Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

F1: "Alonso é um piloto de testes" em meio a drama da Aston Martin, avalia Palmer

Fórmula 1
GP do Bahrein
F1: "Alonso é um piloto de testes" em meio a drama da Aston Martin, avalia Palmer

Ipiranga Lubrificantes renova parceria com Theo Manna para o MOTO1000GP 2026

Bike
Ipiranga Lubrificantes renova parceria com Theo Manna para o MOTO1000GP 2026

"A F1 não precisa de Verstappen", crava Irvine

Fórmula 1
"A F1 não precisa de Verstappen", crava Irvine

ESPN renova parceria com NASCAR Brasil por mais duas temporadas

NASCAR Brasil
Santa Cruz do Sul
ESPN renova parceria com NASCAR Brasil por mais duas temporadas

MotoGP: Por que Álex Márquez tem enfrentado dificuldades em 2026

MotoGP
MotoGP: Por que Álex Márquez tem enfrentado dificuldades em 2026

NASCAR Brasil: SG28 Racing anuncia Tatiana Calderón e Bruna Tomaselli

NASCAR Brasil
Santa Cruz do Sul
NASCAR Brasil: SG28 Racing anuncia Tatiana Calderón e Bruna Tomaselli

F1: “Se ele quiser sair, que saia”, dispara Schumacher sobre futuro de Verstappen

Fórmula 1
GP do Bahrein
F1: “Se ele quiser sair, que saia”, dispara Schumacher sobre futuro de Verstappen

Como é o RISE 26, novo carro da NASCAR Brasil para temporada 2026?

NASCAR Brasil
Santa Cruz do Sul
Como é o RISE 26, novo carro da NASCAR Brasil para temporada 2026?

Márquez: "Esse resultado me devolve à realidade"

Atual campeão da MotoGP teve que se contentar com o sexto lugar no grid, depois de ter dominado os treinos livres do GP da Argentina

Marc Marquez, Repsol Honda Team

Marc Márquez dominou três dos quatro treinos livres na Argentina e também teve o melhor tempo do final de semana. O atual campeão mundial era o favorito à pole e no momento da verdade teve a mão boa.

No entanto, ele preferiu "passar", conservando, algo raro em Márquez. O catalão tinha rodado com o pneu seco no meio do Q2, assim como Jack Miller estava fazendo - ele finalmente pegou a pole - mas preferiu entrar depois de ver como as curvas 7 e 8 estavam molhadas e colocr de volta os pneus de chuva.

"Não me arrependo porque foi minha decisão sair com o slicks e entrar mais tarde", disse Márquez. "No início, com os pneus macios, me senti bem, mas depois vi que a pista estava muito perigosa em algumas curvas".

Depois de ser o terceiro piloto com mais quedas em 2017, o espanhol se prometeu cair menos este ano. Um objetivo que está cumprindo à risca até agora este ano.

"Quando cheguei às curvas 7 e 8 vi que tinha muito risco e eu disse 'um dos objetivos que eu assumi este ano é cair menos e minimizar os riscos'. Estou lutando pelo campeonato mundial e temos de evitar as quedas. Nestas condições geralmente terminam em lesões porque você voa. Se tivesse sido uma corrida igual eu teria ficado porque não teria outra opção".

O piloto da Honda acabou ficando em sexto, seu pior resultado do fim de semana, embora ele veja o lado positivo em não confiar na corrida, quando realmente importa.

"Sim, eu esperava mais na classificação porque o TL4 fui muito bem. Mas esse resultado é bom para mim porque voltei à realidade. Isso me faz ficar mais atento para a corrida e me faz refletir. Eu não me sinto favorito. Se está molhado, talvez meus principais rivais são Dani e Zarco, mas é impossível saber. Os treinos enganam. Todos estavam administrando os pneus".

Marc Marquez, Repsol Honda Team
Marc Marquez, Repsol Honda Team
Marc Marquez, Repsol Honda Team
Marc Márquez, Repsol Honda Team
Marc Márquez, Repsol Honda Team
Marc Márquez, Repsol Honda Team
Marc Márquez, Repsol Honda Team
Marc Márquez, Repsol Honda Team
Marc Márquez, Repsol Honda Team
Marc Marquez, Repsol Honda Team
Marc Márquez, Repsol Honda Team
11
Artigo anterior Rossi não crê que vantagem de Zarco seja por causa do motor
Próximo artigo GALERIA: O sábado da MotoGP na Argentina

Principais comentários

Últimas notícias