MotoGP GP da Indonésia

MotoGP oficializa permanência de Portugal e saída da Índia para 2025

Índia não será palco de uma corrida de MotoGP em 2025 por problemas financeiros, enquanto Portugal garante o seu lugar no calendário para os próximos anos

Jorge Martin, Pramac Racing

Foto de: Srinivasa Krishnan

A MotoGP confirmou o adiamento do retorno do GP da Índia no calendário até 2026, devido ao que descreveu como "circunstâncias operacionais" e confirmou a permanência de Portugal por mais dois anos.

Conforme revelado pelo Motorsport.com na terça-feira (24), a categoria rainha não visitará o subcontinente indiano no próximo ano, com a corrida no Buddh Internacional Circuit, próximo à Delhi, agora movida para o status de "evento reserva" para 2025.

A apuração reforça que as autoridades locais não conseguiram encontrar o apoio financeiro necessário para organizar a corrida, que deveria ser realizada em março do próximo ano.

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Em sua declaração oficial, a Dorna, empresa proprietária da MotoGP, disse que apenas "circunstâncias operacionais obrigaram o evento a ser adiado de seu espaço inicial próximo ao início do calendário de 2025".  Ele acrescentou que "Sem datas disponíveis no final da temporada, o MotoGP retornará à Índia no início de 2026".

Foi apenas no mês passado que a MotoGP assinou um novo contrato de três anos diretamente com o governo do estado de Uttar Pradesh para trazer o campeonato de volta ao país depois que o evento planejado para 2024 foi cancelado.

O novo acordo deixou de lado o promotor anterior, a Fairstreet Sports, com a Invest GP, o braço de investimentos do estado, posteriormente lançando uma licitação para encontrar uma nova organização para ajudar a organizar a corrida.

No entanto, com o MotoGP, com pressa para assinar o cronograma de 2025, parece que não foi possível chegar a um acordo a tempo de realizar a corrida planejada em março.

O GP inaugural da Índia foi realizado em setembro de 2023 como parte da expansão da MotoGP na Ásia, que viu o campeonato também visitar novas corridas na Tailândia e na Indonésia.

A corrida na Índia foi realizada em uma versão ligeiramente modificada do circuito que também sediou três eventos de Fórmula 1 entre 2011 e 2013. Essas três corridas foram organizadas e promovidas diretamente pelo proprietário do circuito, o Jaypee Group, que, desde então, vem enfrentando sérios problemas financeiros, com muitas de suas subsidiárias em meio a processos de insolvência.

Portugal recebe novo contrato até 2026

Já em um anúncio separado, a MotoGP confirmou que Portugal permanecerá no calendário em 2025 como parte de um novo acordo de dois anos com a corrida em Portimão.

Havia dúvidas sobre o futuro do circuito do Algarve no calendário após a adição de uma nova corrida no Balaton Park Circuit, na Hungria, no início deste mês.

Esperava-se que a volta da Hungria ao calendário da categoria rainha, pela primeira vez desde 1992, fosse feito à custa de Portugal, mas o novo contrato garantiu até 2026 a continuidade da corrida em terras lusitanas.

Carmelo Ezpeleta, CEO da Dorna Sports, disse: "Estamos muito felizes em anunciar que estaremos correndo em Portugal por pelo menos mais dois anos. Desde que fomos pela primeira vez ao Autódromo Internacional do Algarve, ele se tornou o favorito de muitos fãs e pilotos, e é fácil perceber por quê". 

"Não só é um lugar lindo para correr, mas o evento em si tem melhorado a cada ano, e estamos muito orgulhosos de poder causar um impacto econômico, esportivo e social tão positivo na região. Estamos ansiosos para ver nossos fãs portugueses novamente em 2025 e 2026". 

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Rachit Thukral
MotoGP
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