MotoGP: Yamaha apresenta oficialmente a nova moto M1 com motor V4 antes da estreia em Misano

Após meses de testes privados, a Yamaha finalmente revelou ao público sua nova moto com o tão aguardado motor V4

Yamaha Factory Racing V4

A Yamaha revelou seu novo protótipo M1 com motor V4 antes de sua estreia neste fim de semana, durante o GP de San Marino de MotoGP, pelas mãos do piloto de testes e wild card da etapa, Augusto Fernández. A moto, que foi pintada em uma cor predominantemente azul, foi apresentada nesta quinta-feira na hospitalidade da marca japonesa no circuito italiano.

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Embora o V4 da Yamaha esteja sendo testada há vários meses, todos os testes anteriores foram realizados a portas fechadas, sendo esta a primeira vez que ela foi mostrada ao público. A moto agora fará sua estreia na corrida no domingo, com Fernández no comando. 

O piloto estrela da Yamaha, Fabio Quartararo, já experimentou a moto em um teste privado em Barcelona na última segunda-feira, e espera-se que ela seja apresentada novamente no próximo teste oficial da categoria em Misano, na próxima segunda.

A nova M1 representa uma revisão completa da moto da Yamaha, com a mudança de um quatro cilindros em linha para um layout V4, forçando uma reformulação fundamental de suas dimensões.

Fabio Quartararo, Yamaha Factory Racing

Fabio Quartararo, Yamaha Factory Racing

Foto de: Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images

A Yamaha continua sendo a única fabricante na MotoGP que ainda utiliza um motor de quatro cilindros em linha, mas nos últimos anos concluiu que o conceito havia chegado ao seu limite. Por isso, mesmo com uma grande revisão dos regulamentos em 2027, que resultará em uma mudança para motores de 850 cc de menor capacidade, a Yamaha prosseguiu com o desenvolvimento do motor V4 de 1000 cc.

A estreia completa do novo motor está prevista para 2026. Os regulamentos da MotoGP podem impedir que Quartararo e seu companheiro de equipe oficial, Álex Rins, mudem para a moto V4 no final da temporada. Embora a Yamaha tenha muito mais liberdade para introduzir mudanças no motor durante o campeonato como fabricante de concessões tipo C, a nova M1 representa uma moto totalmente nova.

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