Márquez bate Petrucci e marca nona pole seguida na Alemanha
Após italiano utilizar vácuo de Lorenzo em sua volta rápida, espanhol tira doce da boca do piloto da Ducati com cronômetro zerado

Na pista curta de Sachsenring, a classificação para a nona etapa da MotoGP foi uma das mais disputadas do ano. No fim, deu a lógica. Conquistando a pole position desde 2010 nas 125cc no circuito alemão, o piloto espanhol Marc Márquez derrotou com o cronômetro zerado Danilo Petrucci pelo segundo ano seguido, lhe tirando a pole no último momento possível.
Com a volta de 1min20s270, ele bateu Petrucci por 0s025 fazendo o novo recorde da pista de Sachsenring - batendo inclusive sua própria marca, de 2015.
Além de Petrucci, Márquez terá a seu lado na primeira fila Jorge Lorenzo, que inclusive deu vácuo a Petrucci em sua volta rápida.
A segunda fila terá Maverick Viñales, Andrea Dovizioso e Valentino Rossi, que subiu após sua última volta rápida na sessão deste sábado.
Cal Crutchlow irá abrir a terceira fila, ao lado de Andrea Iannone - que mostrou bom ritmo de corrida nos treinos - e Álvaro Bautista. Dani Pedrosa fechou o top-10.
Perdendo seis posições no grid por bloquear Marc Márquez no TL3, Aleix Espargaró foi o 13º na classificação após ficar a 0s009 de Takaaki Nakagami, que entrou na segunda fase da classificação. Ele irá largar de 19º.
Mal no momento após iniciar bem a temporada, Johann Zarco não conseguiu passar para o Q2, ficando em 14º lugar, mas sendo promovido para o 13º posto.
Substituindo Franco Morbidelli na Marc VDS, o alemão Stefan Bradl – que não competia na MotoGP desde 2016 – irá largar em 21º lugar, à frente do companheiro Thomas Luthi.
A largada para o GP da Alemanha está marcada para as 9h da manhã deste domingo.
Resultado Q2:
Pos. | # | Piloto | Moto | Tempo | Dif. |
---|---|---|---|---|---|
1 | 93 | ![]() |
Honda | 1'20.270 | |
2 | 9 | ![]() |
Ducati | 1'20.295 | 0.025 |
3 | 99 | ![]() |
Ducati | 1'20.327 | 0.057 |
4 | 25 | ![]() |
Yamaha | 1'20.441 | 0.171 |
5 | 4 | ![]() |
Ducati | 1'20.444 | 0.174 |
6 | 46 | ![]() |
Yamaha | 1'20.532 | 0.262 |
7 | 35 | ![]() |
Honda | 1'20.675 | 0.405 |
8 | 29 | ![]() |
Suzuki | 1'20.682 | 0.412 |
9 | 19 | ![]() |
Ducati | 1'20.700 | 0.430 |
10 | 26 | ![]() |
Honda | 1'20.831 | 0.561 |
11 | 42 | ![]() |
Suzuki | 1'20.847 | 0.577 |
12 | 30 | ![]() |
Honda | 1'20.938 | 0.668 |
Resultado Q1:
Pos. | # | Piloto | Moto | Tempo | Dif. |
---|---|---|---|---|---|
Q2 | 4 | ![]() |
Ducati | 1'20.751 | |
Q2 | 30 | ![]() |
Honda | 1'20.963 | 0.212 |
13 | 41 | ![]() |
Aprilia | 1'20.972 | 0.221 |
14 | 5 | ![]() |
Yamaha | 1'21.059 | 0.308 |
15 | 43 | ![]() |
Ducati | 1'21.183 | 0.432 |
16 | 44 | ![]() |
KTM | 1'21.242 | 0.491 |
17 | 38 | ![]() |
KTM | 1'21.287 | 0.536 |
18 | 55 | ![]() |
Yamaha | 1'21.460 | 0.709 |
19 | 53 | ![]() |
Ducati | 1'21.546 | 0.795 |
20 | 45 | ![]() |
Aprilia | 1'21.749 | 0.998 |
21 | 6 | ![]() |
Honda | 1'21.802 | 1.051 |
22 | 12 | ![]() |
Honda | 1'22.012 | 1.261 |
23 | 17 | ![]() |
Ducati | 1'22.159 | 1.408 |
24 | 10 | ![]() |
Ducati | 1'22.709 | 1.958 |
Compartilhe ou salve este artigo
Principais comentários
Inscreva-se e acesse Motorsport.com com seu ad-blocker.
Da Fórmula 1 ao MotoGP relatamos diretamente do paddock porque amamos nosso esporte, assim como você. A fim de continuar entregando nosso jornalismo especializado, nosso site usa publicidade. Ainda assim, queremos dar a você a oportunidade de desfrutar de um site sem anúncios, e continuar usando seu bloqueador de anúncios.