MotoGP: Bagnaia vence Sprint no GP do Japão; Acosta cai e perde vitória
Correndo em casa, Takaaki Nakagami abandonou a sessão após contato com Zarco

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Luzes verdes para a Sprint do GP do Japão da MotoGP! Em uma pole inédita, Pedro Acosta começou a prova cheio de pressão, sendo seguido por Pecco Bagnaia e Enea Bastianini. No entanto, o piloto teve uma queda inesperada nos últimos minutos da prova e causou comoção na garagem da Gas Gas.
Com uma boa largada, Bagnaia tomou a ponta de Acosta, enquanto Joan Mir teve uma queda, mas conseguiu voltar para a pista com a ajuda dos comissários.
Duas voltas depois, Acosta foi ousado ao fazer uma bela ultrapassagem em cima de Bagnaia para retomar a primeira posição. Pecco, com medo de alguma queda, abriu espaço e deixou Pedro assumir a ponta novamente.
Brad Binder deu uma escapada da pista e acabou perdeu diversas posições, terminando em 22°. Dando 'pinta' de estar com problemas, o piloto se direcionou para os boxes.
Correndo em casa, Takaaki Nakagami teve um pequeno contato com Johann Zarco, faltando oito voltas para o fim e acabou caindo, causando seu abandono da prova. O caso ainda foi colocado sob investigação e o piloto italiano foi punido com uma volta longa.
Com sete voltas para o fim, Acosta, Bagnaia e Bastianini fechavam o top 3, seguidos por Marc Márquez, Jorge Martín, Franco Morbidelli, Fabio Di Giannantonio, Jack Miller, Aléx Márquez e Maverick Viñales.
Apesar de parecer ter a dominância total da prova, Acosta caiu durante a Curva 7 e abandonou a corrida, perdendo totalmente a vantagem de quase um segundo sobre o segundo colocado.
Aleix Espargaró, que estava na 11° posição, também abandonou a corrida após protagonizar mais uma das quedas.
Nas últimas duas voltas, uma bela disputa pela segunda colocação aconteceu entre Marc Márquez e Bastianini, com passe e repasse, Enea conseguiu abrir uma boa vantagem, mas foi ‘caçado’ até o fim da corrida.
No fim, Bagnaia conseguiu manter a primeira colocação, seguido por Bastianini em segundo e Marc Márquez no pódio. A queda de Acosta deu de 'presente' a pontuação máxima para Pecco, que está na disputa pela liderança do campeonato.
Confira o resultado completo da Sprint:
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Cla | Piloto | # | Moto | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | Abandono | Pontos | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | |
1 | Ducati | 12 |
21'01.074 |
164.4 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | |
23 | Ducati | 12 |
+0.181 21'01.255 |
0.181 | 164.4 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | |
93 | Ducati | 12 |
+0.349 21'01.423 |
0.168 | 164.4 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | |
89 | Ducati | 12 |
+2.498 21'03.572 |
2.149 | 164.1 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | |
21 | Ducati | 12 |
+4.326 21'05.400 |
1.828 | 163.9 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | |
49 | Ducati | 12 |
+4.446 21'05.520 |
0.120 | 163.8 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | |
73 | Ducati | 12 |
+11.444 21'12.518 |
6.998 | 162.9 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | |
43 | KTM | 12 |
+11.875 21'12.949 |
0.431 | 162.9 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | |
12 | Aprilia | 12 |
+11.947 21'13.021 |
0.072 | 162.9 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | |
72 | Ducati | 12 |
+12.299 21'13.373 |
0.352 | 162.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | |
25 | Aprilia | 12 |
+14.559 21'15.633 |
2.260 | 162.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | |
20 | Yamaha | 12 |
+14.645 21'15.719 |
0.086 | 162.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | |
10 | Honda | 12 |
+15.886 21'16.960 |
1.241 | 162.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | |
5 | Honda | 12 |
+16.170 21'17.244 |
0.284 | 162.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | |
37 | KTM | 12 |
+20.522 21'21.596 |
4.352 | 161.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | |
42 | Yamaha | 12 |
+24.415 21'25.489 |
3.893 | 161.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | |
32 | Aprilia | 12 |
+25.482 21'26.556 |
1.067 | 161.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | |
87 | Yamaha | 12 |
+32.620 21'33.694 |
7.138 | 160.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | |
36 | Honda | 11 |
+1 Lap 20'06.209 |
1 Lap | 157.6 | Abandono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | |
41 | Aprilia | 9 |
+3 Laps 15'56.850 |
2 Laps | 162.5 | Acidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | |
31 | KTM | 8 |
+4 Laps 13'59.465 |
1 Lap | 164.7 | Acidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | |
30 | Honda | 4 |
+8 Laps 7'11.845 |
4 Laps | 160.0 | Abandono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | |
33 | KTM | 2 |
+10 Laps 3'34.988 |
2 Laps | 160.7 | Abandono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ver resultados completos |
Martín CAMPEÃO com VEXAME de Bagnaia/Ducati? Jorge DÁ TROCO em Pecco na Indonésia; Márquez EM CHAMAS
Faça parte do Clube de Membros do Motorsport.com no YouTube
Quer fazer parte de um seleto grupo de amantes de corridas, associado ao maior grupo de comunicação de esporte a motor do mundo? CLIQUE AQUI e confira o Clube de Membros do Motorsport.com no YouTube. Nele, você terá acesso a materiais inéditos e exclusivos, lives especiais, além de preferência de leitura de comentários durante nossos programas. Não perca, assine já!
Martín, Bagnaia, Márquez: Tudo sobre o GP da Indonésia e a final do Mundial de Motocross
ACOMPANHE NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:
Faça parte do nosso canal no WhatsApp: clique aqui e se junte a nós no aplicativo!
Compartilhe ou salve este artigo
Principais comentários
Inscreva-se e acesse Motorsport.com com seu ad-blocker.
Da Fórmula 1 ao MotoGP relatamos diretamente do paddock porque amamos nosso esporte, assim como você. A fim de continuar entregando nosso jornalismo especializado, nosso site usa publicidade. Ainda assim, queremos dar a você a oportunidade de desfrutar de um site sem anúncios, e continuar usando seu bloqueador de anúncios.