Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

F1: Quais são os desafios da Aston Martin em 2026?

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Quais são os desafios da Aston Martin em 2026?

Polêmica da taxa de compressão é "politicagem típica da F1", afirma CEO da McLaren

Fórmula 1
Fórmula 1
Polêmica da taxa de compressão é "politicagem típica da F1", afirma CEO da McLaren

McLaren mostra pintura do MCL40, carro para temporada 2026 da F1

Fórmula 1
Fórmula 1
McLaren mostra pintura do MCL40, carro para temporada 2026 da F1

Quais são os desafios da McLaren para temporada 2026 da F1?

Fórmula 1
Fórmula 1
Quais são os desafios da McLaren para temporada 2026 da F1?

MotoGP - Yamaha: ’Moto de 2026 não está ruim, mas motor precisa de mais potência’

MotoGP
MotoGP
MotoGP - Yamaha: ’Moto de 2026 não está ruim, mas motor precisa de mais potência’

VÍDEO F1: Após apresentar carro, Cadillac vai à pista no Bahrein em dia de filmagem

Fórmula 1
Fórmula 1
VÍDEO F1: Após apresentar carro, Cadillac vai à pista no Bahrein em dia de filmagem

Narrador da Globo confirma que SporTV transmitirá F2 em 2026

F2
F2
Narrador da Globo confirma que SporTV transmitirá F2 em 2026

Ex-F1 explica por que Senna e Schumacher iriam gostar dos carros da temporada 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
Ex-F1 explica por que Senna e Schumacher iriam gostar dos carros da temporada 2026
Reações

Márquez: É estranho o que acontece com a Yamaha

Piloto da Honda terminou primeiro dia de trabalho em Aragón com o melhor tempo e falou sobre seus rivais

Marc Marquez, Repsol Honda Team

Marc Márquez começou o primeiro treino livre com sua tradicional estratégia de testar todos os pneus disponíveis. Assim, após o primeiro treino, ele foi o sexto, quase oito décimos de Andrea Dovizioso. À tarde, o piloto da Honda queria seguir a mesma linha, mas finalmente optou por utilizar o pneu mais macio para marcar um tempo que o colocou entre os melhores.

No final, o espanhol colocou as coisas no lugar e fechou o dia no topo da tabela, à frente da dupla oficial da Ducati. Pior foi a Yamaha, mais do que um segundo de seu tempo.

"Andei atrás de Viñales e detectei alguns problemas, mas não vou dizer a eles para encontrá-los, é estranho o que acontece com a Yamaha, é difícil de entender porque há pontos em que eles vão mais rápido que nós e outros em que têm dificuldades, mas mais cedo ou mais tarde eles vão encontrar a solução", disse ele.

Leia também:

O líder do campeonato também se referiu à situação de Johann Zarco, um dos seus rivais mais difíceis no início da temporada e que não vem bem nas últimas corridas. Nesta sexta-feira ele terminou em 17º.

"É estranho o que acontece com Zarco. Ele está sofrendo nas long runs. Antes de Le Mans, estava indo muito rápido. Eu não posso dizer o porquê, mas uma vez que assinou com a KTM, parece estar sofrendo", disse ele.

O piloto catalão insiste que não vai fazer loucuras para obter a vitória no domingo, especialmente vendo o nível da Ducati, e salienta que o importante será certificar seu quinto título da  MotoGP, independentemente de quando.

"O trabalho que fazemos é para vencer, ter a primeira chance de ganhar o título na Tailândia seria fantástico. Mas o importante é vencer, não importa onde e quando. Demos um grande salto à tarde, e esperávamos que a Ducati fosse rápida porque fizeram um teste aqui recentemente. Eles e a Yamaha têm mais informações, será importante escolher pneus", disse Márquez.

Artigo anterior Rossi: Yamaha precisa de "milagre" para evitar ano sem vitória
Próximo artigo Lorenzo deixa Dovi e Márquez para trás e é pole em Aragón

Principais comentários

Últimas notícias