Márquez bate Petrucci e é pole em Sachsenring; Rossi é 9º

Marc Márquez e Sachsenring formam uma combinação imbatível. Neste sábado (1), Márquez derrotou Danilo Petrucci no final e conquistou a pole position para o GP da Alemanha - a oitava pole consecutiva do espanhol no circuito.

Sob chuva, o piloto da Honda deixou Petrucci - reconhecidamente um piloto bom no piso molhado - para trás nos minutos finais para garantir a posição de honra do grid. A primeira fila foi completada por Dani Pedrosa.

Pelos lados da Yamaha, o treino não foi dos melhores. Valentino Rossi parte na nona posição, enquanto Maverick Viñales o 11º. Entre eles, parte o líder do campeonato, Andrea Dovizioso.

O treino

Com a chuva chegando com força a Sachsenring desde o final do TL4, os pilotos foram à pista para um Q1 bastante disputado, no qual Petrucci e Pol Espargaró conseguiram as duas vagas para a disputa do Q2.

Já sem a chuva forte mas com a pista bastante molhada, os pilotos foram para a pista com os pneus de chuva. As condições do asfalto melhoravam gradativamente e as posições mudavam a cada segundo.

Entretanto, quem não saía do topo era Petrucci, que dominou enquanto o sol não dava as caras, com 1min27s302, e parecia ter a pole position nas mãos.

Nos minutos finais, porém, o sol reapareceu e Márquez pulou para a ponta, com 1min27s443, tempo suficiente para garantir ao espanhol a oitava pole consecutiva em Sachsenring. Petrucci foi o segundo e Dani Pedrosa, companheiro de Márquez, completa a primeira fila.

Cal Crutchlow abre a segunda fila, que conta ainda com o piloto da casa, Jonas Folger, e Jorge Lorenzo. Somente na terceira fila apareceu a primeira Yamaha oficial, com Valentino Rossi em nono - os irmãos Espargaró, com Pol em sétimo e Aleix em oitavo, largam imediatamente à frente do italiano.

A situação foi mais complicada ainda para líder e vice-líder do campeonato: Dovizioso não passou do décimo posto, enquanto Maverick Viñales parte em 11º - o espanhol teve um encontro pouco amigável com Márquez na pista e os dois debateram o assunto na pista, logo após o fim do Q2.

Q2