Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

F1: Wolff admite que Mercedes encontrou "alguns cavalos de potência" com suposto 'truque'

Fórmula 1
Fórmula 1
Testes de pré-temporada no Bahrein
F1: Wolff admite que Mercedes encontrou "alguns cavalos de potência" com suposto 'truque'

F1 AO VIVO: Siga primeiro dia de testes no Bahrein em tempo real

Fórmula 1
Fórmula 1
F1 AO VIVO: Siga primeiro dia de testes no Bahrein em tempo real

F1: Carros de 2026 são mais rápidos do que o esperado, com desempenho próximo aos de 2025, afirma Pirelli

Fórmula 1
Fórmula 1
Testes de pré-temporada no Bahrein
F1: Carros de 2026 são mais rápidos do que o esperado, com desempenho próximo aos de 2025, afirma Pirelli

F1: Após perder título em 2025, Piastri muda equipe de pista em 2026; entenda

Fórmula 1
Fórmula 1
Testes de pré-temporada no Bahrein
F1: Após perder título em 2025, Piastri muda equipe de pista em 2026; entenda

F1: Audi, de Bortoleto, apresenta solução radical de sidepods no Bahrein

Fórmula 1
Fórmula 1
Testes de pré-temporada no Bahrein
F1: Audi, de Bortoleto, apresenta solução radical de sidepods no Bahrein

F1: Wolff e Brown reconhecem "bom trabalho" da Red Bull com nova unidade de potência

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Wolff e Brown reconhecem "bom trabalho" da Red Bull com nova unidade de potência

F1: Verstappen é o mais rápido da manhã no primeiro dia de pré-temporada no Bahrein

Fórmula 1
Fórmula 1
Testes de pré-temporada no Bahrein
F1: Verstappen é o mais rápido da manhã no primeiro dia de pré-temporada no Bahrein

Clerot é 16º e Barrichello é 25º no primeiro teste de pré-temporada da F3

F3
F3
Clerot é 16º e Barrichello é 25º no primeiro teste de pré-temporada da F3
Últimas notícias

MotoGP: Quartararo defende que não recebeu alerta da direção de prova antes da punição

Francês da Petronas admitiu seu erro, mas acredita que a Direção de Prova precisa rever seus procedimentos

Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT

Fabio Quartararo chegou a terminar em terceiro no GP da Emilia Romagna da MotoGP, após uma grande disputa com Joan Mir e Pol Espargaró, mas automaticamente foi rebaixado para quarto, devido a uma punição por exceder os limites de pista

Segundo a direção de prova, Quartararo foi alertado três vezes que havia excedido o limite e, após fazer isso mais duas vezes, foi punido com uma volta longa no último giro da prova, que foi convertido em uma punição de tempo.

Leia também:

Mas, de acordo com o francês, ele não recebeu nenhum alerta vindo da direção de prova sobre o limite de pista, sendo notificado apenas de sua punição já no final da corrida. 

"Eu recebi a punição, mas a Direção de Prova não me alertou nenhuma vez sobre limite de pista. Então eu fiquei surpreso. Estou feliz com a corrida porque lutei até o fim pelo pódio, e essa foi a parte boa".

"É algo que eles precisam trabalhar porque quando você é alertado sobre o limite de pista, você vai com mais cuidado. E é assim que funciona, você é notificado. Eu não recebi alerta nenhum e, para mim, foi difícil de concentrar nisso".

"Mas logo que eu vi a punição na reta, foi muito estranho, porque eu não tinha visto nada antes. Quando você vê uma corrida das outras categorias, a mensagem é exibida na TV. Mas nesse momento você não tem uma TV".

"Pra mim esse é um erro deles. Mas eu também saí da pista cinco vezes, então admito meu erro também".

Entenda como Max Verstappen pode sair da Red Bull antes do fim de seu contrato

PODCAST: Após 'comemorar' GP 1000, qual é o tamanho da crise da Ferrari?

 

.

Artigo anterior Viñales celebra primeira vitória de 2020 e minimiza impacto da queda de Bagnaia: "No final, eu estava tirando a diferença"
Próximo artigo Rossi: "Não estou rápido o suficiente para lutar pelo título"

Principais comentários

Últimas notícias