MotoGP: Márquez passa Di Giannantonio e vence a corrida sprint do GP de Goiânia; Moreira é 10º
Corrida curta em Goiânia sofreu um atraso de 1h20min por causa do buraco que se abriu na reta principal logo após a classificação da MotoGP
Após um atraso por conta do buraco que se abriu na reta principal do Autódromo Internacional Ayrton Senna em Goiânia, a MotoGP entregou uma corrida sprint movimentada no GP do Brasil. Marc Márquez venceu a primeira no ano após uma bela batalha contra Fabio di Giannantonio, enquanto Jorge Martín completou o top 3 e Diogo Moreira foi o 10º.
A corrida começou com 80min de atraso em relação à programação original por conta de um buraco que se abriu no início da reta principal, levando a uma série de obras emergenciais para garantir a realização da prova. Com as mudanças, o quali da Moto3 fecha o sábado e a classificação da Moto2 foi transferida para a manhã do domingo.
Di Giannantonio sai melhor e mantém a liderança, enquanto Quartararo surpreende e passa Bezzecchi e Márquez pela segunda posição.
Ao final da primeira volta, o italiano liderava com uma certa vantagem para o francês da Yamaha, enquanto Márquez, Bezzecchi e Martín fechavam o top 5. Já Diogo Moreira fazia uma grande largada e subia para décimo.
Enquanto Di Giannantonio já abria quase 1s na volta 3, Márquez passava a pressionar Quartararo, conquistando a segunda posição. Aos poucos, o francês foi perdendo força na disputa, sendo ultrapassado também por Bezzecchi e Martín.
Mesmo com Márquez em segundo, Di Giannantonio mantinha a diferença na frente flutuando entre 1s e 1s3 próximo à metade da prova, comMartín em terceiro, Bezzecchi em quarto e Quartararo se mantendo em quinto, apesar dos ataques de Ogura. Já Moreira seguia em décimo, ficando a 0s2 de Acosta.
Aos poucos, Márquez passou a imprimir um ritmo melhor que o de Di Giannantonio, chegando a 0s6 na volta 9 de 15, com os dois abrindo mais de 2s para Martín, com Bezzecchi já ficando a quase 1s e Ogura conseguindo ultrapassar Quartararo pela quinta posição. Moreira se mantinha em décimo, ainda próximo de Acosta.
A três voltas do fim, o espanhol conseguia dar o bote em Di Giannantonio para assumir a ponta da corrida. Mas o piloto da Ducati não tinha rendimento para abrir em relação à VR46.
No final, Marc Márquez conseguiu segurar Fabio di Giannantonio até o fim para garantir uma vitória importante na corrida sprint do GP do Brasil. Jorge Martín foi o terceiro. Completaram o top 9 que pontua no sábado: Marco Bezzecchi, Ai Ogura, Fabio Quartararo, Álex Márquez, Francesco Bagnaia e Pedro Acosta, com Diogo Moreira em 10º, em sua melhor corrida até aqui na categoria.
A MotoGP encerra sua passagem por Goiânia no domingo, com a largada do GP do Brasil marcada para 15h, horário de Brasília, com transmissão da ESPN, da Band e do Disney+. O Motorsport.com faz a cobertura completa in loco no site e nas redes sociais.
Confira o resultado final da corrida sprint do GP do Brasil de MotoGP:
SPRINT
| Cla | Piloto | # | Moto | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | Abandono | Pontos | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | |
93 | Ducati | 15 |
19'41.982 |
12 | |||||||
| 2 | |
49 | Ducati | 15 |
+0.213 19'42.195 |
0.213 | 9 | ||||||
| 3 | |
89 | Aprilia | 15 |
+3.587 19'45.569 |
3.374 | 7 | ||||||
| 4 | |
72 | Aprilia | 15 |
+4.061 19'46.043 |
0.474 | 6 | ||||||
| 5 | |
79 | Aprilia | 15 |
+4.994 19'46.976 |
0.933 | 5 | ||||||
| 6 | |
20 | Yamaha | 15 |
+7.728 19'49.710 |
2.734 | 4 | ||||||
| 7 | |
73 | Ducati | 15 |
+8.153 19'50.135 |
0.425 | 3 | ||||||
| 8 | |
63 | Ducati | 15 |
+8.342 19'50.324 |
0.189 | 2 | ||||||
| 9 | |
37 | KTM | 15 |
+9.096 19'51.078 |
0.754 | 1 | ||||||
| 10 | |
11 | Honda | 15 |
+10.329 19'52.311 |
1.233 | |||||||
| 11 | |
10 | Honda | 15 |
+11.106 19'53.088 |
0.777 | |||||||
| 12 | |
25 | Aprilia | 15 |
+14.213 19'56.195 |
3.107 | |||||||
| 13 | |
42 | Yamaha | 15 |
+15.090 19'57.072 |
0.877 | |||||||
| 14 | |
54 | Ducati | 15 |
+15.353 19'57.335 |
0.263 | |||||||
| 15 | |
33 | KTM | 15 |
+15.528 19'57.510 |
0.175 | |||||||
| 16 | |
21 | Ducati | 15 |
+21.396 20'03.378 |
5.868 | |||||||
| 17 | |
23 | KTM | 15 |
+22.706 20'04.688 |
1.310 | |||||||
| 18 | |
7 | Yamaha | 15 |
+23.044 20'05.026 |
0.338 | |||||||
| 19 | |
43 | Yamaha | 15 |
+23.807 20'05.789 |
0.763 | |||||||
| dnf | |
12 | KTM | 10 |
+5 Voltas 13'44.015 |
5 Voltas | Acidente | ||||||
| dnf | |
5 | Honda | 7 |
+8 Voltas 9'25.391 |
3 Voltas | Abandono | ||||||
| dnf | |
36 | Honda | 1 |
+14 Voltas 1'59.472 |
6 Voltas | Abandono | ||||||
| Ver resultados completos | |||||||||||||
JÁ É GP BRASIL! Pódio Cast traz TUDO: Papo com MÁRQUEZ e Diogo, Quartararo RESENHA, Zarco, MARTÍN e+
Ouça versão áudio do PÓDIO CAST:
ACOMPANHE NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:
Faça parte do nosso canal no WhatsApp: clique aqui e se junte a nós no aplicativo!
Compartilhe ou salve este artigo
Inscreva-se e acesse Motorsport.com com seu ad-blocker.
Da Fórmula 1 ao MotoGP relatamos diretamente do paddock porque amamos nosso esporte, assim como você. A fim de continuar entregando nosso jornalismo especializado, nosso site usa publicidade. Ainda assim, queremos dar a você a oportunidade de desfrutar de um site sem anúncios, e continuar usando seu bloqueador de anúncios.
Principais comentários