Marquez: escolha de pneu traseiro pode decidir corrida

A Michelin trouxe duas opções de compostos para o pneu traseiro para Aragon: os médios e duros, ambos com design assimétrico.

O líder do campeonato Marc Marquez, que liderou o primeiro treino livre, optou pelo composto mais duro no primeiro dia.

"Sobre a parte traseira [pneu], acho que vai ser a chave da corrida", disse Marquez. "O pneu dianteiro, penso eu, também terá diferentes opções para os pilotos, mas o traseiro será muito importante.

"O médio cai muito de rendimento depois de três, cinco voltas e começa a derrapar muito. Vai ser difícil terminar a corrida em um bom ritmo.

"Me concentrei no pneu mais duro, mas temos que voltar a avaliar o outro para ver."

Ritmo da Honda

Marquez foi o único da Honda entre os nove primeiros no primeiro treino livre, mas acabou terminando entre os dois pilotos da equipe no segundo,- com Dani Pedrosa marcando o ritmo e Cal Crutchlow, da LCR, completando o 1-2-3 da marca japonesa.

"É difícil entender porque na primeira sessão eu estava no topo, mas as outras Hondas estavam longe."

"Alguns pilotos colocaram pneus novos no final, alguns não, alguns colocaram pneus duros novos, outros fizeram o mesmo com os macios. Sei que Dani e Cal colocaram macio traseiro novo, eu coloquei um novo duro, que tem sempre menos aderência."

"É difícil de entender, mas bom, eu estou feliz de ver as Hondas no topo. Mas se você verificar o ritmo de corrida, é um pouco diferente."

Reportagem adicional de German Garcia Casanova