Relato do treino livre
MotoGP GP da Alemanha

MotoGP: Viñales lidera sexta na Alemanha com recorde de pista em dia de fortes acidentes de Márquez e Di Giannantonio

Felizmente, ambos os pilotos estão sem maiores problemas e devem seguir no fim de semana

Maverick Vinales, Aprilia Racing Team

A MotoGP abriu nesta sexta-feira as atividades para o GP da Alemanha, no Sachsenring, nona etapa da temporada 2024 e última prova antes da pausa de verão. E, no final das contas, o clima mais frio do que o esperado pegou muitos de surpresa, levando a um dia muito movimentaod, com diversos acidentes.

Maverick Viñales foi o mais rápido, com direito a recorde da pista do Sachsenring, enquanto Fabio Di Giannantonio e Marc Márquez sofreram grandes quedas, com o hexacampeão terminando a sessão com uma visita ao centro médico.

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Na primeira sessão do dia, Jorge Martín foi o mais rápido, com o líder do campeonato marcando 01min20s584 para terminar à frente de Marc Márquez. O hexacampeão foi o segundo colocado a 0s150, com Maverick Viñales, Miguel Oliveira e Pedro Acosta completando um top 5 com duas Ducatis, duas Aprilia e uma KTM.

O TL1 foi marcado ainda por uma breve aparição de Aleix Espargaró. O espanhol da Aprilia chegou a dar duas voltas, mas acabou abrindo mão do fim de semana devido às dores em sua mão após a fratura sofrida em um acidente na sprint da Holanda.

Confira o resultado final do TL1 da MotoGP no Sachsenring:

   
1
 - 
5
   
   
1
 - 
2
   
Cla Piloto # Moto Voltas Tempo Intervalo km/h Velocidade Máxima
1 Spain J. Martin Pramac Racing 89 Ducati 20

1'20.584

  162.836 305
2 Spain M. Marquez Gresini Racing 93 Ducati 17

+0.150

1'20.734

0.150 162.533 300
3 Spain M. Viñales Aprilia Racing Team 12 Aprilia 21

+0.294

1'20.878

0.144 162.244 302
4 Portugal M. Oliveira Trackhouse Racing Team 88 Aprilia 22

+0.522

1'21.106

0.228 161.788 301
5 Spain P. Acosta Tech 3 31 KTM 20

+0.567

1'21.151

0.045 161.698 304
6 Spain A. Fernandez Tech 3 37 KTM 22

+0.567

1'21.151

0.000 161.698 299
7 Italy E. Bastianini Ducati Team 23 Ducati 21

+0.627

1'21.211

0.060 161.579 302
8 Spain A. Marquez Gresini Racing 73 Ducati 24

+0.674

1'21.258

0.047 161.485 299
9 Italy F. Bagnaia Ducati Team 1 Ducati 20

+0.713

1'21.297

0.039 161.408 305
10 Spain R. Fernandez Trackhouse Racing Team 25 Aprilia 22

+0.826

1'21.410

0.113 161.184 299
11 Australia J. Miller Red Bull KTM Factory Racing 43 KTM 23

+1.005

1'21.589

0.179 160.830 303
12 Italy M. Bezzecchi Team VR46 72 Ducati 21

+1.058

1'21.642

0.053 160.726 300
13 Italy F. Morbidelli Pramac Racing 21 Ducati 25

+1.061

1'21.645

0.003 160.720 302
14 France F. Quartararo Movistar Yamaha MotoGP 20 Yamaha 17

+1.149

1'21.733

0.088 160.547 301
15 South Africa B. Binder Red Bull KTM Factory Racing 33 KTM 24

+1.153

1'21.737

0.004 160.539 304
16 Italy F. Di Giannantonio Team VR46 49 Ducati 19

+1.156

1'21.740

0.003 160.533 297
17 Japan T. Nakagami LCR Honda 30 Honda 23

+1.543

1'22.127

0.387 159.776 297
18 France J. Zarco LCR Honda 5 Honda 24

+1.606

1'22.190

0.063 159.654 299
19 Italy L. Marini Repsol Honda Team 10 Honda 23

+1.660

1'22.244

0.054 159.549 299
20 Germany S. Bradl HRC Test Team 6 Honda 23

+1.733

1'22.317

0.073 159.408 299
21 Spain J. Mir Repsol Honda Team 36 Honda 22

+1.943

1'22.527

0.210 159.002 300
22 Australia R. Gardner Movistar Yamaha MotoGP 87 Yamaha 26

+2.385

1'22.969

0.442 158.155 297
23 Spain A. Espargaro Aprilia Racing Team 41 Aprilia 3

+12.318

1'32.902

9.933 141.245 252

No segundo treino livre, Marc Márquez sofreu um acidente monstruoso na curva à direita em declive na Curva 11, apenas sete minutos após o início da sessão. Ele dobrou a dianteira na curva, antes de a traseira se prender enquanto ele tentava evitar o acidente e o levou a uma queda em alta velocidade.

 

Logo depois, ele voltou ao circuito com uma segunda motocicleta que havia enfrentado problemas durante todo o dia para ser o mais rápido, com 01min20s384s faltando pouco mais de meia hora para o fim da sessão. Mas, após apenas seis voltas, ele foi para o centro médico para  exames. Não foram detectados ferimentos graves, com o espanhol sentindo algumas dores nas costelas e na mão direita.

Mas ele não retornou à sessão e foi eliminado da classificação direta ao Q2 em 13º lugar.

A sessão foi interrompida com bandeira vermelha faltando pouco menos de 40 minutos para o final, depois que o piloto da VR46 Ducati, Fabio Di Giannantonio, estourou a cerca de ar em um acidente na Curva 1.

Marc Marquez, Gresini Racing

Marc Marquez, Gresini Racing

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Inicialmente, Di Giannantonio parecia ter machucado a clavícula no incidente, mas os exames do centro médico não revelaram fraturas e ele conseguiu voltar para terminar em nono lugar. O companheiro de equipe da VR46, Marco Bezzecchi, foi o primeiro a cair na sessão, saindo na Curva 11, onde Márquez bateu.

Enea Bastianini, da Ducati, caiu na mesma curva no final da sessão, enquanto Takaaki Nakagami (LCR), Joan Mir (Honda), Pedro Acosta (Tech3), Augusto Fernandez (Tech3), Remy Gardner (Yamaha) e Johann Zarco (LCR) caíram.

Depois de ter feito um bom TL1, Viñales,produziu um recorde de volta em 01min19s622 com pouco menos de 10 minutos para o final. Ninguém se aproximou dele, com Martín em segundo com sua Pramac Ducati - embora a 0s340. Miguel Oliveira foi o terceiro com a Aprilia da Trackhouse Racing, enquanto Álex Márquez foi o quarto com a Gresini Ducati.

Francesco Bagnaia terminou à frente de seu companheiro de equipe, Bastianini, em quinto, com Franco Morbidelli em sétimo na GP24 da Pramac, à frente de Acosta. Di Giannantonio conseguiu um lugar no Q2, apesar de ter caído logo no início, enquanto o último lugar direto no Q2 foi para Brad Binder, da KTM.

Confira o resultado final do TL2 da MotoGP no Sachsenring:

   
1
 - 
5
   
   
1
 - 
2
   
Cla Piloto # Moto Voltas Tempo Intervalo km/h Velocidade Máxima
1 Spain M. Viñales Aprilia Racing Team 12 Aprilia 26

1'19.622

  164.803  
2 Spain J. Martin Pramac Racing 89 Ducati 32

+0.340

1'19.962

0.340 164.102  
3 Portugal M. Oliveira Trackhouse Racing Team 88 Aprilia 31

+0.362

1'19.984

0.022 164.057  
4 Spain A. Marquez Gresini Racing 73 Ducati 32

+0.407

1'20.029

0.045 163.965  
5 Italy F. Bagnaia Ducati Team 1 Ducati 30

+0.439

1'20.061

0.032 163.900  
6 Italy E. Bastianini Ducati Team 23 Ducati 25

+0.463

1'20.085

0.024 163.850  
7 Italy F. Morbidelli Pramac Racing 21 Ducati 28

+0.464

1'20.086

0.001 163.848  
8 Spain P. Acosta Tech 3 31 KTM 28

+0.520

1'20.142

0.056 163.734  
9 Italy F. Di Giannantonio Team VR46 49 Ducati 23

+0.658

1'20.280

0.138 163.452  
10 South Africa B. Binder Red Bull KTM Factory Racing 33 KTM 31

+0.662

1'20.284

0.004 163.444  
11 Australia J. Miller Red Bull KTM Factory Racing 43 KTM 28

+0.663

1'20.285

0.001 163.442  
12 Spain R. Fernandez Trackhouse Racing Team 25 Aprilia 27

+0.722

1'20.344

0.059 163.322  
13 Spain M. Marquez Gresini Racing 93 Ducati 7

+0.762

1'20.384

0.040 163.241  
14 France F. Quartararo Movistar Yamaha MotoGP 20 Yamaha 30

+0.785

1'20.407

0.023 163.194  
15 Spain A. Fernandez Tech 3 37 KTM 26

+0.991

1'20.613

0.206 162.777  
16 France J. Zarco LCR Honda 5 Honda 27

+1.046

1'20.668

0.055 162.666  
17 Italy L. Marini Repsol Honda Team 10 Honda 32

+1.246

1'20.868

0.200 162.264  
18 Japan T. Nakagami LCR Honda 30 Honda 29

+1.264

1'20.886

0.018 162.228  
19 Italy M. Bezzecchi Team VR46 72 Ducati 26

+1.279

1'20.901

0.015 162.198  
20 Australia R. Gardner Movistar Yamaha MotoGP 87 Yamaha 27

+1.783

1'21.405

0.504 161.194  
21 Germany S. Bradl HRC Test Team 6 Honda 30

+1.952

1'21.574

0.169 160.860  
22 Spain J. Mir Repsol Honda Team 36 Honda 26

+2.225

1'21.847

0.273 160.323  
23 Spain A. Espargaro Aprilia Racing Team 41 Aprilia 0

 

     

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