Recomendado para você

Stock Car: Após ano de 'novato', Castroneves quer voltar em 2026

Stock Car: Após ano de 'novato', Castroneves quer voltar em 2026

Stock Car
Stock Car
Interlagos II
Stock Car: Após ano de 'novato', Castroneves quer voltar em 2026
Stock Car: Fraga “lava a alma” e se permite comemorar bicampeonato

Stock Car: Fraga “lava a alma” e se permite comemorar bicampeonato

Stock Car
Stock Car
Interlagos II
Stock Car: Fraga “lava a alma” e se permite comemorar bicampeonato
Ranking: Qual piloto caiu mais durante a temporada 2025 da MotoGP?

Ranking: Qual piloto caiu mais durante a temporada 2025 da MotoGP?

MotoGP
MotoGP
Ranking: Qual piloto caiu mais durante a temporada 2025 da MotoGP?
Stock Car: Leist vence a corrida final da temporada, em Interlagos; Di Mauro confirma vice-campeonato

Stock Car: Leist vence a corrida final da temporada, em Interlagos; Di Mauro confirma vice-campeonato

Stock Car
Stock Car
Interlagos II
Stock Car: Leist vence a corrida final da temporada, em Interlagos; Di Mauro confirma vice-campeonato
F1 - "Ele é o esporte a motor": Mekies rasga elogios a Verstappen após primeiro ano na Red Bull

F1 - "Ele é o esporte a motor": Mekies rasga elogios a Verstappen após primeiro ano na Red Bull

Fórmula 1
Fórmula 1
Teste de pós-temporada em Abu Dhabi
F1 - "Ele é o esporte a motor": Mekies rasga elogios a Verstappen após primeiro ano na Red Bull
F1: "Quem vê de fora parece bem pior do que é", diz Ferrari sobre relacionamento com Hamilton

F1: "Quem vê de fora parece bem pior do que é", diz Ferrari sobre relacionamento com Hamilton

Fórmula 1
Fórmula 1
Teste de pós-temporada em Abu Dhabi
F1: "Quem vê de fora parece bem pior do que é", diz Ferrari sobre relacionamento com Hamilton
MotoGP: "Lutei contra tudo, contra mim mesmo", diz Márquez sobre volta por cima em 2025

MotoGP: "Lutei contra tudo, contra mim mesmo", diz Márquez sobre volta por cima em 2025

MotoGP
MotoGP
MotoGP: "Lutei contra tudo, contra mim mesmo", diz Márquez sobre volta por cima em 2025
Stock Car: Barrichello explica “indignação” após corrida sprint em Interlagos

Stock Car: Barrichello explica “indignação” após corrida sprint em Interlagos

Stock Car
Stock Car
Interlagos II
Stock Car: Barrichello explica “indignação” após corrida sprint em Interlagos
Conteúdo especial

Rei de Austin, Márquez não perde GP nos EUA desde 2011; veja

Em ano complicado, piloto espanhol da Honda chega neste final de semana a país onde teve mais sucesso desde sua entrada no mundial

Podium: race winner Marc Marquez, Repsol Honda Team
Marc Marquez, Repsol Honda Team, takes the checkered flag
Podium: race winner Marc Marquez, Repsol Honda Team, second place Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing, third place Andrea Iannone, Ducati Team
Vencedor da corrida Marc Marquez celebra
Race winner Marc Marquez, Repsol Honda Team
Marc Marquez, Repsol Honda Team
Race winner Marc Marquez, Repsol Honda Team
Marc Marquez
pódio: vencedor Marc Marquez
Marc Marquez

Vencedor em todas as corridas na Alemanha que participou desde 2010 até hoje, Marc Márquez só tem um domínio maior em sua carreira no Mundial e Motovelocidade: nas três pistas nas quais competiu nos EUA.

De 2011 até aqui, Márquez simplesmente não sabe como é sair da terra do tio Sam sem uma vitória na bagagem. Seu primeiro triunfo foi em Indianápolis de Moto2 em 2011. Chegando à MotoGP em 2013, ele venceu as três provas disputadas nos EUA naquele ano: Indy, Laguna Seca e Austin – palco da prova deste final de semana.

 

A verdade é que na parte vitoriosa de sua carreira, a partir de sua primeira vitória nas 125cc, em Mugello em 2010, Márquez perdeu apenas uma corrida em território americano – exatamente em Indy em 2010, quando caiu enquanto era o líder. Ele ainda voltou e foi o 10º.

Em Austin a supremacia de Márquez é ainda maior: além de vencer todas as corridas até hoje ele marcou todas as poles e apenas em 2015 não cravou a volta mais rápida da prova.

A explicação para o domínio de Márquez nas pistas americanas é técnica. Estatisticamente, ele tem seu aproveitamento muito maior em pistas de sentido anti-horário, como Indianápolis, Laguna Seca e Austin. Isso, porque seu principal método de treinamento é o dirt tracking – modalidade do motociclismo na qual se anda em circuitos ovais de terra, sempre virando para a esquerda.

Veja o domínio de Márquez nos EUA de 2010 até hoje:

Ano Pista Categoria Pole Melhor volta Vitória
2010  Indianápolis 125cc Sim Sim Não
2011  Indianápolis Moto2 Sim Não Sim
2012  Indianápolis Moto2 Não Sim Sim
2013  Austin MotoGP Sim Sim Sim
2013  Laguna Seca MotoGP Não Sim Sim
2013  Indianápolis MotoGP Sim Sim Sim
2014  Austin MotoGP Sim Sim Sim
2014  Indianápolis MotoGP Sim Sim Sim
2015  Austin MotoGP Sim Não Sim
2015  Indianápolis MotoGP Sim Sim Sim
2016  Austin MotoGP Sim Sim Sim
2017  Austin MotoGP Sim Sim Sim
Total     10/12 10/12 11/12
Artigo anterior Após pole, Miller espera que Ducati o mantenha na Pramac
Próximo artigo Após polêmica, Rossi considera "importante" voltar à pista

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros