Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

Sem F1, Band define narradores para programação de automobilismo

Fórmula 1
Fórmula 1
Sem F1, Band define narradores para programação de automobilismo

F1: Ferrari quebra tabu e divulga peso do carro utilizado em 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
Lançamento da Ferrari
F1: Ferrari quebra tabu e divulga peso do carro utilizado em 2026

F1: Briatore revela parcela crucial da Mercedes em sua ida à Alpine

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Briatore revela parcela crucial da Mercedes em sua ida à Alpine

Piloto, recordista e formador: o legado de Constantino Júnior no automobilismo

Porsche Cup
Porsche Cup
Piloto, recordista e formador: o legado de Constantino Júnior no automobilismo

F1: Haas coloca carro de 2026 na pista antes de teste em Barcelona

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Haas coloca carro de 2026 na pista antes de teste em Barcelona

F1: Saiba em quais dias cada equipe deve ir à pista em Barcelona

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Saiba em quais dias cada equipe deve ir à pista em Barcelona

EXCLUSIVO F1 - Falha no crash test frontal e atraso no cronograma: os bastidores da ausência da Williams em Barcelona

Fórmula 1
Fórmula 1
EXCLUSIVO F1 - Falha no crash test frontal e atraso no cronograma: os bastidores da ausência da Williams em Barcelona

Briatore admite que Horner está negociando com acionista da Alpine para retorno a F1

Fórmula 1
Fórmula 1
Lançamento da Alpine
Briatore admite que Horner está negociando com acionista da Alpine para retorno a F1
Últimas notícias

Márquez destaca 'salvada' "com o cotovelo, como sempre"

Marc Márquez, vencedor do GP de Aragón, 'agradeceu' ao cotovelo pela 'salvada' no início da prova; espanhol destacou importância de vitória no MotorLand para sequência do campeonato

Marc Marquez, Repsol Honda Team
Marc Marquez, Repsol Honda Team, Red Bull
Polesitter Marc Marquez, Repsol Honda Team
Marc Marquez, Repsol Honda Team
Marc Marquez, Repsol Honda Team
Marc Marquez, Repsol Honda Team
Marc Marquez, Repsol Honda Team
Marc Marquez, Repsol Honda Team
Marc Marquez, Repsol Honda Team

Marc Márquez venceu com facilidade o GP de Aragón, realizado neste domingo (25), mas não sem um susto durante a disputa. Após ter retomado a liderança da prova de Maverick Viñales, Márquez perdeu a frente da moto na curva 7 e quase caiu, mas conseguiu se reequilibrar, embora tenha perdido várias posições.

Apesar de ter caído para quinto, Márquez se recuperou e venceu a prova sem enfrentar grandes obstáculos. Perguntado sobre a quase queda, o líder do campeonato revelou que um velho amigo o ajudou a se manter em cima da moto.

“Tentei forçar o máximo no começo, pois sei o quanto é importante abrir vantagem nas primeiras voltas. Mas forcei demais, como ontem durante alguns momentos da classificação. Então cometi um grande erro e quase caiu. Salvei a queda com o cotovelo, como sempre", disse.

“Foi um grande susto, mas depois eu disse a mim mesmo 'tudo bem, respire um pouco, tente se acalmar' e pouco a pouco retomei o ritmo que tinha nos treinos livres. Quando cheguei em Valentino, preparei com calma meu ataque. Diminuí meu ritmo em uma volta e depois forcei em duas voltas para abrir vantagem. Aí foi só controlar a distância", afirmou.

“Vitória importante”

Com o triunfo, Márquez agora tem 52 pontos de vantagem sobre Rossi, que também foi superado por Lorenzo neste domingo. "Nas últimas corridas, Valentino estava tirando aos poucos a diferença, então foi importante brecar essa reação, até mesmo pela motivação dele. Não é a mesma coisa sair de Aragón com 38 ou 39 pontos à frente ou sair com 52", disse.

“Hoje foi muito importante atacar, pois em Misano e em Silverstone eu estava tentando administrar a vantagem. Para ser campeão, entretanto, às vezes é necessário correr riscos. Você precisa escolher a pista certa e esta é uma das que marquei no calendário. Foi uma vitória importante", completou.

Artigo anterior 3º, Rossi reconhece que erro custou segundo lugar em Aragón
Próximo artigo Rossi revela que busca motivação em título "roubado" de 2015

Principais comentários

Últimas notícias