MotoGP: Bagnaia não suporta pressão de Di Giannantonio e piloto da Gresini vence a primeira na categoria
Diferença no campeonato vai para 21 pontos e decisão fica para Valência
Francesco Bagnaia quase colocou ordem na casa neste fim de semana de MotoGP no Catar. Na penúltima etapa do campeonato 2023, o italiano, atual campeão não conseguiu segurar a pressão imposta por Fabio Di Giannantonio e perdeu a liderança para o piloto da Gresini, que não tem contrato para o ano que vem, e faturou a primeira vitória na categoria.
O pódio foi composto pelo atual líder, Baganaia em segundo, e Luca Marini completou o pódio. Jorge Martín cruzou a linha de chegada em décimo, com isso, a briga pelo título ficou para a última corrida do ano. A diferença entre o piloto da Ducati e Martín é de 21 pontos.
Do sábado para o domingo, Bagnaia conseguiu recuperar 14 pontos para o rival, que deixou a sprint com um gap de apenas 7 pontos entre eles.
A corrida
Diferente da largada na sprint, Bagnaia conseguiu uma ótima largada pulando para a liderança na primeira curva. Enquanto isso, o outro postulante ao título, Martín, caiu para oitavo. As voltas inicias foram tranquilas, com Marini em segundo e Di Giannantonio completando o pódio.
Nesta altura, a vantagem de Pecco para Jorge era de 23 pontos no campeonato. Por conta do começo ruim, o espanhol começou cedo a sua recuperação, superando Viñales e Márquez. Lá na frente, Di Giannantonio tentou ir para cima de Marini e os dois quase colidiram.
Pouco depois, o piloto do Team VR46 já havia caído para quinto lugar. Com oito voltas, fim de prova para Espargaró. Atrás de Baganaia, a briga no meio do pelotão acontecia de forma comedida, com Vinãles, Martín e Marini disputando por posição.
Quartararo, que estava 'sumido' na prova, surgiu na prova como uma surpresa e foi escalando o grid conseguindo ocupar o sétimo lugar na décima segunda volta, passando até mesmo o postulante ao título, Martín, que ficou furioso.
Mostrando que está fazendo jogo de equipe com Martín, Zarco chegou a ultrapassar o companheiro de equipe quando ele espalhou na pista, mas devolveu a posição imediatamente. Restando sete voltas, a briga pela liderança ficou acirrada com Di Giannantonio se aproximando de Bagnaia, ficando a 0s1 do italiano.
Depois de muito 'maturar', Di Giannantonio conseguiu dar o bote certeiro em Bagnaia, levantando a torcida. Ao tentar dar o bote de troco, o italiano se afobou e acabou errando, indo parar na área de escape. A ordem não se alterou e o piloto da Gresini levou a vitória para casa.
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Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | Pontos | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | F. DI GIANNANTONIOGresini Racing | 49 | 22 |
- |
25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | F. BAGNAIADucati Team | 1 | 22 |
+2.734 2.734 |
2.734 | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | L. MARINITeam VR46 | 10 | 22 |
+4.408 4.408 |
1.674 | 16 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | M. VIÑALESAprilia Racing Team Gresini | 12 | 22 |
+4.488 4.488 |
0.080 | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | B. BINDERRed Bull KTM Factory Racing (MXGP) | 33 | 22 |
+7.246 7.246 |
2.758 | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | A. MARQUEZGresini Racing | 73 | 22 |
+7.620 7.620 |
0.374 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | F. QUARTARAROMovistar Yamaha MotoGP | 20 | 22 |
+7.828 7.828 |
0.208 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | E. BASTIANINIDucati Team | 23 | 22 |
+8.239 8.239 |
0.411 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | J. MILLERRed Bull KTM Factory Racing (MXGP) | 43 | 22 |
+11.509 11.509 |
3.270 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | J. MARTINAlma Pramac Racing | 89 | 22 |
+14.819 14.819 |
3.310 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | M. MARQUEZRepsol Honda Team | 93 | 22 |
+14.964 14.964 |
0.145 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | J. ZARCOAlma Pramac Racing | 5 | 22 |
+17.431 17.431 |
2.467 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | M. BEZZECCHITeam VR46 | 72 | 22 |
+17.807 17.807 |
0.376 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | J. MIRRepsol Honda Team | 36 | 22 |
+18.673 18.673 |
0.866 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | A. FERNANDEZTech 3 | 37 | 22 |
+21.455 21.455 |
2.782 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | F. MORBIDELLIMovistar Yamaha MotoGP | 21 | 22 |
+21.474 21.474 |
0.019 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | R. FERNANDEZRNF Racing | 25 | 22 |
+22.142 22.142 |
0.668 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | P. ESPARGAROTech 3 | 44 | 22 |
+27.194 27.194 |
5.052 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | T. NAKAGAMILCR Honda | 30 | 22 |
+27.740 27.740 |
0.546 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | A. ESPARGAROAprilia Racing Team Gresini | 41 | 6 |
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dnf | I. LECUONALCR Honda | 27 | 0 |
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