Raul Fernández vence pela primeira vez na MotoGP no GP da Austrália
Espanhol da Trackhouse dominou prova em Philip Island; Fabio Di Giannantonio e Marco Bezzechi fecharam top 3

Raul Fernandez, Trackhouse Racing
Foto de: Robert Cianflone / Getty Images
A MotoGP teve um vencedor inédito nesta madrugada de sábado para domingo! Raul Fernández foi o primeiro a cruzar a linha de chegada do GP da Austrália, em Philip Island. Fabio Di Giannantonio e Marco Bezzechi completaram o pódio.
A largada foi tranquila, com Bezzechi assumindo a ponta, seguido por Fernández e Pedro Acosta. Saindo da pole, Quartararo terminou a primeira volta na quarta colocação.
Na volta 3, Acosta ultrapassou Fernández e conseguiu o P2. No fundo do pelotão, Pecco Bagnaia era 18º, a frente apenas de Oliveira, Savadori, Chantra e Pirro, com o último substituindo Marc Márquez. A primeira bandeira amarela veio na volta 5, com a queda de Johann Zarco no setor 1. Nessa mesma volta, Bezzechi pagou a primeira parte da punição (foi penalizado por lance com Marc Márquez na Indonésia) e fez uma volta longa, saindo da liderança e voltando na terceira posição.
Enquanto isso, Jack Miller também caiu e abandonou a prova. Na volta 7, Bezzechi pagou a segunda volta longa, retornando na sexta colocação. Com isso, o italiano cumpriu toda a penalidade e ficou livre para competir. Na frente do pelotão, Fernández liderava com quase 1s de vantagem, seguido por Acosta e Álex Márquez.
Fabio Di Giannantonio ultrapassou Quartararo na volta 8. Três voltas depois, a terceira queda do dia: Joan Mir caiu e acionou uma bandeira amarela nos setores 3 e 4.
Fernández, Acosta, Álex Márquez, Di Giannantonio, Bezzechi, Marini, Pol Espargaró, Aldeguer, Quartararo e Binder eram o top 10 na volta 13 de 27.
O espanhol da Trackhouse mantinha a liderança com facilidade, alcançando uma vantagem de mais de 2,5s. Enquanto isso, Álex Márquez ultrapassou Acosta, conquistando o P2. A 10 voltas para o fim, Bagnaia era 13º e Di Giannantonio se aproximava cada vez mais de Acosta na briga pelo pódio. Na volta 19 o italiano da VR46 superou o piloto da KTM, que conseguiu retomar o P3, mas Di Giannantonio se sobressaiu e ficou com a colocação.
Bezzechi aproveitou a briga entre Di Giannatonio e Acosta e se aproximou dos dois, ficando muito próximo do espanhol. Na volta 22, o piloto da Aprilia conseguiu a ultrapassagem e tomo o P4 do espanhol. No giro seguinte, Ález Márquez foi superado por Di Giannantonio, caindo para a terceira colocação.
Piorando o que já não parecia muito bom, Bagnaia caiu a 3 voltas para o fim, ocasionando bandeira amarela no setor 2. Na disputa pelo pódio, Bezzechi se aproximou muito de Álex Márquez, superando o espanhol da Gresini a 2 voltas para o final.
No fim, Fernández foi o primeiro a ver a bandeira quadriculada, uma vitória inédita na carreira. Di Giannantonio e Bezzechi completaram o pódio.
Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | Pontos | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | R. FernandezTrackhouse Racing Team | 25 | 27 |
39'49.571 |
180.9 | 25 | ||
2 | F. Di GiannantonioTeam VR46 | 49 | 27 |
+1.418 39'50.989 |
1.418 | 180.8 | 20 | |
3 | M. BezzecchiAprilia Racing Team | 72 | 27 |
+2.410 39'51.981 |
0.992 | 180.7 | 16 | |
4 | A. MarquezGresini Racing | 73 | 27 |
+3.715 39'53.286 |
1.305 | 180.6 | 13 | |
5 | P. AcostaRed Bull KTM Factory Racing | 37 | 27 |
+7.930 39'57.501 |
4.215 | 180.3 | 11 | |
6 | L. MariniRepsol Honda Team | 10 | 27 |
+7.970 39'57.541 |
0.040 | 180.3 | 10 | |
7 | A. RinsMovistar Yamaha MotoGP | 42 | 27 |
+10.671 40'00.242 |
2.701 | 180.1 | 9 | |
8 | B. BinderRed Bull KTM Factory Racing | 33 | 27 |
+12.270 40'01.841 |
1.599 | 180.0 | 8 | |
9 | E. BastianiniTech 3 | 23 | 27 |
+14.076 40'03.647 |
1.806 | 179.8 | 7 | |
10 | P. EspargaroTech 3 | 44 | 27 |
+16.861 40'06.432 |
2.785 | 179.6 | 6 | |
11 | F. QuartararoMovistar Yamaha MotoGP | 20 | 27 |
+16.965 40'06.536 |
0.104 | 179.6 | 5 | |
12 | M. OliveiraPramac Racing | 88 | 27 |
+17.677 40'07.248 |
0.712 | 179.6 | 4 | |
13 | A. OguraTrackhouse Racing Team | 79 | 27 |
+17.928 40'07.499 |
0.251 | 179.5 | 3 | |
14 | F. AldeguerGresini Racing | 54 | 27 |
+18.413 40'07.984 |
0.485 | 179.5 | 2 | |
15 | F. MorbidelliTeam VR46 | 21 | 27 |
+27.881 40'17.452 |
9.468 | 178.8 | 1 | |
16 | L. SavadoriAprilia Racing Team | 32 | 27 |
+34.169 40'23.740 |
6.288 | 178.3 | ||
17 | S. ChantraLCR Honda | 35 | 27 |
+50.043 40'39.614 |
15.874 | 177.2 | ||
18 | M. PirroDucati Team | 51 | 27 |
+50.303 40'39.874 |
0.260 | 177.1 | ||
dnf | F. BagnaiaDucati Team | 63 | 23 |
+4 Laps 34'07.504 |
4 Laps | 179.8 | ||
dnf | J. MirRepsol Honda Team | 36 | 9 |
+18 Laps 13'24.646 |
14 Laps | 179.1 | ||
dnf | J. MillerPramac Racing | 43 | 4 |
+23 Laps 5'59.888 |
5 Laps | 177.9 | ||
dnf | J. ZarcoLCR Honda | 5 | 4 |
+23 Laps 6'02.472 |
2.584 | 176.7 |
MÁRQUEZ FAZ CIRURGIA, GP da Austrália, DIOGO MOREIRA x González, NOVA POLÊMICA da Liberty! WSBK e R3
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