MotoGP: Espargaró lidera sexta na Catalunha após anunciar aposentadoria; Márquez cai no Q1 da classificação
Dia na Catalunha mostrou diferença de rendimento entre as Ducatis de 2023 e 2024, com as quatro motos do ano passado caindo no Q1 da classificação
A MotoGP abriu nesta sexta-feira as atividades do GP da Catalunha. E o dia foi dominado pelos donos da casa. Enquanto Jorge Martín foi o mais rápido no TL1, Aleix Espargaró terminou com o melhor tempo do dia, menos de 24h após anunciar sua aposentadoria da categoria no fim de 2024.
Já Marc Márquez não teve a melhor das sextas-feiras, terminando o TL2 fora da zona de classificação direta para o Q2 do sábado.
No TL1, a sessão foi dominada por dois dos três candidatos à vaga ao lado de Francesco Bagnaia na Ducati oficial em 2025, com Jorge Martín liderando à frente de Marc Márquez. O líder do campeonato terminou com 01min39s579 após o piloto da Gresini liderar a maior parte do treino.
Brad Binder completou o top 3 com a KTM, à frente de Pedro Acosta e Aleix, vencedor da sprint e do GP da Catalunha de 2023. Já Bagnaia foi o sétimo, optando por não trocar os pneus nos minutos finais.
Confira o resultado final do TL1 da MotoGP na Catalunha:
1
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2
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Cla | Piloto | # | Moto | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | Velocidade Máxima | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | J. Martin Pramac Racing | 89 | Ducati | 19 |
1'39.579 |
170.891 | 351 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | M. Marquez Gresini Racing | 93 | Ducati | 19 |
+0.292 1'39.871 |
0.292 | 170.391 | 349 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | B. Binder Red Bull KTM Factory Racing | 33 | KTM | 21 |
+0.379 1'39.958 |
0.087 | 170.243 | 352 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | P. Acosta Tech 3 | 31 | KTM | 20 |
+0.387 1'39.966 |
0.008 | 170.229 | 352 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | A. Espargaro Aprilia Racing Team | 41 | Aprilia | 16 |
+0.472 1'40.051 |
0.085 | 170.085 | 350 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | A. Marquez Gresini Racing | 73 | Ducati | 19 |
+0.708 1'40.287 |
0.236 | 169.685 | 347 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | F. Bagnaia Ducati Team | 1 | Ducati | 18 |
+0.724 1'40.303 |
0.016 | 169.657 | 350 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | A. Fernandez Tech 3 | 37 | KTM | 20 |
+0.759 1'40.338 |
0.035 | 169.598 | 351 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | J. Miller Red Bull KTM Factory Racing | 43 | KTM | 22 |
+0.782 1'40.361 |
0.023 | 169.559 | 354 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | R. Fernandez Trackhouse Racing Team | 25 | Aprilia | 20 |
+0.789 1'40.368 |
0.007 | 169.548 | 349 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | M. Viñales Aprilia Racing Team | 12 | Aprilia | 17 |
+0.801 1'40.380 |
0.012 | 169.527 | 346 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | M. Oliveira Trackhouse Racing Team | 88 | Aprilia | 17 |
+0.818 1'40.397 |
0.017 | 169.499 | 349 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | J. Zarco LCR Honda | 5 | Honda | 18 |
+0.843 1'40.422 |
0.025 | 169.456 | 347 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | F. Di Giannantonio Team VR46 | 49 | Ducati | 17 |
+0.914 1'40.493 |
0.071 | 169.337 | 345 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | F. Quartararo Movistar Yamaha MotoGP | 20 | Yamaha | 19 |
+0.914 1'40.493 |
0.000 | 169.337 | 352 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | A. Rins Movistar Yamaha MotoGP | 42 | Yamaha | 15 |
+0.974 1'40.553 |
0.060 | 169.236 | 350 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | L. Marini Repsol Honda Team | 10 | Honda | 18 |
+1.049 1'40.628 |
0.075 | 169.109 | 348 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | J. Mir Repsol Honda Team | 36 | Honda | 16 |
+1.093 1'40.672 |
0.044 | 169.036 | 346 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | E. Bastianini Ducati Team | 23 | Ducati | 20 |
+1.110 1'40.689 |
0.017 | 169.007 | 350 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | T. Nakagami LCR Honda | 30 | Honda | 20 |
+1.113 1'40.692 |
0.003 | 169.002 | 343 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | F. Morbidelli Pramac Racing | 21 | Ducati | 16 |
+1.204 1'40.783 |
0.091 | 168.849 | 349 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | M. Bezzecchi Team VR46 | 72 | Ducati | 18 |
+1.215 1'40.794 |
0.011 | 168.831 | 349 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | S. Bradl HRC Test Team | 6 | Honda | 18 |
+1.844 1'41.423 |
0.629 | 167.784 | 349 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ver resultados completos |
No TL2, Aleix liderou em uma sessão aperada com 19 pilotos no mesmo segundo e apenas 0s072 de diferença para Binder em segundo, mesmo com o sul-africano sofrendo duas quedas. Pedro Acosta foi o terceiro, mostrando um bom rendimento da KTM neste começo de fim de semana, com Bagnaia em quarto, Miller em quinto e Martín em sexto.
