KTM vê David Alonso como 'novo Acosta' e uma aposta de médio prazo para a MotoGP

Pit Beirer fez ainda um balanço da temporada 2024, com resultados bem abaixo do esperado

David Alonso, CFMOTO Aspar Team

O diretor de esporte a motor da KTM, Pit Beirer, vê o novo campeão da Moto3, o colombiano David Alonso, como um novo Pedro Acosta, afirmando que a marca austríaca vai cuidar do piloto para não perdê-lo.

Beirer participou do programa Sport und Talk aus dem Hangar-7, da emissora de TV austríaca ServusTV, para fazer um balanço da temporada 2024 da KTM na MotoGP, admitindo que o ano não foi como eles esperavam, mas vendo o possível vice-campeonato de construtores como algo para "se orgulhar".

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No entanto, talvez o mais interessante de toda a avaliação de Beirer seja o fato de a KTM estar de olho no piloto espanhol nascido na Colômbia, David Alonso, recentemente coroado campeão da Moto3 aos 18 anos, que eles veem como o novo Pedro Acosta.

Alonso está em sua segunda temporada na Moto3 com a equipe Aspar, que está associada à KTM por meio da marca chinesa do grupo, a CFMoto. No próximo ano, na Moto2, Alonso continuará com a Aspar na CFMOTO Aspar Team, com um chassi Kalex e motor Triumph.

Embora Alonso seja claramente um produto da Aspar, a KTM o vê como um piloto júnior. Durante sua aparição, Beirer admitiu que Acosta se tornou, em apenas um ano, a ponta de lança do projeto, e eles o veem como "um diamante bruto" que foi promovido nos últimos anos e levado com sucesso da RB Rookies Cup, passando pelas classes menores, até a MotoGP, uma jornada que eles esperam replicar com Alonso, o novo talento do futuro.

"David agora está indo para a Moto2. É claro que também queremos vê-lo na classe MotoGP em algum momento", avisa o chefe da KTM sobre o colombiano, que também é um piloto patrocinado pela Red Bull.

Pit Beirer, KTM Motorsports

Pit Beirer, KTM Motorsports

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Com Acosta assumindo a moto da equipe de fábrica e Brad Binder não correspondendo às expectativas, a KTM se fortaleceu com as contratações de Enea Bastianini e Maverick Viñales para a equipe satélite Tech3, com contratos até o final de 2026.

"Em algum momento, precisaremos de um piloto jovem novamente", admite Beirer, olhando para o futuro a médio prazo. "E, claro, também seria um sonho para nós ter um piloto na equipe que começasse conosco na Rookies Cup e depois trabalhasse seu caminho até a Moto3. David poderia ser um piloto muito especial como esse, e nós cuidaremos dele, assim como de Pedro, para não perdê-lo", ele deixou claras as intenções da marca.

Decepção com Binder e Miller

O sul-africano era a grande aposta da KTM, de fato, desde sua promoção para a MotoGP, ele sempre foi o primeiro piloto do grid a receber uma atualização na moto, apesar de não ter apresentado nenhum resultado notável: a KTM está prestes a encerrar sua segunda temporada consecutiva sem vitórias, com o novato Acosta na GasGas Tech3 sendo o que chegou mais perto.

"Tínhamos objetivos mais altos", admite Beirer, que, no entanto, se orgulha de seu segundo lugar no campeonato de construtores: "É uma honra".

En KTM están decepcionados con la aportación de Brad Binder y Jack Miller

Na KTM, eles estão desapontados com a contribuição de Brad Binder e Jack Miller.

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

"Você só precisa ver que tipo de tecnologia está sendo desenvolvida e o que é o campeonato mundial. Você precisa construir um foguete para estar na briga. Mas sim, é claro que eu estaria mentindo se dissesse que estamos totalmente satisfeitos".

"Estabelecemos metas um pouco mais altas para este ano. Até agora, temos doze pódios, seis no sábado e seis no domingo. Mas é claro que também queríamos mais e esperávamos um pouco mais de nossos pilotos titulares, em particular Jack Miller e Brad Binder. Nós estamos na MotoGP. Viemos aqui para competir por vitórias, não apenas participar. Esse era o nosso grande objetivo. E não conseguimos isso por longos períodos", referindo-se à metade desta temporada.

"Tivemos alguns momentos difíceis no projeto. Depois, voltamos a nos estabilizar no final do ano", especialmente quando Acosta voltou a entregar resultados.

A KTM está praticamente garantida no campeonato de construtores. "Mas é claro que queremos mais e é por isso que continuaremos trabalhando duro e dando tudo de nós para dar o último passo que ainda precisamos. A Ducati está fazendo um ótimo trabalho. É preciso reconhecer isso sem inveja", admitiu.

"Eles são a equipe mais forte com a melhor moto. Se quisermos vencê-los, simplesmente temos que melhorar. E trabalharemos duro para isso neste inverno. É por isso que algumas mudanças foram feitas", tanto em nível de piloto, com a promoção de Acosta e a chegada de Viñales e Bastianini, quanto, acima de tudo, em nível técnico, com uma verdadeira revolução interna da qual a KTM espera ver os resultados em breve".

Pedro Acosta se ha convertido en el piloto de referencia de KTM

Pedro Acosta se tornou o piloto de referência da KTM.

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

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