MotoGP-Bagnaia: Ducati GP25 é um "enorme" passo à frente de 2024

Primeiras impressões de Bagnaia sobre novo modelo foram amplamente positivas após um primeiro teste em Barcelona

Francesco Bagnaia disse que já pode notar uma "enorme" diferença entre o novo protótipo de MotoGP da Ducati e a moto GP24, com a qual ele conquistou 11 vitórias em GPs este ano.

O bicampeão da categoria rainha teve sua primeira oportunidade de experimentar uma versão inicial da GP25, com a qual correrá em 2025, quando foi ao Circuito de Barcelona-Catalunha na terça-feira (19) para o testes de pré-temporada.

Leia também:

Ao completar um total de 56 voltas ao longo do teste de um dia, divididas entre a GP25, a GP24 e uma versão híbrida das duas motos, Bagnaia terminou em terceiro lugar na tabela de tempos, com uma volta de 0,595s abaixo do líder Álex Márquez, da Gresini.

Embora a moto GP25 que ele testou em Barcelona ainda esteja em desenvolvimento, Bagnaia já estava impressionado com o potencial da moto e com o trabalho que a Ducati tem feito para manter sua hegemonia na MotoGP.

"Temos que dizer que testamos muitas coisas hoje e a GP25 [que temos] é uma boa base para começar a desenvolver e melhorar", disse.

"Nossos engenheiros e a equipe trabalharão muito neste inverno [verão no Brasil] porque precisamos melhorar a base que testamos. Felizmente, eu e Marc [Márquez] tivemos a mesma impressão sobre a motocicleta e isso é muito importante para seguirmos na mesma direção no desenvolvimento. Isso é ótimo".

"A diferença entre a '24 e a '25 já é enorme e acho que não teremos um grande passo para a Malásia [teste em fevereiro] porque o passo [à frente] já estava aqui, mas precisamos organizá-lo um pouco [em termos de acertar tudo]".

"Além disso, precisamos adaptar um pouco a configuração da nova motocicleta".

Francesco Bagnaia, Equipe Ducati

Foto: Gold and Goose / Motorsport Images

Bagnaia admitiu que ainda havia algumas áreas em que a GP25 era de fato mais fraca do que a do ano anterior, mas ele atribui isso ao fato de que a GP24 estava bastante refinada no final da temporada, após um ano inteiro de corrida.

"Em termos de manuseio, a GP24 ainda é melhor na frenagem", explicou. "Eu melhorei muito este ano com a '24 [moto] em termos de frenagem. Teremos que procurar ir na mesma direção [com a GP25]".

"Mas a '25 tem uma estabilidade muito boa em termos de curvas rápidas e eu gosto dela, e também com pneus usados. Isso é bom. E o motor é muito forte e rápido".

"Normalmente, quando começamos nesse ponto [inicial] com a nova motocicleta, também precisamos trabalhar um pouco. Mas a base inicial é muito boa e estou feliz com isso".

É importante para a Ducati começar a temporada de 2025 com uma motocicleta forte devido a uma combinação das novas regras de congelamento do motor e do sistema de concessão.

O motor que a Ducati homologará no início do próximo ano deve permanecer com a mesma especificação até que o ciclo de regras atual termine, após 2026.

MÁRQUEZ x BAGNAIA, Quartararo 2º, MARTÍN debuta na Aprilia, QUEDA de Bastianini: os testes da MotoGP

Faça parte do Clube de Membros do Motorsport.com no YouTube

Quer fazer parte de um seleto grupo de amantes de corridas, associado ao maior grupo de comunicação de esporte a motor do mundo? CLIQUE AQUI e confira o Clube de Membros do Motorsport.com no YouTube. Nele, você terá acesso a materiais inéditos e exclusivos, lives especiais, além de preferência de leitura de comentários durante nossos programas. Não perca, assine já!