MotoGP: Marc Márquez supera dupla da Suzuki em teste em Jerez
Um dia antes de cirurgia no ombro, hexacampeão lidera sessão prática da categoria rainha da motovelocidade mundial
Após um atraso de 30 minutos no início do teste da MotoGP, Tito Rabat, da Avintia, saiu de sua garagem para ser o primeiro na pista, com Fabio Quartararo, da Yamaha Petronas, seguindo o piloto pouco tempo depois.
Quartararo continuou sua avaliação do motor 2020 da Yamaha e foi o mais rápido dentre os poucos pilotos após a primeira hora de pista, registrando a marca de 1min39s342. O tempo foi batido quase imediatamente quando a segunda hora começou por Marc Márquez, que guiou sua Honda de 2019 ao giro de 1min37s820 para ficar com 0s017 segundos de vantagem para Álex Rins, da Suzuki. Seu companheiro Joan Mir foi o terceiro.
A pista ficou desabitada por cerca de 45 minutos depois que Márquez chegou ao topo dos tempos, quando uma chuva fina começou a cair no circuito. Isso logo se intensificou, levando a mais de uma hora sem nenhuma ação na pista, o que garantiu que o tempo de volta de Márquez ficasse no topo.
O hexacampeão machucou o ombro direito em um acidente na segunda-feira e agora passará a intertemporada se recuperando de uma operação que ocorrerá nesta quarta-feira em Barcelona. Vários pilotos, incluindo os novatos Iker Lecuona (Tech3), Brad Binder (KTM) e Álex Márquez (Honda) aproveitaram a oportunidade para ganhar alguma experiência em andar de MotoGP no molhado.
Quartararo, seu companheiro de equipe Franco Morbidelli e os pilotos da Yamaha Valentino Rossi e Maverick Viñales, líder desta segunda, também se aventuraram na superfície úmida para reunir alguns dados do novo motor M1 no molhado. Viñales foi o quarto mais rápido, à frente de Quartararo, enquanto Andrea Dovizioso foi o melhor da Ducati em sexto. Morbidelli, Jack Miller, Pol Espargaró e Rossi completaram o top 10.
Pelo segundo dia consecutivo, Álex Marquez terminou como o melhor estreante em 17º, batendo Lecuona no 20º lugar por seis décimos, enquanto Binder ficou em 22º à frente do piloto da Avintia Academy, o brasileiro Eric Granado.
| Pos. | # | Piloto | Moto | Tempo | Intervalo | Voltas |
| 1 | 93 | Marc Marquez | Honda | 1'37.820 | 14 | |
| 2 | 42 | Alex Rins | Suzuki | 1'37.837 | 0.017 | 24 |
| 3 | 36 | Joan Mir | Suzuki | 1'37.959 | 0.139 | 12 |
| 4 | 12 | Maverick Vinales | Yamaha | 1'37.964 | 0.144 | 15 |
| 5 | 20 | Fabio Quartararo | Yamaha | 1'37.973 | 0.153 | 26 |
| 6 | 4 | Andrea Dovizioso | Ducati | 1'37.986 | 0.166 | 5 |
| 7 | 21 | Franco Morbidelli | Yamaha | 1'38.100 | 0.280 | 19 |
| 8 | 43 | Jack Miller | Ducati | 1'38.113 | 0.293 | 4 |
| 9 | 44 | Pol Espargaro | KTM | 1'38.211 | 0.391 | 10 |
| 10 | 46 | Valentino Rossi | Yamaha | 1'38.352 | 0.532 | 33 |
| 11 | 29 | Andrea Iannone | Aprilia | 1'38.442 | 0.622 | 4 |
| 12 | 9 | Danilo Petrucci | Ducati | 1'38.452 | 0.632 | 10 |
| 13 | 35 | Cal Crutchlow | Honda | 1'38.674 | 0.854 | 14 |
| 14 | 53 | Tito Rabat | Ducati | 1'38.813 | 0.993 | 24 |
| 15 | 41 | Aleix Espargaro | Aprilia | 1'38.940 | 1.120 | 24 |
| 16 | 50 | Sylvain Guintoli | Suzuki | 1'38.962 | 1.142 | 14 |
| 17 | 73 | Alex Marquez | Honda | 1'39.224 | 1.404 | 36 |
| 18 | 26 | Dani Pedrosa | KTM | 1'39.594 | 1.774 | 11 |
| 19 | 51 | Michele Pirro | Ducati | 1'39.845 | 2.025 | 15 |
| 20 | 27 | Iker Lecuona | KTM | 1'39.880 | 2.060 | 26 |
| 21 | 38 | Bradley Smith | Aprilia | 1'39.884 | 2.064 | 43 |
| 22 | 33 | Brad Binder | KTM | 1'39.943 | 2.123 | 35 |
| 23 | 15 | Eric Granado | Ducati | 1'49.921 | 12.101 | 3 |
Faça parte da comunidade Motorsport
Join the conversationCompartilhe ou salve este artigo
Principais comentários
MotoGP: Álex Márquez supera Martín e é o mais rápido da sexta-feira na Malásia; Bagnaia é 8º
MotoGP: Bastianini está fora do GP da França e Ducati convoca Petrucci em seu lugar
MotoGP: Pol Espargaró sai da UTI após acidente violento em Portugal
F1: Chefes de equipe elegem os 10 melhores pilotos da temporada 2024
F1: Hamilton sobre Ferrari: "Ainda não consigo acreditar que irei vestir vermelho no próximo ano"
Fernández "irritado" com performance em 2024, mas promete voltar à MotoGP
F1: Duas séries sobre mulheres chefes de equipe estão em desenvolvimento simultâneo
Inscreva-se e acesse Motorsport.com com seu ad-blocker.
Da Fórmula 1 ao MotoGP relatamos diretamente do paddock porque amamos nosso esporte, assim como você. A fim de continuar entregando nosso jornalismo especializado, nosso site usa publicidade. Ainda assim, queremos dar a você a oportunidade de desfrutar de um site sem anúncios, e continuar usando seu bloqueador de anúncios.
