Nakagami se diz insatisfeito com ano de estreia na MotoGP

O japonês Takaaki Nakagami, piloto da LCR Honda neste ano, fazendo sua estreia na MotoGP, diz não estar totalmente satisfeito com sua temporada de estreia na MotoGP.

O piloto terminou a primeira metade da temporada em terceiro lugar na classificação entre os estreantes, a 12 e 9 pontos respectivamente atrás dos rivais Hafizh Syahrin e Franco Morbidelli.

"Com o desempenho, eu não estou feliz o suficiente, porque o time me dá um bom pacote e um bom suporte, mas especialmente as duas últimas corridas não foram tão boas para mim", disse Nakagami ao Motorsport.com.

"Alguns acidentes, e infelizmente em Mugello Dani me atingiu, então caí. Mas passo a passo estamos chegando.”

"Ainda não estamos felizes o suficiente. Vamos tentar dar um bom passo adiante e vamos ver como está indo."

No entanto, seu companheiro de equipe, Cal Crutchlow, sente que Nakagami teve um desempenho admirável.

"Acho que ele foi bem", disse Crutchlow quando questionado sobre os esforços de Nakagami pelo Motorsport.com. "Ele não cometeu muitos erros, ele terminou a maioria das corridas.

"Eu acho que ele fez um bom trabalho, ele fez um trabalho melhor do que o que fiz no meu ano de estreia.”

"Você tem que olhar para muitos dos caras que estão com a Honda em seu ano de estreia, ele está bem melhor que Tom Luthi, por exemplo. Acho que ele está fazendo um bom trabalho."

Nakagami impressionou no terceiro setor de Sachsenring, já que ele estava entre os pilotos mais rápidos na série de curvas para a esquerda velozes.

Crutchlow reconhece que a boa velocidade de curva de Nakagami é um legado da Moto2, mas também sente que o piloto japonês está motivado para terminar o ano melhor que o lesionado Morbidelli, que não correu as duas últimas provas.

"Ele viu uma oportunidade de ganhar pontos no campeonato de estreantes, mostrando à Honda que está indo bem", disse o britânico. "Eu sinceramente acredito que essa é uma das razões”.

"Ele foi um foguete no terceiro e quarto setores em Sachsenring: ele é o primeiro no terceiro setor e o segundo nas curvas rápidas. Mas é isso que você obtém vindo da Moto2: a velocidade da curva."