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MotoGP GP da Austrália

Rossi reclama de Michelin: “punição f***u meu treino”

Piloto da Yamaha interpreta solicitação de maneira errada, dá mais uma volta do que o permitido com o pneu supermacio dianteiro e cai para 20º

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing, Marc Marquez, Repsol Honda Team
Jack Miller, Estrella Galicia 0,0 Marc VDS, Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Heptacampeão da MotoGP, Valentino Rossi fez o segundo melhor tempo do único treino livre disputado nesta sexta-feira (21) em Phillip Island, na Austrália. O piloto da Yamaha acabou, no entanto, tendo seu tempo de volta deletado por ter dado um giro a mais do que o estipulado pela Michelin com o pneu dianteiro supermacio de chuva.

Com isso, Rossi caiu para 20º na classificação dos treinos livres, que dá apenas aos dez primeiros a oportunidade de chegar ao Q2 deste sábado.

"Antes do início, eu queria usar o supermacio na frente, porque eu conhecia o pneu e acreditava que era um bom pneu para hoje, porque tínhamos 10°C”, disse Rossi.

"Eles me disseram: 'você pode dar um máximo de 10 voltas', e eu fiz nove. O problema é que eles também contam as voltas de instalação e de retorno. Ficaram 11. E isso fodeu todo meu treino. Estou em penúltimo.”

"É uma pena, porque isso pode ser ruim para amanhã se eu não conseguir melhorar o meu tempo de volta no TL3. Eu teria que fazer o Q1, então esperamos que amanhã esteja um pouco melhor. Hoje foi difícil para todo mundo."

Rossi acrescentou que não entendeu por que a Michelin sentiu a necessidade de impor uma regulamentação tão rigorosa sobre o uso do pneu supermacio de chuva.

"Para mim, é muito estranho, porque é um bom pneu para a corrida", disse o piloto de 37 anos.

"Mas a Michelin está preocupada porque em Brno este pneu teve um problema. Em Brno, estávamos com 25°C na pista e ela estava secando.”

"Aqui é um bom lugar para o pneu supermacio dianteiro. Se não for aqui, você nunca vai usá-lo. Na verdade, eu fiz a minha saída, fiz um bom tempo de volta e depois o pneu estava como novo.”

"Para mim, é uma opção também para a corrida se o tempo for este. Mas a Michelin diz que não, eles dizem para ‘não fazer mais que dez voltas’."

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