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MotoGP: Yamaha e Pramac apresentam as motos de 2025; veja imagens

Yamaha terá quatro motos na categoria rainha pela primeira vez desde 2022

Fabio Quartararo, Yamaha MotoGP Team, Alex Rins, Yamaha MotoGP Team

Fabio Quartararo, Yamaha MotoGP Team, Alex Rins, Yamaha MotoGP Team

A Yamaha e a Pramac revelaram suas motos para a temporada de 2025 da MotoGP ao público pela primeira vez em um evento conjunto na Malásia na sexta-feira (31).

Após o primeiro dia de testes em Sepang, a Yamaha e sua nova parceira satélite, a Pramac, mostraram suas cores definitivas de corrida no W Hotel em Kuala Lumpur - com as icônicas Torres Petronas como pano de fundo.

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A equipe Yamaha revelou um esquema de cores preto e azul praticamente inalterado para suas M1s de fábrica, tendo mantido o design desde que a Monster Energy substituiu a Movistar como seu patrocinador principal em 2019.

A pintura da Pramac, no entanto, passou por uma grande reformulação, pois incorpora as cores do novo parceiro Alpine com o patrocinador titular existente, a Prima.

A mudança na pintura também ocorre depois que a equipe de bandeira italiana encerrou um relacionamento de duas décadas com a Ducati para unir forças com a Yamaha.

Miguel Oliveira, Pramac Racing, Jack Miller, Pramac Racing

Miguel Oliveira, Pramac Racing, Jack Miller, Pramac Racing

Foto de: Pramac Racing

A parceria é um grande impulso para a fabricante japonesa, que tem competido sem uma equipe satélite desde a deserção da RNF Racing (agora Trackhouse) para a Aprilia em 2023.

A expansão para quatro motos foi um pré-requisito para que o campeão de 2021, Fabio Quartararo, fechasse um novo contrato com a Yamaha na MotoGP. Quartararo será novamente acompanhado na equipe de fábrica por Alex Rins, depois que o espanhol assinou um novo contrato de dois anos em agosto passado.

A Yamaha fornecerá o mesmo equipamento que a equipe de fábrica para a Pramac e também contratou diretamente seus pilotos Miguel Oliveira e Jack Miller para sua equipe.

A Pramac é considerada crucial para a ascensão da Yamaha à frente do grid após anos de baixo desempenho e falta de resultados.

Em 2024, ela terminou em quarto lugar na classificação dos fabricantes, à frente apenas da Honda, depois de não conseguir terminar entre os cinco primeiros em uma corrida. Foi também a segunda temporada consecutiva sem vitórias na categoria principal.

A Pramac, por outro lado, teve imenso sucesso com a Ducati nos últimos anos, vencendo o título de equipes em 2023 e levando Jorge Martín ao campeonato de pilotos na última temporada.

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