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Relato da corrida

MotoGP: Bagnaia vence sprint do GP da Malásia de ponta a ponta

Álex Márquez em segundo e Pedro Acosta completaram o pódio; com o resultado, o piloto #73 conquistou o vice-campeonato

Francesco Bagnaia, Ducati Team

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Pecco Bagnaia, da Ducati, liderou de ponta a ponta e garantiu a vitória na corrida sprint do GP da Malásia de MotoGP. A Gresini até tinha garantido dois de seus pilotos no pódio da prova de curta duração em Sepang, com Álex Márquez em segundo e Fermín Aldeguer em terceiro, mas uma punição de oito segundos relacionada a pressão dos pneus fez o novato espanhol cair para a oitava colocação, com Pedro Acosta, da KTM, herdando a terceira posição da sprint.

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Com o resultado, Álex garantiu o vice-campeonato da MotoGP, em uma dobradinha de troféus com o irmão Marc Márquez, ausente da corrida devido lesão. Mesmo com a punição, Aldeguer garantiu o título de Novato do Ano de 2025.

Como foi a sprint da Malásia?

Com Pecco Bagnaia, Álex Márquez e Franco Morbidelli iniciando na primeira fila, o italiano da Ducati largou bem e garantiu a ponta, com Pol Espargaró subindo quatro posições, enquanto Morbidelli perdeu a posição para Pedro Acosta e Fabio Quartararo.

Quartararo e Morbidelli seguiam na 'guerra' pelo quarto lugar, mas Joan Mir aproveitou a briga e tomou a posição. Lá na frente, Acosta e Álex Márquez seguiam disputando a segunda colocação.

Na segunda volta, Morbidelli foi quem se deu melhor no duelo, com Quartararo caindo para sétimo, enquanto Fermín Aldeguer ficou entre os pilotos da VR46 e da Yamaha.

Álex seguia se defendendo dos ataques de Acosta, enquanto Mir seguia se aproximando dos dois. Lá na frente, Bagnaia seguia tranquilo, com mais de 1,6s de vantagem para o piloto da Gresini.

Mir, que vinha fazendo uma boa corrida, escorregou na curva 9 e caiu na pista, perdendo a quarta colocação e, em seguida, indo aos boxes para abandonar a prova. Instantes depois, Miguel Oliveira caiu na primeira curva de Sepang e deslizou pela brita, também desistindo da corrida.

 

Enquanto isso, com quatro voltas para o fim, Bagnaia abria mais de 2,2s de vantagem para Álex Márquez, garantindo a boa forma do treino classificatório. Aldeguer passou Acosta e logo começou a abrir vantagem em relação ao espanhol da KTM.

Instantes depois, Luca Marini foi derrubado por Espargaró na curva 14 e abandonou a prova de Sepang. O incidente foi anotado e será investigado pelos comissários.

 

Bagnaia garantiu a liderança com tranquilidade, seguido por Álex e Aldeguer. Com o resultado, o irmão de Marc se sagrou vice-campeão da temporada 2025 e o piloto #54 garantiu o título de Novato do Ano, mesmo com a investigação sobre pressão dos pneus das motos da Gresini punir o novato em oito segundos e cair para oitavo. Com isso, Acosta garantiu a terceira colocação.

SPRINT

Todas as estatísticas
 
Cla Piloto # Moto Voltas Tempo Intervalo km/h Abandono Pontos
1 Italy F. Bagnaia Ducati Team 63 Ducati 10

19'53.725

  167.1   12
2 Spain A. Marquez Gresini Racing 73 Ducati 10

+2.259

19'55.984

2.259 166.8   9
3 Spain P. Acosta Red Bull KTM Factory Racing 37 KTM 10

+5.155

19'58.880

2.896 166.4   7
4 Italy F. Morbidelli Team VR46 21 Ducati 10

+6.541

20'00.266

1.386 166.2   6
5 France F. Quartararo Movistar Yamaha MotoGP 20 Yamaha 10

+8.468

20'02.193

1.927 165.9   5
6 Italy M. Bezzecchi Aprilia Racing Team 72 Aprilia 10

+10.232

20'03.957

1.764 165.7   4
7 Spain F. Aldeguer Gresini Racing 54 Ducati 10

+11.138

20'04.863

0.906 166.7   3
8 France J. Zarco LCR Honda 5 Honda 10

+12.627

20'06.352

1.489 165.4   2
9 Italy E. Bastianini Tech 3 23 KTM 10

+12.974

20'06.699

0.347 165.3   1
10 Italy F. Di Giannantonio Team VR46 49 Ducati 10

+14.515

20'08.240

1.541 165.1    
11 Spain P. Espargaro Tech 3 44 KTM 10

+14.924

20'08.649

0.409 165.1    
12 Japan A. Ogura Trackhouse Racing Team 79 Aprilia 10

+15.394

20'09.119

0.470 165.0    
13 Spain R. Fernandez Trackhouse Racing Team 25 Aprilia 10

+15.461

20'09.186

0.067 165.0    
14 Australia J. Miller Pramac Racing 43 Yamaha 10

+17.601

20'11.326

2.140 164.7    
15 Spain A. Rins Movistar Yamaha MotoGP 42 Yamaha 10

+17.721

20'11.446

0.120 164.7    
16 South Africa B. Binder Red Bull KTM Factory Racing 33 KTM 10

+18.248

20'11.973

0.527 164.6    
17 Thailand S. Chantra LCR Honda 35 Honda 10

+22.398

20'16.123

4.150 164.0    
18 Italy L. Savadori Aprilia Racing Team 32 Aprilia 10

+22.478

20'16.203

0.080 164.0    
19 Spain A. Fernandez Movistar Yamaha MotoGP 7 Yamaha 10

+25.412

20'19.137

2.934 163.6    
20 Italy M. Pirro Ducati Team 51 Ducati 10

+26.074

20'19.799

0.662 163.5    
dnf Italy L. Marini Repsol Honda Team 10 Honda 7

+3 Laps

14'05.398

3 Laps 165.2 Acidente  
dnf Portugal M. Oliveira Pramac Racing 88 Yamaha 5

+5 Laps

10'08.186

2 Laps 164.0 Acidente  
dnf Spain J. Mir Repsol Honda Team 36 Honda 5

+5 Laps

10'41.569

33.383 155.5 Abandono  

DIOGO COLA NA LIDERANÇA da Moto2! FERNÁNDEZ VENCE: Aprilia AMEAÇA DUCATI em 2026? THEO MANNA e M1GP

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