Recomendado para você

NASCAR Brasil: Casagrande vence primeira corrida da decisão da Special Edition em Interlagos

NASCAR Brasil: Casagrande vence primeira corrida da decisão da Special Edition em Interlagos

NASCAR Brasil
NASCAR Brasil
Interlagos II
NASCAR Brasil: Casagrande vence primeira corrida da decisão da Special Edition em Interlagos
NASCAR Brasil: Dudu Barrichello crava a pole, mas abandona na terceira volta de Interlagos

NASCAR Brasil: Dudu Barrichello crava a pole, mas abandona na terceira volta de Interlagos

NASCAR Brasil
NASCAR Brasil
Interlagos II
NASCAR Brasil: Dudu Barrichello crava a pole, mas abandona na terceira volta de Interlagos
Fórmula E - Mortara chama Di Grassi de "idiota" e brasileiro rebate: "Não sabe o que tá fazendo"

Fórmula E - Mortara chama Di Grassi de "idiota" e brasileiro rebate: "Não sabe o que tá fazendo"

Fórmula E
Fórmula E
Sao Paulo ePrix
Fórmula E - Mortara chama Di Grassi de "idiota" e brasileiro rebate: "Não sabe o que tá fazendo"
F1: Horários, previsão do tempo e como assistir ao domingo de corrida no GP de Abu Dhabi, final da temporada 2025

F1: Horários, previsão do tempo e como assistir ao domingo de corrida no GP de Abu Dhabi, final da temporada 2025

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Abu Dhabi
F1: Horários, previsão do tempo e como assistir ao domingo de corrida no GP de Abu Dhabi, final da temporada 2025
ESPECIAL: O que a história da F1 nos diz sobre decisões com três candidatos ao título? Relembre todas as finais do tipo

ESPECIAL: O que a história da F1 nos diz sobre decisões com três candidatos ao título? Relembre todas as finais do tipo

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Abu Dhabi
ESPECIAL: O que a história da F1 nos diz sobre decisões com três candidatos ao título? Relembre todas as finais do tipo
NASCAR Brasil: Casagrande comanda e vence corrida 1 da Grande Final em Interlagos

NASCAR Brasil: Casagrande comanda e vence corrida 1 da Grande Final em Interlagos

NASCAR Brasil
NASCAR Brasil
Interlagos II
NASCAR Brasil: Casagrande comanda e vence corrida 1 da Grande Final em Interlagos
Entenda como Tsunoda sacrificou última classificação na F1 para ajudar Verstappen em Abu Dhabi

Entenda como Tsunoda sacrificou última classificação na F1 para ajudar Verstappen em Abu Dhabi

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Abu Dhabi
Entenda como Tsunoda sacrificou última classificação na F1 para ajudar Verstappen em Abu Dhabi
F1: McLaren acredita em 'jogo limpo' de Verstappen em Abu Dhabi

F1: McLaren acredita em 'jogo limpo' de Verstappen em Abu Dhabi

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Abu Dhabi
F1: McLaren acredita em 'jogo limpo' de Verstappen em Abu Dhabi

MotoGP: Quartararo busca solução para problema “estranho” em Brno

Líder do campeonato se queixou da aderência do pneu traseiro nesta sexta-feira na República Tcheca

Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT

Mais rápido dos treinos da MotoGP na República Tcheca, Fabio Quartararo disse que a consistência "muito ruim" do pneu traseiro dificultou a sexta-feira em Brno, citando questões "estranhas" de tração.

O piloto da Petronas SRT foi o mais rápido nos tempos combinados, depois de registrar 1min56s502 no final do TL2.

Leia também:

Embora Quartararo estivesse visivelmente frustrado com a moto, com a aderência traseira parecendo ser o principal problema, ele disse não acreditar que está "perdido" no que diz respeito a encontrar uma solução.

"Foi um pouco difícil, porque sabemos que em uma volta somos rápidos, mas ditar o ritmo era muito mais difícil", disse o francês.

"O único problema é que o pneu caiu muito de rendimento, mas esse foi o problema para todos. É que a consistência do pneu estava muito ruim. É muito importante se sentir bem com a moto. Sabemos onde está o problema, isso é muito positivo porque às vezes você fica um pouco perdido."

Falando sobre seu problema principal, Quartararo disse que a Yamaha está sofrendo com o pneu traseiro que patina em Brno. Embora isso tenha sido tradicionalmente um problema para a marca japonesa no passado, o francês ficou intrigado, já que o novo pneu para 2020 da Michelin, em geral, oferece uma melhor aderência.

"Quando não temos muita aderência ao asfalto, é um problema", disse Quartararo. “Para nós, é muito mais difícil porque na verdade ganhamos quando temos aderência indo com velocidade na curva.”

"E, na verdade, derrapamos muito, o que me surpreendeu um pouco, porque com os novos pneus Michelin [a tração] era muito melhor. Mas, como disse, quero continuar trabalhando com a equipe para tentar encontrar um solução porque é um pouco estranho.”

"Sabemos que as condições vão melhorar cada vez mais, porque antes de vir para cá choveu muito e depois a pista não estava muito boa. Vamos trabalhar nela e já estamos pensando em soluções com a equipe."

F1 2020: Punição à Racing Point, troca de farpa com Renault e destaques da Inglaterra no SEXTA-LIVRE

PODCAST: Qual é o tamanho da 'sorte' de Hamilton ao vencer com três rodas?

 

Artigo anterior Valentino Rossi diz que diferenças da MotoGP em Brno são mínimas
Próximo artigo Zarco desbanca Quartararo e faz a pole do GP da República Tcheca

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros