MotoGP: Marc Márquez lidera TL1 para o GP da Argentina com Zarco em 2º; Bagnaia é 16º
Sessão em Termas de Río Hondo abre oficialmente a segunda etapa da temporada 2025

Marc Marquez, Ducati Team
Foto de: Dorna
A MotoGP abriu nesta sexta-feira as atividades do GP da Argentina, segunda etapa da temporada 2025. E na primeira atividade de pista em Termas de Río Hondo, Marc Márquez foi o mais rápido, com apenas 0s026 de vantagem para Johann Zarco com a LCR Honda, enquanto Álex Márquez segue surpreendendo, com a terceira posição.
Completaram o top 10: Franco Morbidelli, Marco Bezzecchi, Luca Marini, Jack Miller, Maverick Viñales, Joan Mir e Pedro Acosta. Francesco Bagnaia foi apenas o 16º, a 1s351 do companheiro de Ducati.
A primeira sessão em Termas foi realizada sob temperatura amena, de cerca de 20 graus, e pouca interferência do sol, com o céu bastante nublado, mas sem previsão de chuva.
Com um tempo de 01min38s937, Marc Márquez garantiu a liderança da sessão em seus minutos finais, colocando apenas 0s026 de vantagem para Johann Zarco. A Honda foi uma surpresa deste primeiro treino em solo argentino, colocando três pilotos no top 10, com a dupla oficial da marca japonesa, Luca Marini e Joan Mir, em sexto e nono, respectivamente.
Já Álex Márquez subiu para a terceira posição em sua última volta rápida, ficando a 0s271. Franco Morbidelli colocou uma terceira Ducati no top 5, ficando em quarto, enquanto Marco Bezzecchi foi o quinto, sendo o melhor entre os pilotos da Aprilia. Todas as marcas tiveram representantes entre os dez primeiros, com Jack Miller colocando a Pramac Yamaha em sétimo e Pedro Acosta em décimo com a KTM.
O grid da MotoGP volta à pista de Termas mais uma vez ainda nesta sexta-feira. Às 15h acontece o segundo treino livre para o GP da Argentina, com transmissão da ESPN e do Disney+. E no Motorsport.com você acompanha a cobertura completa da principal categoria do motociclismo mundial.
Confira o resultado do TL1 do GP da Argentina de MotoGP:
1
-
2
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Cla | Piloto | # | Moto | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | Velocidade Máxima | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | |
93 | Ducati | 17 |
1'38.937 |
174.874 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | |
5 | Honda | 19 |
+0.026 1'38.963 |
0.026 | 174.828 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | |
73 | Ducati | 17 |
+0.271 1'39.208 |
0.245 | 174.397 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | |
21 | Ducati | 20 |
+0.471 1'39.408 |
0.200 | 174.046 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | |
72 | Aprilia | 21 |
+0.645 1'39.582 |
0.174 | 173.742 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | |
10 | Honda | 16 |
+0.646 1'39.583 |
0.001 | 173.740 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | |
43 | Yamaha | 18 |
+0.702 1'39.639 |
0.056 | 173.642 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | |
12 | KTM | 20 |
+0.952 1'39.889 |
0.250 | 173.208 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | |
36 | Honda | 20 |
+0.957 1'39.894 |
0.005 | 173.199 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | |
37 | KTM | 20 |
+0.991 1'39.928 |
0.034 | 173.140 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | |
33 | KTM | 21 |
+1.018 1'39.955 |
0.027 | 173.093 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | |
42 | Yamaha | 19 |
+1.042 1'39.979 |
0.024 | 173.052 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | |
20 | Yamaha | 22 |
+1.074 1'40.011 |
0.032 | 172.996 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | |
49 | Ducati | 18 |
+1.148 1'40.085 |
0.074 | 172.869 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | |
79 | Aprilia | 19 |
+1.225 1'40.162 |
0.077 | 172.736 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | |
63 | Ducati | 16 |
+1.351 1'40.288 |
0.126 | 172.519 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | |
54 | Ducati | 18 |
+1.658 1'40.595 |
0.307 | 171.992 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | |
88 | Yamaha | 19 |
+1.835 1'40.772 |
0.177 | 171.690 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | |
35 | Honda | 17 |
+1.845 1'40.782 |
0.010 | 171.673 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | |
25 | Aprilia | 18 |
+1.949 1'40.886 |
0.104 | 171.496 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | |
23 | KTM | 18 |
+2.093 1'41.030 |
0.144 | 171.252 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | |
32 | Aprilia | 19 |
+2.939 1'41.876 |
0.846 | 169.829 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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