Recomendado para você

Ranking: Qual piloto caiu mais durante a temporada 2025 da MotoGP?

Ranking: Qual piloto caiu mais durante a temporada 2025 da MotoGP?

MotoGP
MotoGP
Ranking: Qual piloto caiu mais durante a temporada 2025 da MotoGP?
Stock Car: Leist vence a corrida final da temporada, em Interlagos; Di Mauro confirma vice-campeonato

Stock Car: Leist vence a corrida final da temporada, em Interlagos; Di Mauro confirma vice-campeonato

Stock Car
Stock Car
Interlagos II
Stock Car: Leist vence a corrida final da temporada, em Interlagos; Di Mauro confirma vice-campeonato
F1 - "Ele é o esporte a motor": Mekies rasga elogios a Verstappen após primeiro ano na Red Bull

F1 - "Ele é o esporte a motor": Mekies rasga elogios a Verstappen após primeiro ano na Red Bull

Fórmula 1
Fórmula 1
Teste de pós-temporada em Abu Dhabi
F1 - "Ele é o esporte a motor": Mekies rasga elogios a Verstappen após primeiro ano na Red Bull
F1: "Quem vê de fora parece bem pior do que é", diz Ferrari sobre relacionamento com Hamilton

F1: "Quem vê de fora parece bem pior do que é", diz Ferrari sobre relacionamento com Hamilton

Fórmula 1
Fórmula 1
Teste de pós-temporada em Abu Dhabi
F1: "Quem vê de fora parece bem pior do que é", diz Ferrari sobre relacionamento com Hamilton
MotoGP: "Lutei contra tudo, contra mim mesmo", diz Márquez sobre volta por cima em 2025

MotoGP: "Lutei contra tudo, contra mim mesmo", diz Márquez sobre volta por cima em 2025

MotoGP
MotoGP
MotoGP: "Lutei contra tudo, contra mim mesmo", diz Márquez sobre volta por cima em 2025
Stock Car: Barrichello explica “indignação” após corrida sprint em Interlagos

Stock Car: Barrichello explica “indignação” após corrida sprint em Interlagos

Stock Car
Stock Car
Interlagos II
Stock Car: Barrichello explica “indignação” após corrida sprint em Interlagos
F1 - "Jogos sujos" e mentiras plantadas: Marko detona Horner após saída da Red Bull

F1 - "Jogos sujos" e mentiras plantadas: Marko detona Horner após saída da Red Bull

Fórmula 1
Fórmula 1
Teste de pós-temporada em Abu Dhabi
F1 - "Jogos sujos" e mentiras plantadas: Marko detona Horner após saída da Red Bull
"Temos uma CBA despreparada em uma Stock Car confusa e problemática", dispara Barrichello após polêmica na sprint

"Temos uma CBA despreparada em uma Stock Car confusa e problemática", dispara Barrichello após polêmica na sprint

Stock Car
Stock Car
Interlagos II
"Temos uma CBA despreparada em uma Stock Car confusa e problemática", dispara Barrichello após polêmica na sprint
Últimas notícias

Rossi assume erro por queda e tenta entender motivos

Italiano acredita que pode ter entrado na curva com uma velocidade muito alta ou pode ter feito uma linha muito por dentro

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Valentino Rossi assumiu toda a culpa pela queda que o tirou do GP das Américas, em Austin, mas disse que não tinha chance de evitar o que aconteceu no último domingo pela MotoGP.

Rossi caiu a cerca de 150 km/h na descida da curva 2, e foi incapaz de retornar à corrida com a sua moto muito danificada - embora ele não tenha se ferido.

Foi o seu primeiro abandono devido a um acidente desde Aragon, em 2014.

Ele disse que sofreu uma recorrência do problema de embreagem que teve nas primeiras voltas na Argentina, mas que isso não estava relacionado ao seu acidente.

"Felizmente eu estou bem, porque essa curva é bastante rápida", disse.

"Infelizmente eu queimei a embreagem na largada, e eu tive um monte de problemas nas duas primeiras voltas porque a embreagem caiu muito, então eu tinha que usar metade do acelerador na reta - então todos me ultrapassaram".

"Eu tentei ficar calmo e concentrado, porque eu sei que a embreagem geralmente vem de volta quando esfria, e na verdade ela estava ficando melhor".

"Mas eu cheguei na curva 2 na terceira volta e perdi a frente. Para mim, a moto estava normal, com certeza eu cometi algum erro: talvez eu tenha entrado muito rápido ou estava muito por dentro. É uma grande pena, porque este fim de semana a moto funcionou muito bem, e eu estava muito competitivo.

"Eu poderia ter feito uma boa corrida, mas eu errei, e isso acontece. Apesar do acidente, foi o meu melhor fim de semana aqui em Austin. Pudemos ser muito fortes".

Sem chance de salvar acidente

Questionado se ele tinha alguma chance de evitar o acidente, ele respondeu: "Não. Quando eu percebi, a moto já estava 30 metros ou mais na frente!"

"Naquela curva eu entrei com a mesma velocidade, teve dois balanços, e talvez eu estava muito por dentro, talvez eu tenha perdido a concentração, talvez eu quisesse mais, e perdi a frente."

Artigo anterior Márquez vence com sobras prova marcada por queda de Rossi
Próximo artigo Para Dovizioso, acidente com Pedrosa é mais fácil de aceitar

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros