MotoGP: Marc Márquez lidera TL2 para o GP da Argentina; Bagnaia cai no fim, mas é 10º
Sessão que encerra a sexta define os grupos da classificação do sábado, com o top 10 avançando diretamente para o Q2 e a disputa da pole

A MotoGP fechou a sexta-feira em Termas de Río Hondo com um segundo treino livre para o GP da Argentina bastante dramático. Enquanto Marc Márquez mantém o ótimo momento com mais uma liderança, seu companheiro de equipe, Francesco Bagnaia, caiu nos minutos finais da sessão e precisou depender dos outros para terminar em 10º, evitando ter que passar novamente pelo Q1 da classificação.
Em um top 3 da Ducati, Fabio di Giannantonio foi o segundo, com Álex Márquez em terceiro. Pecco foi o único outro representante da marca italiana entre os melhores. Marco Bezzecchi foi o quarto, sendo o único da Aprilia.
A sessão em Termas foi marcada por um céu ainda mais nublado do que o visto no TL1, mas novamente sem a interferência da chuva.
Durante o treino, vimos Quartararo tendo problemas com a Yamaha ainda na primeira metade, o que permitiu ao campeão de 2021 voltar aos boxes e sair novamente para garantir uma vaga no top 10.
Mas o momento mais dramático veio já nos minutos finais, com Bagnaia indo ao chão. Enquanto o bicampeão voltava aos boxes, ele precisou torcer para que os rivais não melhorassem o suficiente para tirá-lo novamente do top 10, como havia ocorrido na Tailândia. No final, Pecco foi o décimo, avançando direto para o Q2 da classificação amanhã.
Com uma volta voadora no fim, Marc Márquez garantiu a liderança da sessão com 01min37s295. Di Giannantonio também surgiu no fim para garantir o segundo lugar, a 0s135. Já Álex Márquez completou um top 3 da Ducati. A marca italiana colocou quatro motos no top 10, com Bagnaia em décimo, ficando a 0s539 do companheiro de equipe.
Marco Bezzecchi foi o quarto, sendo o único piloto da Aprilia no top 10. A KTM teve dois pilotos, com Brad Binder em quinto e Pedro Acosta em nono, mesmo total da Yamaha, com Álex Rins em sexto e Quartararo em oitavo, enquanto Zarco foi o único representante da Honda, em sétimo.
O grid da MotoGP volta à pista de Termas no sábado para três sessões. Às 10h10 acontece o terceiro treino livre para o GP da Argentina, seguido da classificação às 10h50, enquanto a corrida sprint tem largada marcada para 15h, todas com transmissão da ESPN e do Disney+. E no Motorsport.com você acompanha a cobertura completa da principal categoria do motociclismo mundial.
Confira o resultado do TL2 do GP da Argentina de MotoGP:
1
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2
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Cla | Piloto | # | Moto | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | Velocidade Máxima | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | |
93 | Ducati | 24 |
1'37.295 |
177.826 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | |
49 | Ducati | 22 |
+0.135 1'37.430 |
0.135 | 177.579 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | |
73 | Ducati | 23 |
+0.201 1'37.496 |
0.066 | 177.459 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | |
72 | Aprilia | 26 |
+0.215 1'37.510 |
0.014 | 177.434 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | |
33 | KTM | 24 |
+0.251 1'37.546 |
0.036 | 177.368 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | |
42 | Yamaha | 24 |
+0.296 1'37.591 |
0.045 | 177.286 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | |
5 | Honda | 21 |
+0.390 1'37.685 |
0.094 | 177.116 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | |
20 | Yamaha | 23 |
+0.523 1'37.818 |
0.133 | 176.875 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | |
37 | KTM | 22 |
+0.532 1'37.827 |
0.009 | 176.859 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | |
63 | Ducati | 20 |
+0.539 1'37.834 |
0.007 | 176.846 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | |
79 | Aprilia | 25 |
+0.560 1'37.855 |
0.021 | 176.808 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | |
21 | Ducati | 22 |
+0.636 1'37.931 |
0.076 | 176.671 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | |
36 | Honda | 26 |
+0.680 1'37.975 |
0.044 | 176.591 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | |
43 | Yamaha | 24 |
+0.763 1'38.058 |
0.083 | 176.442 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | |
10 | Honda | 22 |
+0.841 1'38.136 |
0.078 | 176.302 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | |
12 | KTM | 23 |
+1.020 1'38.315 |
0.179 | 175.981 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | |
54 | Ducati | 22 |
+1.052 1'38.347 |
0.032 | 175.924 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | |
88 | Yamaha | 22 |
+1.354 1'38.649 |
0.302 | 175.385 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | |
35 | Honda | 24 |
+1.356 1'38.651 |
0.002 | 175.381 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | |
25 | Aprilia | 20 |
+1.451 1'38.746 |
0.095 | 175.213 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | |
23 | KTM | 23 |
+1.490 1'38.785 |
0.039 | 175.143 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | |
32 | Aprilia | 24 |
+1.781 1'39.076 |
0.291 | 174.629 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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