Jorge Martín, da Pramac, venceu a corrida sprint do GP da Malásia da MotoGP, após a queda e abandono de Pecco Bagnaia, na madrugada de sexta-feira para sábado. Marc Márquez e Enea Bastianini completam o pódio de Sepang da corrida do sábado.

Com a vitória de Martín, a diferença entre os candidatos Martín e Bagnaia ao título vai para 29 pontos, com o espanhol buscando a vitória e torcendo para, no máximo, o terceiro lugar do italiano para garantir a taça com uma etapa de antecedência.

Como foi a corrida sprint?

Antes de tudo, corrida sprint começou com um minuto de silêncio de todo grid pelas vítimas da tragédia em Valência. Além disso, uma chuva fina caia sobre Sepang, gerando incerteza inicial sobre a pista, que continuou seca. 

Na largada, Jorge Martín foi muito bem, ultrapassando o pole position e rival Pecco Bagnaia, garantindo a liderança inicial da corrida. Outra largada boa foi a de Marc Márquez, que subiu para terceiro e pressionou o italiano da Ducati, que quase caiu tentando segurar a posição contra o hexacampeão da categoria rainha.

Bagnaia conseguiu se recuperar, e os três primeiros colocados disputavam, nos detalhes, as posições, com o italiano e Márquez preparando para o ataque ao rival à frente.

No entanto, o italiano perdeu a frente sofreu uma queda na curva nove da pista na volta três da sprint, abandonando a corrida e aumentando a vantagem do espanhol na liderança do campeonato de pilotos e também na corrida, se distanciando em um minuto do segundo lugar.

Nas voltas seguintes, Marc tirava décimos da diferença para Martín, mas a vantagem à frente, junto das poucas voltas da sprint, garantiam a vitória de Jorge. Em terceiro, Bastianini, que tinha caído no final do Q2, aproveitou e tomava a posição no pódio, com mais de três segundos de diferença para Áleix Márquez.

Enquanto isso, Pedro Acosta escalava posições, vindo da segunda metade do grid, disputando posições com o companheiro de moto KTM, Jack Miller.

Após a queda do rival, Jorge Martín seguiu tranquilo, garantindo a liderança vindo da ultrapassagem na largada, e vencendo a corrida sprint da Malásia.

Informação principal Dados Adicionais Dados Adicionais Informações do piloto Informações do piloto

1

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5

Informação principal Dados Adicionais 1  -  2
Cla	Piloto	#		Moto	Voltas	Tempo	Intervalo	km/h	Abandono	Pontos
1	J. Martin Pramac Racing	89		Ducati	10	-				12
2	M. Marquez Gresini Racing	93		Ducati	10	+0.913 0.913	0.913			9
3	E. Bastianini Ducati Team	23		Ducati	10	+2.010 2.010	1.097			7
4	A. Marquez Gresini Racing	73		Ducati	10	+6.575 6.575	4.565			6
5	F. Quartararo Movistar Yamaha MotoGP	20		Yamaha	10	+7.917 7.917	1.342			5
6	F. Morbidelli Pramac Racing	21		Ducati	10	+8.957 8.957	1.040			4
7	B. Binder Red Bull KTM Factory Racing	33		KTM	10	+11.015 11.015	2.058			3
8	J. Miller Red Bull KTM Factory Racing	43		KTM	10	+11.834 11.834	0.819			2
9	P. Acosta Tech 3	31		KTM	10	+12.091 12.091	0.257			1
10	M. Bezzecchi Team VR46	72		Ducati	10	+12.840 12.840	0.749
11	A. Rins Movistar Yamaha MotoGP	42		Yamaha	10	+14.901 14.901	2.061
12	A. Espargaro Aprilia Racing Team	41		Aprilia	10	+15.224 15.224	0.323
13	A. Fernandez Tech 3	37		KTM	10	+17.115 17.115	1.891
14	M. Viñales Aprilia Racing Team	12		Aprilia	10	+18.603 18.603	1.488
15	L. Marini Repsol Honda Team	10		Honda	10	+19.090 19.090	0.487
16	J. Mir Repsol Honda Team	36		Honda	10	+20.204 20.204	1.114
17	T. Nakagami LCR Honda	30		Honda	10	+21.711 21.711	1.507
18	R. Fernandez Trackhouse Racing Team	25		Aprilia	10	+23.814 23.814	2.103
19	A. Iannone Team VR46	29		Ducati	10	+25.898 25.898	2.084
20	L. Savadori Trackhouse Racing Team	32		Aprilia	10	+29.778 29.778	3.880
dnf	J. Zarco LCR Honda	5		Honda	7	3 laps			Abandono
dnf	F. Bagnaia Ducati Team	1		Ducati	2	8 laps			Acidente
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