Em julho do ano passado, Maverick Viñales foi arremessado de sua KTM no início do Q2 do GP da Itália de MotoGP, sofrendo uma fratura no úmero, osso localizado entre o ombro e o cotovelo, lesões nos ligamentos e uma compressão do músculo supraespinhoso no ombro esquerdo. 

O espanhol passou por uma cirurgia na Itália e, a partir daí, iniciou uma série de altos e baixos, completando apenas cinco dos últimos 13 GPs da temporada, mesmo tendo participado de alguns sem conseguir largar no domingo.

Após uma intensa pré-temporada de preparação, tudo parecia indicar que ele já estava totalmente recuperado, ainda mais depois de disputar sem aparentes problemas a primeira prova do ano, na Tailândia. Lá, ele terminou em 16º lugar, atribuindo a situação à falta de entrosamento com a moto.

No entanto, neste último fim de semana em Goiânia, o Motorsport.com perguntou a Viñales sobre o estado de seu ombro lesionado. “Continuo em recuperação, mas não quero dar desculpas. Dói, mas consigo aguentar”, disse, descartando que seus maus resultados tenham a ver com o ombro.

“Na pré-temporada, com a equipe, decidimos seguir um caminho alternativo, mas, vendo como estamos indo, vamos voltar para a moto de 2026, a que os demais pilotos da KTM utilizam”, explicou, embora a lesão possa ter relação com seu baixo desempenho.

Dúvida para Austin

De acordo com informações coletadas pelo Motorsport.com, Viñales terminou o fim de semana do GP do Brasil com muitas dores e está avaliando parar para se recuperar, aproveitando a pausa até o GP da Espanha, que será realizado em 26 de abril.

Maverick Viñales, da Red Bull KTM Tech 3, sofreu uma queda na Sprint de Goiânia

Foto de: Motorsport.com

A ideia inicial é correr em Austin e depois visitar os médicos que o operaram na Itália para planejar a recuperação, porém, participar do GP dos Estados Unidos poderia piorar a situação. Por isso, o piloto entrará na pista na sexta-feira e, dependendo de como terminar o dia, decidirá se continua competindo ou se para. Devido ao adiamento do GP do Catar, abre-se uma janela até o final de abril após a prova no Texas, de quase um mês, o que favoreceria uma reabilitação mais tranquila.

Durante 2025, Viñales apostou no que ele mesmo chamava de “recuperação sobre a moto”, participando dos GPs, algo que não deu totalmente certo.

Agora, o piloto não quis expor seus problemas publicamente, pois isso poderia dar uma desculpa para a KTM deixá-lo de fora de alguma corrida, com o agravante de que a maioria dos pilotos da MotoGP pode ter seu salário reduzido se ficarem fora por um certo número de corridas consecutivas, como já aconteceu com o espanhol no ano passado.

DOMÍNIO da APRILIA no Brasil: e aí, Márquez? DIOGO, problemas e BASTIDORES do Pódio Cast em Goiânia!

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