MotoGP: Bagnaia vence corrida Sprint em Misano; Martín comete erro e é segundo
Segunda rodada na pista italiana teve muita disputa por posições e nenhuma batida

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Neste sábado (21), os pilotos da MotoGP disputaram a corrida Sprint em Misano, tendo disponível 13 voltas para tentarem marcar as voltas rápidas e marcar alguns pontos importantes para a temporada.
Pecco Bagnaia e Jorge Martín tiveram uma boa disputa pela primeira colocação, mas quem levou foi o espanhol, 'comboiando' os companheiros de pista. Com o traçado ensolarado e bem quente, a largada não foi marcada por nenhuma batida ou queda.
O líder do campeonato conseguiu abrir uma vantagem de pouco mais de 0.6 milésimos para os demais colocados. Mas Bagnaia vinha na perseguição, querendo diminuir essa dirença e se aproximar do competidor.
Faltando 11 voltas, Enea Bastianini, que estava em terceiro, recebeu um aviso sobre exceder os limites de pista. Fabio Quartararo, Marverick Viñales e Franco Morbidelli também receberam notificações pela mesma causa.
Bagnaia e Martín travaram uma verdadeira batalha pela ponta e o piloto italiano conseguiu diminuir a diferença para apenas 0.2 faltando sete voltas para o fim. Uma volta depois, o espanhol cometeu um pequeno erro e perdeu a liderança na corrida na Curva 14.
Mais atrás no grid, Marc Márquez cometeu um erro faltando quatro voltas e Pedro Acosta conseguiu se aproximar e forçar uma disputa pela quarta posição. Bastianini seguia fechando o pódio e pouco ameaçado.
A vitória de Bagnaia o coloca de volta na disputa pela liderança da temporada contra Martín. Bastianini cruzou a linha de chegada como terceiro.
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Cla | Piloto | # | Moto | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | Abandono | Pontos | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | |
1 | Ducati | 13 |
19'50.237 |
166.1 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | |
89 | Ducati | 13 |
+0.285 19'50.522 |
0.285 | 166.1 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | |
23 | Ducati | 13 |
+1.319 19'51.556 |
1.034 | 165.9 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | |
93 | Ducati | 13 |
+5.386 19'55.623 |
4.067 | 165.4 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | |
31 | KTM | 13 |
+6.580 19'56.817 |
1.194 | 165.2 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | |
33 | KTM | 13 |
+8.143 19'58.380 |
1.563 | 165.0 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | |
20 | Yamaha | 13 |
+8.405 19'58.642 |
0.262 | 165.0 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | |
72 | Ducati | 13 |
+8.965 19'59.202 |
0.560 | 164.9 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | |
21 | Ducati | 13 |
+9.271 19'59.508 |
0.306 | 164.8 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | |
12 | Aprilia | 13 |
+9.538 19'59.775 |
0.267 | 164.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | |
88 | Aprilia | 13 |
+11.542 20'01.779 |
2.004 | 164.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | |
41 | Aprilia | 13 |
+12.049 20'02.286 |
0.507 | 164.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | |
73 | Ducati | 13 |
+16.566 20'06.803 |
4.517 | 163.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | |
43 | KTM | 13 |
+19.411 20'09.648 |
2.845 | 163.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | |
10 | Honda | 13 |
+20.101 20'10.338 |
0.690 | 163.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | |
5 | Honda | 13 |
+20.598 20'10.835 |
0.497 | 163.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | |
25 | Aprilia | 13 |
+20.742 20'10.979 |
0.144 | 163.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | |
49 | Ducati | 13 |
+22.819 20'13.056 |
2.077 | 164.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | |
30 | Honda | 13 |
+25.394 20'15.631 |
2.575 | 162.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | |
37 | KTM | 13 |
+25.431 20'15.668 |
0.037 | 162.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | |
36 | Honda | 13 |
+27.208 20'17.445 |
1.777 | 162.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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