Recomendado para você

F1: 'Hamilton e eu pensamos nisso todos os dias', admite Wolff sobre Abu Dhabi 2021

F1: 'Hamilton e eu pensamos nisso todos os dias', admite Wolff sobre Abu Dhabi 2021

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: 'Hamilton e eu pensamos nisso todos os dias', admite Wolff sobre Abu Dhabi 2021
F1: Cadillac explora soluções aerodinâmicas para 2026 com testes da asa dianteira no túnel de vento

F1: Cadillac explora soluções aerodinâmicas para 2026 com testes da asa dianteira no túnel de vento

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Cadillac explora soluções aerodinâmicas para 2026 com testes da asa dianteira no túnel de vento
F1: Sem ‘MOM’? FIA revisará nomes do regulamento de 2026 para evitar confusão entre fãs

F1: Sem ‘MOM’? FIA revisará nomes do regulamento de 2026 para evitar confusão entre fãs

Fórmula 1
Fórmula 1
Teste de pós-temporada em Abu Dhabi
F1: Sem ‘MOM’? FIA revisará nomes do regulamento de 2026 para evitar confusão entre fãs
F1 - Leclerc alerta Ferrari: 2026 é “agora ou nunca”

F1 - Leclerc alerta Ferrari: 2026 é “agora ou nunca”

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Abu Dhabi
F1 - Leclerc alerta Ferrari: 2026 é “agora ou nunca”
F3: Rafa Câmara é eleito estreante do ano em cerimônia da FIA

F3: Rafa Câmara é eleito estreante do ano em cerimônia da FIA

F3
F3
Monza
F3: Rafa Câmara é eleito estreante do ano em cerimônia da FIA
NASCAR, 23XI e Front Row entram em acordo depois de um ano de 'batalha judicial'

NASCAR, 23XI e Front Row entram em acordo depois de um ano de 'batalha judicial'

NASCAR Cup
NASCAR Cup
NASCAR, 23XI e Front Row entram em acordo depois de um ano de 'batalha judicial'
CEO da Stock Car rebate críticas à segurança do carro e manda recado para Baptistas

CEO da Stock Car rebate críticas à segurança do carro e manda recado para Baptistas

Stock Car
Stock Car
CEO da Stock Car rebate críticas à segurança do carro e manda recado para Baptistas
Christian Fittipaldi realiza treinos de sexta-feira da Stock Car Pro Series

Christian Fittipaldi realiza treinos de sexta-feira da Stock Car Pro Series

Stock Car
Stock Car
Interlagos II
Christian Fittipaldi realiza treinos de sexta-feira da Stock Car Pro Series

MotoGP: Márquez 'rebate' Ducati e diz que não vai correr de graça na Gresini em 2024

Entrevista de Paolo Ciabatti repercutiu no paddock da categoria durante a semana

Marc Marquez, Repsol Honda Team

O hexacampeão da MotoGP Marc Márquez comentou a entrevista feita pelo diretor da Ducati Paolo Ciabatti mais cedo nesta semana, afirmando que não vai correr de graça na Gresini em 2024.

Em entrevista ao site moto.it nesta semana, Ciabatti disse que, segundo informações, Márquez correria pela Gresini em 2024 "em um contrato praticamente zero", ou seja, sem salário.

Leia também:

Márquez anunciou após o GP do Japão que encerraria seu contrato com a Honda um ano antes do previsto para correr na Gresini, equipe satélite da Ducati, em 2024.

Na quinta, durante o dia de mídia do GP da Tailândia, Márquez respondeu aos comentários de Ciabatti. E apesar de não descreditar a fala, ele explicou que não vai correr de graça.

"Como uma pessoa ambiciosa que quer atingir seus objetivos, sempre coloco o esporte em primeiro lugar. Mas eu nunca disse que vou correr de graça. Talvez a equipe também me pague, ninguém sabe disso".

Marc Marquez, Repsol Honda Team

Photo by: Gold and Goose / Motorsport Images

Marc Marquez, Repsol Honda Team

"Como eu sempre disse, é sobre priorizar uma coisa em cima de outras, e tenho sorte de poder fazer isso, sempre priorizando o esporte em minha carreira. Sempre que eu decidi fazer uma coisa, eu pude fazer da minha forma e seguirei fazendo até me aposentar".

"Se mais tarde, quando eu me aposentar, eu buscar uma vida diferente, veremos. Mas, agora, a pista é onde quero estar, me divertir, e é onde é possível ver quem vale alguma coisa e quem não vale".

Porém, não é inconcebível que Márquez possa correr sem um salário da Gresini em 2024, com o dinheiro dos patrocínios pessoais e potenciais bônus de resultados garantindo que ele ainda receba alguma coisa.

No momento, Fabio DiGiannantonio surge como o melhor candidato para substituir Márquez na Honda em 2024, após o italiano ser demitido da Gresini para abrir vaga para o hexacampeão.

Inicialmente, Miguel Oliveira era a opção principal da Honda, mas a insistência da marca em oferecer um contrato de apenas um ano vem limitando suas opções. O italiano conquistou seu primeiro pódio na MotoGP na última semana na Austrália, fazendo seus dois melhores resultados na categoria nas duas últimas etapas.

TELEMETRIA: RICO PENTEADO aponta se CRESCIMENTO da Mercedes é CONFIÁVEL e chances de PÉREZ em CASA

Quer fazer parte de um seleto grupo de amantes de corridas, associado ao maior grupo de comunicação de esporte a motor do mundo? CLIQUE AQUI e confira o Clube de Membros do Motorsport.com no YouTube. Nele, você terá acesso a materiais inéditos e exclusivos, lives especiais, além de preferência de leitura de comentários durante nossos programas. Não perca, assine já!

Podcast #253 – Desclassificação de Hamilton nos EUA 'salva pele' de Pérez na Red Bull?

 

ACOMPANHE NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:

 

Artigo anterior MOTOGP - "Contratado quase de graça": Os bastidores da transferência de Márquez à Gresini
Próximo artigo MotoGP: Martín lidera sexta-feira na Tailândia com Bagnaia em 7º

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros