Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

F3: Pedro Clerot aprova desenvolvimento nos dois primeiros dias da pré-temporada com a Rodin em Barcelona

F3
F3
F3: Pedro Clerot aprova desenvolvimento nos dois primeiros dias da pré-temporada com a Rodin em Barcelona

F-E: Felipe Drugovich encara rodada dupla em Jeddah com otimismo

Fórmula E
Fórmula E
F-E: Felipe Drugovich encara rodada dupla em Jeddah com otimismo

Stock Car: Ricardo Zonta correrá pela equipe Full Time em 2026

Stock Car
Stock Car
Stock Car: Ricardo Zonta correrá pela equipe Full Time em 2026

F1: Aston Martin sofreu com "anomalia nos dados" no primeiro dia de testes no Bahrein

Fórmula 1
Fórmula 1
Testes de pré-temporada no Bahrein
F1: Aston Martin sofreu com "anomalia nos dados" no primeiro dia de testes no Bahrein

F1 - Hamilton detona carro de 2026: Fãs não entenderão regra "ridiculamente complexa" da gestão de energia

Fórmula 1
Fórmula 1
Bahrain Pre-Season Testing Session 1
F1 - Hamilton detona carro de 2026: Fãs não entenderão regra "ridiculamente complexa" da gestão de energia

F1: Carro e motor Red Bull "são referência" em teste do Bahrein, afirma Wolff

Fórmula 1
Fórmula 1
Bahrain Pre-Season Testing Session 1
F1: Carro e motor Red Bull "são referência" em teste do Bahrein, afirma Wolff

F3: Slater lidera segundo dia da pré-temporada em Barcelona; Barrichello é 28º e Clerot 29º

F3
F3
F3: Slater lidera segundo dia da pré-temporada em Barcelona; Barrichello é 28º e Clerot 29º

F1: Ferrari apresenta novo difusor no Bahrein que altera estrutura da asa traseira; entenda

Fórmula 1
Fórmula 1
Testes de pré-temporada no Bahrein
F1: Ferrari apresenta novo difusor no Bahrein que altera estrutura da asa traseira; entenda

Estreia de Moreira na MotoGP é afetada por chuva em Valência; testes continuam a tarde

Não houve nenhuma volta marcada na pista espanhola; enquanto Vietti se preparava para substituir Morbidelli na VR46

The marshals check the track after a red flag.

A temporada da MotoGP chegou ao fim, mas isso não significa que os pilotos já entraram em férias. Na verdade, pouco menos de 48 horas depois da última corrida, eles voltaram ao traçado de Valência para fazerem os primeiros testes e deixar os novatos darem as primeiras voltas.

Leia também:

Nenhum tempo de volta competitivo foi estabelecido na primeira metade do teste pós-temporada, em três horas e meia de um dia que durou sete horas e meia, pois foi estendido devido à falta de tempo de corrida até as 17h30 da tarde.

O dia de teste estava programado para incluir uma sessão matinal das 10h às 13h. Em seguida, após uma corrida de treino e um intervalo para o almoço, a sessão da tarde começaria alguns minutos depois. Mas os planos foram frustrados pelas condições da pista, molhada devido à chuva que caiu nas horas anteriores, especialmente na segunda-feira, removendo toda a borracha que se acumulou em Cheste após o último GP da temporada de 2025.

Assim, apesar de o sol brilhar no início da manhã em Valência, o asfalto não secou o suficiente. Apenas Jack Miller e Maverick Viñales tentaram sair para a pista, mas não passaram pela linha de chegada nem marcaram um tempo de volta, retornando aos boxes imediatamente.

Devido à falta de tempo de corrida para os pilotos e para os fãs nas arquibancadas e em frente à televisão - vale lembrar que esse é o único teste transmitido pelos canais de direitos televisivos -, os organizadores decidiram primeiro cancelar o intervalo para os treinos e o almoço e, em seguida, realizar as sete horas de treino de uma só vez, para garantir que haveria ação na pista quando as condições melhorassem.

Maverick Viñales, Red Bull KTM Tech 3

Maverick Viñales, Red Bull KTM Tech 3

Foto de: Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images

Mas isso não aconteceu e, depois das 12h, foi decidido mostrar uma bandeira vermelha, embora o relógio não tenha parado e a sessão tenha continuado, terminando às 17h30, depois que as equipes concordaram em estender por mais meia hora. Os fiscais de pista secaram vários pontos da pista, e o Safety Car começou a funcionar para avaliar a situação. Mas no meio do dia, às 13h30 em Cheste, a situação não havia melhorado o suficiente para garantir a ação e o início do primeiro dia do 'novo' ano.

Assim, perdemos, entre outras coisas, a estreia de Diogo Moreira na Honda (LCR), Toprak Razgatlioglu, que presenteou toda a sua equipe com doces turcos, Yamaha (Pramac) e Celestino Vietti (como substituto de Franco Morbidelli, que está lesionado). Além disso, a dupla pintura especial planejada pela Ducati para terça-feira, com uma moto cinza e uma amarela a serem usadas por Pecco Bagnaia e Nicolò Bulega, referindo-se à 750 Imola Desmo e à 750 Supersport Desmo, duas motos históricas.

Os programas de teste das diferentes marcas também foram afetados. A Ducati, por exemplo, realizaria testes aerodinâmicos e eletrônicos, com Álex Márquez, que faria sua estreia na GP25, para liderar o desenvolvimento. 

A Aprilia estava planejando vários testes aerodinâmicos em sua RS-GP - além de eletrônicos - enquanto Jorge Martín iria pilotar o novo chassi que Marco Bezzecchi vem usando há várias corridas. Além disso, os olhos da Yamaha estavam voltados para a nova motocicleta com motor V4, que será usada na temporada de 2026, e que seria usada pelos quatro pilotos da fábrica sediada em Iwata.

As sessões continuam durante a tarde.

DIOGO é CAMPEÃO com MAIOR VIRADA da HISTÓRIA DA MOTO2 e ESTREIA NA MOTOGP AMANHÃ! Enzo Lopes BRILHA

Ouça versão áudio do PÓDIO CAST:

ACOMPANHE NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:

Faça parte do nosso canal no WhatsApp: clique aqui e se junte a nós no aplicativo!

Artigo anterior Moreira e Razgatlioglu: As atrações do teste de pós-temporada da MotoGP
Próximo artigo Diogo Moreira é 21º em estreia na MotoGP com a LCR; Aprilia faz dobradinha no teste de Valência

Principais comentários

Últimas notícias