Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

VÍDEO F1: Veja como comportamento dos carros mudou na 130R ao longo dos anos

Fórmula 1
GP do Japão
VÍDEO F1: Veja como comportamento dos carros mudou na 130R ao longo dos anos

F1: "Se tudo se resume a segurança, é fácil resolver as coisas", avalia Verstappen ao ressaltar necessidade de mudança

Fórmula 1
GP do Japão
F1: "Se tudo se resume a segurança, é fácil resolver as coisas", avalia Verstappen ao ressaltar necessidade de mudança

MotoGP - Quartararo: Yamaha “não faz ideia” de como resolver problemas da nova moto

MotoGP
GP das Américas
MotoGP - Quartararo: Yamaha “não faz ideia” de como resolver problemas da nova moto

F1: Chefe da Haas pede a Bearman que 'pare de se culpar' após batida em Suzuka

Fórmula 1
GP do Japão
F1: Chefe da Haas pede a Bearman que 'pare de se culpar' após batida em Suzuka

Quais recordes Bezzecchi bateu com sua vitória no GP dos EUA de MotoGP?

MotoGP
GP das Américas
Quais recordes Bezzecchi bateu com sua vitória no GP dos EUA de MotoGP?

F1: Stroll vive “campeonato próprio da Aston Martin” com Alonso em 2026

Fórmula 1
GP do Japão
F1: Stroll vive “campeonato próprio da Aston Martin” com Alonso em 2026

MotoGP: Moreira avalia 13º lugar no "exigente" GP do EUA

MotoGP
GP das Américas
MotoGP: Moreira avalia 13º lugar no "exigente" GP do EUA

F1: Aston Martin espera resolver problema de vibrações do carro antes de Miami

Fórmula 1
GP do Japão
F1: Aston Martin espera resolver problema de vibrações do carro antes de Miami
Últimas notícias

MotoGP: Rossi diz que precisa melhorar para renovar com a Yamaha

Piloto italiano pondera que não vale a pena estender vínculo caso o rendimento siga ruim

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Heptacampeão da MotoGP, Valentino Rossi admitiu que é melhor não renovar seu contrato com a Yamaha caso seu desempenho não apresente uma evolução na temporada 2020 da categoria rainha da motovelocidade mundial.

No último campeonato, o piloto italiano teve uma jornada complicada por quedas e maus resultados. Dos quatro pilotos equipados com máquinas da montadora japonesa, o ‘Doutor’ obteve a pior colocação. Ele terminou em sétimo, sua pior posição desde 2011, com a Ducati.

Leia também:

Prestes a completar 41 anos em janeiro, o multicampeão tem contrato até o fim da próxima temporada. O piloto, porém, planeja antecipar a extensão seu vínculo com a Yamaha oficial de fábrica.

Após a vitória em sua classe nas 12 Horas de Yas Marina a bordo de uma Ferrari 488, em sua primeira corrida em carros após anos, o piloto italiano reconheceu que sua forma deve melhorar para fazer um novo acordo valer a pena.

"O próximo ano será crucial", disse ele. "No final de 2020, meu contrato termina, então terei que decidir em breve o que fazer, se continuo ou não. Logicamente, a decisão de continuar ou não dependerá muito dos resultados", sentenciou Rossi. Relembre sua carreira abaixo:

1996: Rossi estreia nas 125cc
1997: Primeiro título mundial, com a Aprilia, nas 125cc
1999: Segundo ano de Rossi nas 250cc
2000: Vai para as 500cc com a Honda
2001: Conquista o primeiro título na categoria rainha
2002: Segundo título, já na MotoGP
2003: Rossi de cabelo vermelho
2004: Primeiro ano na Yamaha
2005: Ao lado do brasileiro Alex Barros no ano do pentacampeonato consecutivo do italiano
2006: Ao lado da Yamaha M1
2007: Mais uma foto na Yamaha
2008: Depois de dois anos sem título, Rossi voltou a ser campeão, tendo Jorge Lorenzo como companheiro
2010: Rossi exibe capacete personalizado para etapa italiana da MotoGP
2010: Rossi estuda traçado de circuito de Mugello
2011: 'Doutor' barbudo em seu ano de estreia na Ducati
2012: Mais um ano com a Ducati
2013: Volta à Yamaha
2015: Italiano volta ao pódio com regularidade
2016: Mais um ano com a Yamaha
2017: Quase nos quarenta, Rossi voltou ao visual 'careca'
2019: Rossi completa quatro décadas neste ano
21

“Fizemos mudanças na equipe [incluindo uma mudança de chefe de equipe], para ver se conseguimos ser mais competitivos e mais rápidos. Para renovar, precisamos ser mais fortes do que estivemos este ano. Se não estivermos, é melhor não renovar”.

Um fator que pode contribuir para a permanência do ‘Doutor’ é a potencial contratação do espanhol Jorge Lorenzo, tricampeão da MotoGP e recém-aposentado como piloto titular da Honda após o fim da temporada 2019, como testador da Yamaha.

"Se ele voltasse à Yamaha M1, seria forte", afirmou Rossi sobre a possibilidade de Lorenzo se juntar à Yamaha durante o fim de semana do GP de Valência. "O problema é que ele quer muito dinheiro e para a Yamaha é um pouco difícil”.

“Mas eu gostaria muito de ter Lorenzo como testador, porque ele é um piloto muito rápido e pode nos ajudar”, disse o heptacampeão, otimista quanto à influência do espanhol no desenvolvimento da moto.

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing, Jorge Lorenzo, Repsol Honda Team

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing, Jorge Lorenzo, Repsol Honda Team

Photo by: Gold and Goose / Motorsport Images

Artigo anterior Lorenzo recebe oferta para ser piloto de testes da Yamaha em 2020
Próximo artigo Viñales, e não Quartararo, é a referência da Yamaha, diz chefe

Principais comentários

Últimas notícias