Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

F3: Pedro Clerot aprova desenvolvimento nos dois primeiros dias da pré-temporada com a Rodin em Barcelona

F3
F3
F3: Pedro Clerot aprova desenvolvimento nos dois primeiros dias da pré-temporada com a Rodin em Barcelona

F-E: Felipe Drugovich encara rodada dupla em Jeddah com otimismo

Fórmula E
Fórmula E
F-E: Felipe Drugovich encara rodada dupla em Jeddah com otimismo

Stock Car: Ricardo Zonta correrá pela equipe Full Time em 2026

Stock Car
Stock Car
Stock Car: Ricardo Zonta correrá pela equipe Full Time em 2026

F1: Aston Martin sofreu com "anomalia nos dados" no primeiro dia de testes no Bahrein

Fórmula 1
Fórmula 1
Testes de pré-temporada no Bahrein
F1: Aston Martin sofreu com "anomalia nos dados" no primeiro dia de testes no Bahrein

F1 - Hamilton detona carro de 2026: Fãs não entenderão regra "ridiculamente complexa" da gestão de energia

Fórmula 1
Fórmula 1
Bahrain Pre-Season Testing Session 1
F1 - Hamilton detona carro de 2026: Fãs não entenderão regra "ridiculamente complexa" da gestão de energia

F1: Carro e motor Red Bull "são referência" em teste do Bahrein, afirma Wolff

Fórmula 1
Fórmula 1
Bahrain Pre-Season Testing Session 1
F1: Carro e motor Red Bull "são referência" em teste do Bahrein, afirma Wolff

F3: Slater lidera segundo dia da pré-temporada em Barcelona; Barrichello é 28º e Clerot 29º

F3
F3
F3: Slater lidera segundo dia da pré-temporada em Barcelona; Barrichello é 28º e Clerot 29º

F1: Ferrari apresenta novo difusor no Bahrein que altera estrutura da asa traseira; entenda

Fórmula 1
Fórmula 1
Testes de pré-temporada no Bahrein
F1: Ferrari apresenta novo difusor no Bahrein que altera estrutura da asa traseira; entenda

MotoGP - Bagnaia: "Estou com raiva por não poder fazer o que sempre fiz"

Pecco Bagnaia queria dar ao público de sua casa um ótimo desempenho em Mugello, mas mais uma vez teve que se contentar com o terceiro lugar, sem confiança na parte dianteira da Ducati

Francesco Bagnaia, Ducati Team

Pecco Bagnaia esperava um resultado melhor neste sábado de MotoGP em Mugello, mas ficou desapontado. O bicampeão tinha esperança que, depois da melhora em Aragon e da corrida em casa, ele estivesse na briga pela vitória, mas não poderia estar mais longe da verdade.

Leia também:

O piloto italiano chegou a liderar a corrida, depois dos problemas de Marc Márquez durante a largada, mas no início da segunda volta, o piloto da Ducati perdeu a liderança em um duelo triplo, no qual Álex Márquez levou a melhor. Logo depois, Marc o ultrapassou e esse foi o fim da corrida de Bagnaia - os dois irmãos se distanciaram, ele tentou segui-los novamente, mas não foi suficiente.

Pecco admitiu que estava desapontado com o resultado porque gostaria de ter apresentado uma performance melhor, confirmando que foi, mais uma vez, prejudicado pelos problemas na parte dianteira de sua Ducati, pela falta de confiança na frenagem e na entrada da curva. 

"Honestamente, estou um pouco decepcionado, gostaria de ter dado um show melhor para os fãs, mas infelizmente, nesta temporada, não estou fazendo o que sei que sou capaz de fazer. É uma pena, mas é o que é, estamos trabalhando para tentar corrigir os problemas. Hoje acabei coletando informações para amanhã", começou.

Francesco Bagnaia, Ducati, Alex Márquez, Gresini Racing

Francesco Bagnaia, Ducati, Alex Márquez, Gresini Racing

Foto de: Tiziana Fabi / AFP via Getty Images

Em seguida, ele falou mais detalhadamente sobre o que estava faltando: "É algo que às vezes podemos consertar e às vezes não. Tem acontecido comigo deste o início da temporada. Ver os outros progredindo e eu ficando para trás me deixa irritado, me incomoda muito. Quero entrar com mais força [em uma curva], sempre fiz isso, e nesta temporada não consigo. Acho que a moto pode fazer, mas tento e ela não é estável, ela se move. "

"Em uma pista como essa, onde sempre me senti confortável, fazendo a diferença em várias curvas... Este ano não consigo explicar por que não estou confortável. O problema é que aqui eu não tenho problemas com o pneu traseiro, estou bem com o pneu macio. O problema é a parte dianteira. Depois de cinco ou seis voltas, não consegui entrar na curva, ela se moveu muito, fechou. No ano passado, ganhei as duas corridas sendo dois ou três décimos mais rápido do que neste ano, e não entendo isso, temos que descobrir o motivo".

Quanto ao GP principal, um dia em que Bagnaia sempre se sente mais confortável, ele não está muito confiante, embora ainda não tenha desistido: "Vou tentar de tudo, mas o que aconteceu hoje é mais ou menos o mesmo de sempre, movimento, pouca estabilidade. Isso pode ser consertado, mas no momento não encontramos a chave", acrescentou.

MERCADO da MOTOGP: Diogo Moreira, BAGNAIA 'NA' YAMAHA, Tech3 e mais! Mugello, TOPRAK, WSBK e Jalapão 

Faça parte do Clube de Membros do Motorsport.com no YouTube

Quer fazer parte de um seleto grupo de amantes de corridas, associado ao maior grupo de comunicação de esporte a motor do mundo? CLIQUE AQUI e confira o Clube de Membros do Motorsport.com no YouTube. Nele, você terá acesso a materiais inéditos e exclusivos, lives especiais, além de preferência de leitura de comentários durante nossos programas. Não perca, assine já!

MERCADO da MOTOGP: Diogo Moreira, BAGNAIA 'NA' YAMAHA, Tech3 e mais! Mugello, TOPRAK, WSBK e Jalapão

 

ACOMPANHE NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:

Faça parte do nosso canal no WhatsApp: clique aqui e se junte a nós no aplicativo!

Artigo anterior MotoGP: Marc Márquez tem largada ruim, mas vence Sprint na Itália
Próximo artigo MotoGP: Quartararo 'acende alerta' para Yamaha em Mugello

Principais comentários

Últimas notícias