Recomendado para você

"Temos uma CBA despreparada em uma Stock Car confusa e problemática", dispara Barrichello após polêmica na sprint

"Temos uma CBA despreparada em uma Stock Car confusa e problemática", dispara Barrichello após polêmica na sprint

Stock Car
Stock Car
Interlagos II
"Temos uma CBA despreparada em uma Stock Car confusa e problemática", dispara Barrichello após polêmica na sprint
Felipe Fraga conquista bicampeonato da Stock Car em meio a corrida polêmica em Interlagos

Felipe Fraga conquista bicampeonato da Stock Car em meio a corrida polêmica em Interlagos

Stock Car
Stock Car
Interlagos II
Felipe Fraga conquista bicampeonato da Stock Car em meio a corrida polêmica em Interlagos
VÍDEO: Acidente triplo na chuva causa bandeira vermelha na final da Stock Car em Interlagos

VÍDEO: Acidente triplo na chuva causa bandeira vermelha na final da Stock Car em Interlagos

Stock Car
Stock Car
Interlagos II
VÍDEO: Acidente triplo na chuva causa bandeira vermelha na final da Stock Car em Interlagos
Em mudança no regulamento da FIA, comissários da F1 poderão reverter suas próprias decisões

Em mudança no regulamento da FIA, comissários da F1 poderão reverter suas próprias decisões

Fórmula 1
Fórmula 1
Em mudança no regulamento da FIA, comissários da F1 poderão reverter suas próprias decisões
Indy anuncia novo sistema de arbitragem independente; entenda como funcionará

Indy anuncia novo sistema de arbitragem independente; entenda como funcionará

Indy
Indy
Indy anuncia novo sistema de arbitragem independente; entenda como funcionará
F1: Marko terá direito a multa rescisória milionária após saída da Red Bull

F1: Marko terá direito a multa rescisória milionária após saída da Red Bull

Fórmula 1
Fórmula 1
Teste de pós-temporada em Abu Dhabi
F1: Marko terá direito a multa rescisória milionária após saída da Red Bull
F1: Norris 'se livrou' de multa de R$30 mil por xingar na Cerimônia da FIA

F1: Norris 'se livrou' de multa de R$30 mil por xingar na Cerimônia da FIA

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Norris 'se livrou' de multa de R$30 mil por xingar na Cerimônia da FIA
Stock Car: Salas é o pole da Super Final em Interlagos; Fraga sai na frente na sprint e pode ser campeão neste sábado

Stock Car: Salas é o pole da Super Final em Interlagos; Fraga sai na frente na sprint e pode ser campeão neste sábado

Stock Car
Stock Car
Interlagos II
Stock Car: Salas é o pole da Super Final em Interlagos; Fraga sai na frente na sprint e pode ser campeão neste sábado
Últimas notícias

Lorenzo: "Preciso de um mês e meio para me recuperar totalmente"

Piloto da Honda ainda traz no corpo sequelas das inúmeros lesões sofridas no último ano

Jorge Lorenzo, Repsol Honda Team

A lesão no pé direito sofrida na largada do GP de Aragón foi a primeira de uma série de Jorge Lorenzo, até que uma nova queda no GP da Holanda deste ano o fez dizer “basta”.

O espanhol disputou as últimas corridas de 2018 após perder a maioria delas, fez sua estreia com a Honda nos primeiros testes de pré-temporada sem ainda estar totalmente recuperado.

A primeira parte da temporada 2019 foi marcada pela fratura do escafoide sofrida no inverno, pela queda espetacular sofrida no teste de Barcelona e pela lesão nas costas sofrida em Assen, lesões que o tiraram de quatro GPs.

Desde o retorno, Lorenzo tomou extrema cautela, a ponto de sofrer apenas uma queda nesse período - no GP da Malásia e por culpa do asfalto. O piloto da moto 99 disputou a série asiática ainda com desconforto e até o final da temporada não acredita que estará 100% recuperado.

Leia também:

"Preciso de um mês a um mês e meio sem correr para me recuperar totalmente para o próximo ano", disse Lorenzo na Exposição Internacional de Motos e Acessórios (EICMA), em Milão, onde esteve com Marc Márquez. "Estou muito melhor. Honestamente, esperava uma recuperação muito mais lenta, mas a verdade é que tenho notado uma pequena melhora a cada semana, embora muito lenta".

O tricampeão da MotoGP quer aproveitar os dias até o GP de Valência para se preparar fisicamente e encerrar a temporada da melhor maneira possível.

"Acredito que, até Valência, poderei treinar mais e, sobretudo, descansar um pouco", explica.

Após a corrida de Cheste, Lorenzo pode finalmente testar a Honda 2020 e ver se a nova moto terá os problemas do protótipo atual corrigidos.

"Com a 2019, Marc andou incrivelmente, mas os outros pilotos tiveram que lutar um pouco com a dianteira. Na reta é muito bom ter potência extra, mas nas curvas há um pequeno problema que estamos tentando resolver para o próximo ano e vamos ver no teste de Valência", encerrou.

Todas as motos de Jorge Lorenzo:

2002 - Derbi (125)
2003 - Derbi (125)
2004 - Derbi (125)
2005 - Honda (250)
2005 - Honda (250) - Edición Miró
2006 - Aprilia (250)
2007 - Aprilia (250)
2008 - Yamaha (MotoGP)
2008 - Yamaha (MotoGP) - Lorenzo's Land
2009 - Yamaha (MotoGP)
2009 - Yamaha (MotoGP) - Fiat Punto EVO
2010 - Yamaha (MotoGP)
2010 - Yamaha (MotoGP) - Fiat 500
2011 - Yamaha (MotoGP)
2011 - Yamaha (MotoGP) - 50 aniversario Yamaha
2012 - Yamaha (MotoGP)
2013 - Yamaha (MotoGP)
2014 - Yamaha (MotoGP)
2015 - Yamaha (MotoGP)
2016 - Yamaha (MotoGP)
2017 - Ducati (MotoGP)
2018 - Ducati (MotoGP)
2019 - Honda (MotoGP)
23

Quer ver Fórmula 2, Fórmula 3, Indy e Superbike de graça? Inscreva-se no DAZN e tenha acesso grátis por 30 dias a uma série de eventos esportivos. Cadastre-se agora clicando aqui. 

Siga o Motorsport.com no TwitterFacebookInstagram Youtube.

Artigo anterior Rossi: Pilotos jovens são muito agressivos e gostam de irritar
Próximo artigo CEO da MotoGP dá 'ultimato' a Lorenzo: "Precisa tomar uma decisão"

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros