MotoGP: Marc Márquez vence Sprint no GP do Catar e retoma liderança do campeonato

Marc Márquez recuperou a liderança do campeonato mundial de MotoGP depois de liderar todas as voltas desde a pole position na corrida de sprint no GP do Catar. Ele perdeu a ponta por algumas uma curva para o irmão, Álex Márquez, mas se manteve tranquilo até a vitória.

A vitória marcou sua quarta vitória consecutiva na corrida de velocidade sobre seu irmão e líder anterior do campeonato no início de 2025.

Franco Morbidelli chegou em terceiro para a equipe VR46 Ducati, enquanto o companheiro de equipe de Márquez, Francesco Bagnaia, só conseguiu chegar em oitavo após uma desastrosa queda na classificação.

Embora Márquez tenha liderado todas as voltas após disparar para a primeira posição na largada, ele se viu brevemente atrás de Álex no início da segunda volta. A ultrapassagem do Márquez mais jovem na Curva 1 não trouxe alegria duradoura, no entanto, já que ele saiu um pouco largo e Marc recuperou a liderança.

Enquanto Álex fingia atacar por dentro no mesmo ponto nas voltas seguintes, o ritmo de Marc acabou prevalecendo. Foi mais um segundo lugar em uma sprint para Álex, que agora está dois pontos atrás de Marc no campeonato.

Fabio Quartararo teve a boa largada que esperava da primeira fila, posicionando sua Yamaha em terceiro lugar atrás da dominante dupla Márquez. Mas ele só conseguiu manter essa posição por uma volta, já que Morbidelli o ultrapassou quando o pelotão retornou à reta dos boxes pela primeira vez.

Morbidelli parecia confortável à frente de Quartararo durante a maior parte da corrida, mas teve que trabalhar duro para defender seu lugar no pódio na última volta. Não apenas Quartararo estava pressionando no final, como também o notável novato Fermín Aldeguer vinha ganhando ritmo ao longo da prova e já tinha ambos em sua mira.

Quartararo então cometeu um erro na última curva da corrida. O francês abriu muito a curva, presenteando Aldeguer com a quarta posição – de longe o melhor resultado de sua ainda inicial carreira na MotoGP.

Quartararo teve que se contentar com o quinto lugar, à frente de Fabio di Giannantonio (VR46 Ducati), que teve uma largada ruim e uma volta de abertura difícil, tendo que escalar o pelotão a partir de posições bem inferiores.

Ele foi ajudado nessa missão por vários pilotos que tiveram dificuldades após escolherem o pneu traseiro macio. Entre eles estavam Maverick Viñales (Tech 3 KTM), Johann Zarco (LCR Honda) e Pedro Acosta (KTM), todos caindo gradualmente na classificação, o que garantiu muita ação de ultrapassagem no meio do pelotão.

Ai Ogura foi outro beneficiado, terminando em sétimo com a Trackhouse Aprilia, embora a cinco segundos de di Giannantonio ao final.

Bagnaia não fez progresso significativo após largar em 11º, e só avançou devido às dificuldades dos pilotos com o pneu macio mencionados anteriormente.

O atual campeão mundial Jorge Martin, que voltou a competir nesta prova após perder as três primeiras corridas por lesão, chegou a ocupar a 11ª posição ao ultrapassar seu rival ao título de 2024, Bagnaia. Mas os problemas físicos começaram a pesar conforme a corrida avançava, e ele terminou em 16º.

Confira o resultado da Sprint no Catar

Informação principal Dados Adicionais Dados Adicionais Informações do piloto Informações do piloto

1

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5

Informação principal Dados Adicionais 1  -  2
Cla	Piloto	#		Moto	Voltas	Tempo	Intervalo	km/h	Abandono	Pontos
1	M. Marquez Ducati Team	93		Ducati	11	20'38.304		172.0		12
2	A. Marquez Gresini Racing	73		Ducati	11	+1.577 20'39.881	1.577	171.8		9
3	F. Morbidelli Team VR46	21		Ducati	11	+3.988 20'42.292	2.411	171.4		7
4	F. Aldeguer Gresini Racing	54		Ducati	11	+4.369 20'42.673	0.381	171.4		6
5	F. Quartararo Movistar Yamaha MotoGP	20		Yamaha	11	+4.593 20'42.897	0.224	171.4		5
6	F. Di Giannantonio Team VR46	49		Ducati	11	+5.099 20'43.403	0.506	171.3		4
7	A. Ogura Trackhouse Racing Team	79		Aprilia	11	+10.199 20'48.503	5.100	170.6		3
8	F. Bagnaia Ducati Team	63		Ducati	11	+10.334 20'48.638	0.135	170.6		2
9	M. Bezzecchi Aprilia Racing Team	72		Aprilia	11	+11.300 20'49.604	0.966	170.4		1
10	M. Viñales Tech 3	12		KTM	11	+12.554 20'50.858	1.254	170.3
11	P. Acosta Red Bull KTM Factory Racing	37		KTM	11	+13.676 20'51.980	1.122	170.1
12	A. Rins Movistar Yamaha MotoGP	42		Yamaha	11	+14.273 20'52.577	0.597	170.0
13	E. Bastianini Tech 3	23		KTM	11	+14.408 20'52.712	0.135	170.0
14	B. Binder Red Bull KTM Factory Racing	33		KTM	11	+15.459 20'53.763	1.051	169.9
15	L. Marini Repsol Honda Team	10		Honda	11	+15.587 20'53.891	0.128	169.9
16	J. Martin Aprilia Racing Team	1		Aprilia	11	+15.775 20'54.079	0.188	169.8
17	R. Fernandez Trackhouse Racing Team	25		Aprilia	11	+16.317 20'54.621	0.542	169.8
18	A. Fernandez Pramac Racing	7		Yamaha	11	+17.922 20'56.226	1.605	169.5
19	J. Miller Pramac Racing	43		Yamaha	11	+20.274 20'58.578	2.352	169.2
20	S. Chantra LCR Honda	35		Honda	11	+31.106 21'09.410	10.832	167.8
dnf	J. Zarco LCR Honda	5		Honda	8	+3 Laps 15'29.987	3 Laps	166.6	Abandono
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