Recomendado para você

NASCAR, 23XI e Front Row entram em acordo depois de um ano de 'batalha judicial'

NASCAR, 23XI e Front Row entram em acordo depois de um ano de 'batalha judicial'

NASCAR Cup
NASCAR Cup
NASCAR, 23XI e Front Row entram em acordo depois de um ano de 'batalha judicial'
CEO da Stock Car rebate críticas à segurança do carro e manda recado para Baptistas

CEO da Stock Car rebate críticas à segurança do carro e manda recado para Baptistas

Stock Car
Stock Car
CEO da Stock Car rebate críticas à segurança do carro e manda recado para Baptistas
Christian Fittipaldi realiza treinos de sexta-feira da Stock Car Pro Series

Christian Fittipaldi realiza treinos de sexta-feira da Stock Car Pro Series

Stock Car
Stock Car
Interlagos II
Christian Fittipaldi realiza treinos de sexta-feira da Stock Car Pro Series
Cerimônia de premiação da FIA de 2025: Quando e como assistir, ao vivo e gratuitamente

Cerimônia de premiação da FIA de 2025: Quando e como assistir, ao vivo e gratuitamente

Fórmula 1
Fórmula 1
Teste de pós-temporada em Abu Dhabi
Cerimônia de premiação da FIA de 2025: Quando e como assistir, ao vivo e gratuitamente
WEC: Valentino Rossi deixa equipe LMGT3 da BMW em 2026

WEC: Valentino Rossi deixa equipe LMGT3 da BMW em 2026

WEC
WEC
WEC: Valentino Rossi deixa equipe LMGT3 da BMW em 2026
Alonso elogia astro da MotoGP: "Nenhuma pessoa normal pode alcançar o que Márquez fez"

Alonso elogia astro da MotoGP: "Nenhuma pessoa normal pode alcançar o que Márquez fez"

MotoGP
MotoGP
Alonso elogia astro da MotoGP: "Nenhuma pessoa normal pode alcançar o que Márquez fez"
F1: Ex-empresário de Schumacher é vítima de assalto em casa na Alemanha

F1: Ex-empresário de Schumacher é vítima de assalto em casa na Alemanha

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Ex-empresário de Schumacher é vítima de assalto em casa na Alemanha
F2: Câmara lidera tarde de testes em Abu Dhabi; Goethe é o mais rápido do segundo dia

F2: Câmara lidera tarde de testes em Abu Dhabi; Goethe é o mais rápido do segundo dia

FIA F2
FIA F2
F2: Câmara lidera tarde de testes em Abu Dhabi; Goethe é o mais rápido do segundo dia
Últimas notícias

Márquez não consegue explicar acidente na Argentina

Espanhol diz que perdeu o controle da moto de maneira “estranha”, mas admite erro em Termas de Rio Hondo

Marc Marquez, Repsol Honda Team, crash
Marc Marquez, Repsol Honda Team
Dani Pedrosa, Repsol Honda Team
Dani Pedrosa, Repsol Honda Team
Dani Pedrosa, Repsol Honda Team
Dani Pedrosa, Repsol Honda Team
Marc Marquez, Repsol Honda Team, crash
Marc Marquez, Repsol Honda Team, crash
Marc Marquez, Repsol Honda Team, crash

Atual campeão da MotoGP, Marc Márquez disse após o GP da Argentina que não tem explicação para seu acidente enquanto liderava a prova, ainda em seu início. O piloto perdeu a frente na curva 2 e foi parar na caixa de brita.

"Honestamente, eu não sei", disse Márquez quando perguntado sobre o motivo de sua queda. "O acidente foi realmente estranho. Eu estava apenas em um ângulo de 25 graus.”

"Eu estava completamente em linha reta naquele ponto de frenagem. Ok, eu travei a frente e por algum motivo não estava pronto o suficiente, o pneu.”

"Eu estava me sentindo muito bem com a moto. Eu estava sendo rápido, mas não muito.”

"Foi um erro meu. Claro que estou muito desapontado comigo, porque sei que esse tipo de erro pode ter um impacto muito grande no campeonato, mas agora já está feito."

Márquez disse que ficou surpreso com sua boa liderança no início, dizendo que não era "extremamente rápido". Segundo o espanhol, ele simplesmente iniciou com um ritmo de corrida rápido mais cedo que os concorrentes.

"Depois de três ou quatro voltas os outros também entraram em 1min39s alto, 1min40s baixo", disse ele. "Esse era meu ritmo de corrida, por isso estava liderando a corrida."

Pedrosa pego pelas ondulações

Dez voltas depois de Márquez, Dani Pedrosa se acidentou na mesma curva enquanto estava lutando pelo quarto lugar no segundo grupo, com a Tech 3 Yamaha de Johann Zarco e a Pramac Ducati de Danilo Petrucci.

O espanhol diz que seu acidente foi causado pela perda da frente nas ondulações.

"Em geral, este fim de semana foi difícil para a estabilidade da moto. Nas ondulações foi realmente difícil manter a moto calma.”

"Na corrida, eu fiquei preso atrás de Petrucci. Ele estava mais lento, mas abria bem a aceleração e tinha muita velocidade. Era muito difícil passá-lo.”

"Uma vez que me vi livre, consegui um bom tempo de volta, mas caí na volta seguinte. Portanto, infelizmente eu caí duas vezes neste fim de semana com o mesmo pneu, mas não sei se isso teve alguma relação com a escolha."

Artigo anterior Lorenzo vê pior início da carreira “difícil de aceitar”
Próximo artigo Dovizioso critica e culpa Petrucci por queda na Argentina

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros