MotoGP: O que sabemos sobre o teste de Razgatlioglu com o V4 da Yamaha

Toprak Razgatlioglu será oficialmente introduzido como piloto da MotoGP no primeiro teste pós-temporada em Valência, na próxima semana. A estrela turca do Superbike ocupará seu lugar no box da Pramac Racing e se encontrará com seus futuros rivais ao longo de um dia que deve permitir que ele se oriente.

Mas, antes disso, a Yamaha reservou um teste de preparação para ele, no ambiente privado de uma sessão de trabalho conduzida pela fabricante sediada em Iwata e pela Honda no MotorLand Aragón. A sessão começou no domingo, com o objetivo principal de realizar um shakedown das motos que serão confiadas aos titulares no teste de Valência, que é de vital importância para o desenvolvimento dos protótipos de 2026. Razgatlioglu então foi para a pista na segunda-feira para começar a se adaptar ao que será sua nova máquina.

A Yamaha não divulgou muitas imagens de seu piloto até o momento. Colocado na Pramac, mas recrutado diretamente pela fabricante, ele pode ser visto preparando sua posição de pilotagem na YZR-M1 montada nos boxes.

Toprak Razgatlioglu com Andrea Dovizioso e Augusto Fernández.

Foto de: Yamaha

Como em 2022 e 2023, quando realizou seus dois primeiros testes de MotoGP com a Yamaha, Razgatlioglu pôde contar com os bons conselhos dos pilotos de teste da marca na segunda-feira, que agora são Augusto Fernández e Andrea Dovizioso. Ele teve que se acostumar com as especificidades da MotoGP em comparação com a WSBK (Mundial de Superbike), em especial a potência, os freios de carbono e os pneus Michelin. Mas também foi uma oportunidade para ele descobrir o novo motor V4 desenvolvido pela marca japonesa.

De acordo com informações obtidas pelo Motorsport.com, Razgatlioglu completou 33 voltas com o V4 e estabeleceu sua volta mais rápida em 1min49s176 no Motorland Aragón, quando as condições ainda estavam frias, com 14°C no ar. Na segunda-feira, um total de cinco motos estavam na pista, pois além dos pilotos da Yamaha, a Honda estava correndo com Aleix Espargaró. O melhor tempo absoluto do teste foi 1min48s631, presumivelmente estabelecido pelo piloto de testes espanhol da Honda. 

Se extrapolarmos esses tempos e os compararmos com o TL1 do GP de Aragón, realizada em junho passado com temperaturas muito mais altas, Marc Márquez liderou aquela sessão com 1m46s974 e Razgatlioglu teria ficado em 19º lugar, entre Enea Bastianini (1m49s163) e Miguel Oliveira (1m49s435), o piloto que ele está substituindo na Pramac. Augusto Fernández, que participou do GP como wild card, fez o 15º tempo mais rápido no TL1, com 1m48s592.

Toprak Razgatlioglu, que acaba de conquistar seu terceiro título da WSBK, completou a tão esperada mudança para a MotoGP aos 29 anos de idade. Ele passará primeiro por uma temporada de transição, antes da mudança de regulamentos prevista para 2027. Ele voltará a usar os pneus Pirelli, marca que já equipa o Mundial de Superbike, e verá a MotoGP passar por uma profunda mudança, com uma redução na potência, na aerodinâmica e nos corretores de nível que agora são essenciais.

Uma simples pesquisa nas redes sociais é suficiente para medir a extensão do fenômeno que envolve a chegada de Razgatlioglu à MotoGP. Especialmente em sua terra natal, a Turquia, onde as poucas fotos publicadas pela Yamaha na segunda-feira geraram centenas de milhares de interações.

Com Germán Garcia Casanova

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