Marc Márquez foi o 13º, tendo que enfrentar o Q1 da classificação do sábado junto com os outros três pilotos que usam a Ducati de 2023: Álex Márquez, da Gresini, e Marco Bezzecchi e Fabio Di Giannantonio, da VR46. Além deles, as quatro Hondas e Fabio Quartararo estarão na disputa pelas duas vagas do Q2.
A MotoGP volta à pista de Barcelona no sábado para mais três sessões, todas com transmissão da ESPN e do Star+. O dia começa às 05h10 com o terceiro treino livre, antes da classificação às 05h50 e termina com a corrida sprint, às 10h.
Confira o resultado final do TL2 da MotoGP na Catalunha:
1
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2
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Cla | Piloto | # | Moto | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | Velocidade Máxima | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | A. Espargaro Aprilia Racing Team | 41 | Aprilia | 22 |
1'38.562 |
172.654 | 351 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | B. Binder Red Bull KTM Factory Racing | 33 | KTM | 14 |
+0.072 1'38.634 |
0.072 | 172.528 | 352 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | P. Acosta Tech 3 | 31 | KTM | 24 |
+0.103 1'38.665 |
0.031 | 172.474 | 351 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | F. Bagnaia Ducati Team | 1 | Ducati | 23 |
+0.133 1'38.695 |
0.030 | 172.422 | 351 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | J. Miller Red Bull KTM Factory Racing | 43 | KTM | 23 |
+0.140 1'38.702 |
0.007 | 172.409 | 350 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | J. Martin Pramac Racing | 89 | Ducati | 23 |
+0.231 1'38.793 |
0.091 | 172.251 | 348 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | F. Morbidelli Pramac Racing | 21 | Ducati | 24 |
+0.269 1'38.831 |
0.038 | 172.184 | 350 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | E. Bastianini Ducati Team | 23 | Ducati | 25 |
+0.455 1'39.017 |
0.186 | 171.861 | 350 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | A. Rins Movistar Yamaha MotoGP | 42 | Yamaha | 20 |
+0.481 1'39.043 |
0.026 | 171.816 | 350 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | M. Viñales Aprilia Racing Team | 12 | Aprilia | 25 |
+0.496 1'39.058 |
0.015 | 171.790 | 347 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | A. Marquez Gresini Racing | 73 | Ducati | 23 |
+0.551 1'39.113 |
0.055 | 171.694 | 346 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | M. Marquez Gresini Racing | 93 | Ducati | 24 |
+0.591 1'39.153 |
0.040 | 171.625 | 349 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | M. Oliveira Trackhouse Racing Team | 88 | Aprilia | 23 |
+0.788 1'39.350 |
0.197 | 171.285 | 355 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | F. Quartararo Movistar Yamaha MotoGP | 20 | Yamaha | 22 |
+0.790 1'39.352 |
0.002 | 171.281 | 354 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | M. Bezzecchi Team VR46 | 72 | Ducati | 24 |
+0.820 1'39.382 |
0.030 | 171.230 | 348 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | R. Fernandez Trackhouse Racing Team | 25 | Aprilia | 22 |
+0.858 1'39.420 |
0.038 | 171.164 | 348 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | F. Di Giannantonio Team VR46 | 49 | Ducati | 14 |
+0.917 1'39.479 |
0.059 | 171.063 | 350 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | A. Fernandez Tech 3 | 37 | KTM | 22 |
+0.942 1'39.504 |
0.025 | 171.020 | 351 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | J. Zarco LCR Honda | 5 | Honda | 24 |
+0.996 1'39.558 |
0.054 | 170.927 | 348 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | T. Nakagami LCR Honda | 30 | Honda | 24 |
+1.466 1'40.028 |
0.470 | 170.124 | 346 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | J. Mir Repsol Honda Team | 36 | Honda | 22 |
+1.694 1'40.256 |
0.228 | 169.737 | 347 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | L. Marini Repsol Honda Team | 10 | Honda | 22 |
+1.756 1'40.318 |
0.062 | 169.632 | 347 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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