Batida no TL2 afetou muito o sábado de Marquez

Marc Marquez foi arremessado de sua Honda RC 213V no início do segundo treino de sexta-feira e teve que fazer alguns exames com a suspeita de ter quebrado o tornozelo.

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Apesar de escapar sem nenhuma lesão, Marquez admitiu que ele sentiu que seria impossível pilotar no sábado, mas foi se sentindo melhor com o passar do dia.

No Q1, Marquez bateu na curva De Bult enquanto tentava uma volta rápida, tendo que se contentar com o vigésimo lugar no grid da corrida de 26 voltas no circuito de Assen.

"Assim, é verdade que hoje eu comecei o dia e a primeira coisa foi que eu pensei 'ok, será impossível pilotar a moto' porque [depois] da batidade de ontem eu tive muita dor no pé direito e não estava conseguind apertar com meu braço direito", contou Marquez. "Então foi bem difícil. Isso foi de manhã, depois de tarde, aos poucos, eu me senti melhor e isso me deixou feliz porque agora parece que estou indo para um bom caminho e amanhã será ainda melhor".

Marquez ainda contou que "apesar daquilo [a batida], de tarde eu estava capaz de dirigir rápido sozinho e atrás. Na primeira volta eu fiz meu tempo sozinho. Na segunda tentativa eu tive a chance de seguir Zarco por algumas voltas mas na última - ok, eu toquei no verde - mas eu fiz 1m33s baixo e depois 1m33 e meio, o que foi um bom ritmo com pneus usados. É verdade que a batida de ontem me afetou muito hoje", revelou o espanhol.

Na sexta, Marquez insistiu que a Honda encontrasse a solução do que ele pensou que fosse problemas eletrônicos que causaram o seu acidente. Ele revelou hoje que o controle de tração estava desligado no momento em que ele foi jogado de sua RC123V.

Mas a Honda instalou novos sistemas eletrônicos para o sábado e a medida foi aprovada pelo piloto.

"Foi bom porque teve uma reação [da Honda] e quando você pede algo e eles te dão é bom", adicionou Marquez. "E mais do que qualquer coisa, porque analisei a batida de de ontem e foi visível que o controle de tração não estava ligada e por isso eu bati. É importante entender e a equipe reagiu e solucionou. Eu sou grato a eles".

O colega de equipe de Marquez na Honda, Pol Espargaro, foi para o Q2 direto do TL3, mas admitiu que ele errou em escolher os pneus macios para a classificação e que ele conseguiria fazer mais que um 11º lugar.

Q4: Veja ANÁLISE da CLASSIFICAÇÃO para o GP DA ESTÍRIA, na Áustria

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