Pedrosa: "Dovizioso nos surpreendeu a todos"

Dani Pedrosa, que completou 32 anos na última sexta-feira, há doze disputa a MotoGP, sempre na equipe oficial da Honda, tem desde 2013 Marc Márquez como companheiro de equipe. O espanhol, quarto colocado na tabela 54 pontos atrás do líder, ainda não descarta a luta pela coroa.

Pedrosa está há duas temporadas ajustando certos aspectos de seu método e mudando algumas partes de seu ambiente e da equipe. A partir desta conversa com o Motorsport.com, que ele teve alguns dias atrás, ficou claro que o # 26 está pessoalmente feliz. No esportivo, também estaria se não fosse a extrema sensibilidade dos atuais pneus da categoria.

Pergunta. Como você explicaria a uma criança de oito ou nove como as coisas estão indo?

Resposta. Eu diria que estou indo muito bem porque adoro o que eu faço, o que mais gosto no mundo, porque tenho a oportunidade de me provar muitas coisas a mim mesmo toda vez que subo na moto.

P. E o que você acha que lhe teria dito a essa mesma criança há sete ou oito anos?

R. Certamente eu teria me apegado aos resultados esportivos.

P. Você considera que seu desempenho deu um salto de qualidade neste 2017?

R. Sim, porque as temporadas anteriores foram um pouco estranhas, com boas etapas e outras ruins. No entanto, este ano temos sido muito mais consistentes, mas também é verdade que o Campeonato Mundial mudou um pouco. Com esses pneus e nova eletrônica, o nível de competitividade global cresceu. Agora eu administro melhor de acordo com os momentos, especialmente os difíceis. Reajo mais rápido para voltar a uma boa dinâmica.

P. O que a Michelin diz quando acontecem coisas como em Misano, onde seus pneus não trabalharam devido à falta de temperatura?

R. (Dando de ombros e sorrindo). Prefiro não responder a isso.

P. Numa entrevista recente, você falou sobre uma maneira diferente de encarar as corridas. A que se refere?

R. Agora eu enfrento os GPs de uma forma mais relaxada e minha apreciação de certas coisas é diferente. Isso me ajuda a gerenciar melhor o fim de semana. E então também é importante devolver parte do que você também recebe.

P. Você chegou a essa conclusão sozinho ou foi ajudado a perceber?

R. Grande parte vem da experiência, dos anos e das mudanças que tenho feito ultimamente no meu meio ambiente e na equipe.

P. Você está contente com a linha de desenvolvimento que a Honda está seguindo com a moto e com sua cota de participação nela?

R. Sim, estou feliz porque trabalhamos muito bem e a moto deu um salto de qualidade em relação ao ano passado. Temos melhores sensações e um feedback com a fábrica mais claro, do que queremos e precisamos. No ano passado, ficamos um pouco mais perdidos em quais elementos deveríamos evoluir. Agora, também é necessário fazê-lo no protótipo do próximo ano.

P. Quais são os elementos a favor e os elementos contra ter Márquez como companheiro de equipe?

R. Pontos a favor: é muito competitivo e muito ambicioso, é um espelho no qual pode refletir. Pontos contra: são os mesmos, porque você tem que lutar com ele e muitas vezes é muito difícil. Além disso, eu gosto da competição e nunca me importo em ter alguém rápido no box.

P. Você era parceiro do Dovizioso. Você imaginou que ele poderia chegar a ser tão competitivo quanto você?

R. Não há dúvida de que este ano Andrea nos surpreendeu a todos. Mas ele terá feito seu trabalho e está vendo que ele fez bem.

P. Você acredita que a mudança que ele reconheceu que deu (com a ajuda de profissionais) pode servir uma inspiração?

R. O que eu entendo de tudo isso é que você tem a chave para seus problemas e a chave para suas soluções. É ele mesmo quem deve trabalhar em suas coisas para melhorar aquilo que deseja, com o resultado final que seja. Obviamente, se a Ducati fosse outra moto, mesmo que ele fizesse o mesmo que agora, simplesmente não teria esses resultados. No momento em que vivem ambos, tanto tem mérito a Ducati como Dovizioso.

P. Você não quer mudar de ares? Conhecer outras dinâmicas de trabalho?

R. Curiosidade está aí. Sempre fui uma pessoa que gosta de aprender e colocar minha participação. Quando desenvolvo a moto, se eu sinto coisas que podem ajudar, gosto de contribuir. Com a Honda, depois de tantos anos eu sempre tive motos muito semelhantes, então os problemas também foram muito parecidos. Digamos que você está curioso para tentar outra coisa para acumular novas experiências, que lhe permitem fornecer outras informações. Mas além disso, sempre estive feliz por estar nesta equipe.

P. Você se vê ativamente ligado ao motociclismo quando decidir parar de correr?

R. Eu adoraria. Você nunca sabe, mas eu espero, porque é onde eu cresci e vivi, e porque tenho experiências e pontos de vista que agora, da minha posição, não posso expressar. Eu vejo coisas que outros não conseguem ver. As motos são minha paixão e com o que sonhei desde que eu era pequeno.

P. Existe algo que seu trabalho não o deixou fazer e que está pendente?

R. Muitas coisas, mas são bobagens. Por exemplo, indo para o deserto em uma moto de campo com colegas e poder acelerar nas dunas. Uma porcaria dessas me encantaria.

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