

Quando perguntado sobre quais eram os aspectos melhores da nova moto, ele disse: "para mim a parte frente. Eu posso frear com tudo e a moto é realmente estável."

"No ano passado era impossível confiar na frente da minha moto. Só eram quedas e mais quedas. Com a Aprilia eu posso ir mais rápido e ainda não encontrar o limite na freada."

"Para mim a característica desta moto é que ela não é tão fácil como a Suzuki, e parece um pouco pesada na mudança de direção, mas é realmente estável."

"Então ela é um pouco mais física, preciso trabalhar mais com meu corpo, mas a estabilidade é algo realmente positivo."

Depois de expressar sua satisfação com o ritmo de várias voltas em Sepang, Espargaró notou melhorias adicionais com pneus usados em Phillip Island.

"Na verdade, para mim, é a coisa mais importante", disse o espanhol. "No ano passado não éramos muito consistentes, especialmente nas últimas voltas."

"Eu não sou capaz de estar super rápido em uma volta, mas consigo ir muito rápido em uma longa série. Por exemplo, na manhã da sexta-feira eu fiz seis ou sete voltas dentro de 1min29s, o que é ótimo com a Aprilia."

Relatos adicionais por Oriol Puidgemont

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