Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

Histórico: Nasr vence pela terceira vez consecutiva as 24H de Daytona

IMSA
IMSA
Daytona 24 Hours
Histórico: Nasr vence pela terceira vez consecutiva as 24H de Daytona

F1: Saiba quais pneus as equipes terão à disposição no teste de Barcelona

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Saiba quais pneus as equipes terão à disposição no teste de Barcelona

Globo reunirá Caio Castro e Antonella Bassani em programa especial sobre F1

Fórmula 1
Fórmula 1
Globo reunirá Caio Castro e Antonella Bassani em programa especial sobre F1

Sem F1, Band define narradores para programação de automobilismo

Fórmula 1
Fórmula 1
Sem F1, Band define narradores para programação de automobilismo

F1: Ferrari quebra tabu e divulga peso do carro utilizado em 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
Lançamento da Ferrari
F1: Ferrari quebra tabu e divulga peso do carro utilizado em 2026

F1: Briatore revela parcela crucial da Mercedes em sua ida à Alpine

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Briatore revela parcela crucial da Mercedes em sua ida à Alpine

Piloto, recordista e formador: o legado de Constantino Júnior no automobilismo

Porsche Cup
Porsche Cup
Piloto, recordista e formador: o legado de Constantino Júnior no automobilismo

F1: Haas coloca carro de 2026 na pista antes de teste em Barcelona

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Haas coloca carro de 2026 na pista antes de teste em Barcelona
Últimas notícias

Marquez acredita que Ducati pode vencer corridas em 2016

Para espanhol, fabricante italiana está em vantagem por já conhecer a eletrônica padrão, obrigatória para todas as equipes na temporada 2016 da MotoGP

Andrea Iannone and Andrea Dovizioso, Ducati Team
Andrea Iannone, Ducati Team
Marc Marquez, Repsol Honda Team
Marc Marquez, Repsol Honda Team
Marc Marquez, Repsol Honda Team

A temporada 2016 da MotoGP apresentará duas mudanças significativas para pilotos e equipes. Uma delas é o retorno da Michelin como fornecedora de pneus em substituição à Bridgestone, que deixou a categoria no final de 2015.

Outra novidade para a temporada que se inicia no dia 20 de março, no Catar, e a introdução da central eletrônica padrão, fornecida pela Magneti Marelli, em todas as motos do grid. Para Marc Marquez, a Ducati pode se dar bem na temporada ao ter optado pela peça da fabricante italiana já no ano passado.

“O que eu sei é que será complicado chegar nas primeiras corridas do ano com tudo 100%. A Ducati pode abrir a temporada bem, pois eles já trabalharam com essa eletrônica. Em Jerez eles se mostraram muito fortes. Acho que eles podem surpreender e vencer corridas", disse o piloto da Honda durante um evento promocional no circuito de Castelloli, na Espanha.

Dani Pedrosa, companheiro de Marquez, acrescentou que as mudanças tornam praticamente impossível prever qual será a relação de forças nas primeiras provas de 2016.

“O início da temporada pode ser uma caminhada rumo ao desconhecido. Todos têm potencial para surpreender e, neste momento, é difícil dizer em que posição estamos. Fizemos alguns ajustes após Jerez. Em dezembro, visitamos os engenheiros no Japão, mas eles estavam ocupados analisando os dados. Agora precisamos fazer progressos", encerrou Pedrosa.

Artigo anterior Honda indica que não vai mudar pilotos para 2017
Próximo artigo Ex-piloto acusa MotoGP de agir como "Máfia Espanhola"

Principais comentários

Últimas notícias