Moreira e Toprak: Atrações do teste de pós-temporada da MotoGP

Se nas duas últimas temporadas a estreia dos novatos no teste de pré-temporada da MotoGP foi ofuscada pelas mudanças de equipe de Marc Márquez para a Gresini, em novembro de 2023, e de Jorge Martín para a Aprilia (ou do próprio Márquez para a equipe de fábrica da Ducati no ano passado), desta vez os dois estreantes na categoria rainha têm peso próprio para roubar os holofotes.

Razgatlioglu já está na MotoGP

Aos 29 anos e com três títulos do Campeonato Mundial de Superbike no currículo, o astro turco Toprak Razgatlioglu finalmente entrará na categoria rainha da motovelocidade. Ele fará sua estreia com a Yamaha, fabricante com a qual conquistou o primeiro título no Superbike e com a qual sempre manteve a chama acesa para trocar de paddock, movimento que sempre esteve nos planos de ambos, mas que até agora não se concretizou.

Toprak Razgatlioglu, Pramac Racing este lunes por la tarde en el paddock de Cheste

Toprak Razgatlioglu, Pramac Racing, na tarde de segunda-feira no paddock de Cheste.

Foto de: Pramac Racing

Ele irá para a pista em uma Yamaha M1 azul com motor V4, usando o número 7 como novo piloto da equipe de apoio da fábrica italiana, Prima Pramac. Curiosamente, a moto que Razgatlioglu pilotará é a mesma que vinha sendo usada pelo piloto de testes e desenvolvimento da Yamaha, Augusto Fernández, que levava o mesmo número e que, a partir de agora, terá de mudá-lo quando fizer aparições como wildcard na próxima temporada. Ele já teve de trocar o seu habitual 37 quando deixou de ser titular, depois de Pedro Acosta recuperar o número.

Embora não tenham sido divulgadas muitas informações, o Motorsport.com sabe que o companheiro de equipe de Toprak , Jack Miller, terá uma moto de quatro cilindros em linha e um novo V4 na caixa da Pramac. O australiano fará uma primeira corrida com a moto antiga e depois sairá com a nova. O piloto turco começará diretamente com a nova V4, já que nunca usou a antiga e não faz sentido fazer comparações quando a Yamaha já informou que a moto de quatro cilindros em linha está indo diretamente de Valência para o museu em Iwata. Se a moto não puder ser usada devido a um incidente, Toprak terá uma segunda moto antiga para pilotar.

Moreira estreia pela LCR-Honda

Também há grandes novidades na garagem da LCR-Honda, onde o campeão mundial brasileiro de Moto2, Diogo Moreira, faz sua estreia na terça-feira. A equipe já anunciou que o patrocinador japonês Idemitsu, que acompanhou os pilotos asiáticos da equipe nos últimos anos, principalmente Takaaki Nakagami e este ano Somkiat Chantra, está abandonando o barco e que um novo patrocinador será anunciado em breve.

Diogo Moreira, LCR Honda, este lunes saliendo del box de su nuevo equipo en MotoGP

Diogo Moreira, da LCR Honda, na segunda-feira, saindo do box de sua nova equipe de MotoGP.

Foto de: German Garcia

Moreira, que fará sua estreia na MotoGP com o número 11, já que o 10 que ele usava na Moto2 foi ocupado no grid da categoria rainha por Luca Marini. O paulista de 21 anos terá duas motos RC213V 2025 na garagem da LCR com especificações semelhantes às usadas por Johann Zarco e pelos pilotos de fábrica, Joan Mir e Marini. Por enquanto, o brasileiro não terá a nova moto 2026, usada por Aleix Espargaró no último fim de semana e que é a base do protótipo do próximo ano. Uma moto que Moreira terá em sua garagem no shakedown em janeiro, onde apenas pilotos novatos, testadores e funcionários da Yamaha poderão andar, a única fábrica com a gama D de concessões.

Novidades na Ducati

Também haverá novidades na garagem da Ducati, onde as motos de Pecco Bagnaia e Nicolò Bulega (substituto de Márquez, que se recupera de lesão) terão uma pintura especial na terça-feira, já que se trata de um teste de pré-temporada em 2026, ano em que a marca sediada em Bolonha comemora um século de história, com um programa de celebrações que abrange grande parte do ano. As pinturas lembrarão as cores e os nomes dos pilotos do passado da fabricante italiana.