Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

F1: Desenvolver novo carro foi como "montar um avião durante o voo", explica Stella

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Desenvolver novo carro foi como "montar um avião durante o voo", explica Stella

Pedro Lima anota top 5 em treino da F4 Winter Series no Algarve

Geral
Geral
Pedro Lima anota top 5 em treino da F4 Winter Series no Algarve

ANÁLISE: Como a Ducati 'mandou um recado' aos rivais no teste de Sepang da MotoGP

MotoGP
MotoGP
Pré-temporada de Sepang
ANÁLISE: Como a Ducati 'mandou um recado' aos rivais no teste de Sepang da MotoGP

F1: Por que velocidade de aproximação não é mais uma grande preocupação em 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Por que velocidade de aproximação não é mais uma grande preocupação em 2026

Programação da Globo para os testes no Bahrein da F1

Fórmula 1
Fórmula 1
Programação da Globo para os testes no Bahrein da F1

Jacoby disputa etapa de Abu Dhabi da ALMS em busca do título

Endurance
Endurance
Jacoby disputa etapa de Abu Dhabi da ALMS em busca do título

Chefe, diretores, engenheiros... conheça os principais nomes das equipes da F1 em 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
Chefe, diretores, engenheiros... conheça os principais nomes das equipes da F1 em 2026

STJ nega habeas corpus e ex-Fórmula Delta que agrediu adolescente segue preso

Geral
Geral
STJ nega habeas corpus e ex-Fórmula Delta que agrediu adolescente segue preso
Últimas notícias

Rossi: “Salvadas” de Márquez não são coincidência

Italiano crê que junção de estilo de pilotagem e natureza da Honda privilegiem grandes momentos do espanhol

Marc Marquez, Repsol Honda Team
Marc Marquez, Repsol Honda Team
Marc Marquez, Repsol Honda Team
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Marc Marquez, Repsol Honda Team
Marc Marquez, Repsol Honda Team
Marc Marquez, Repsol Honda Team
Marc Marquez, Repsol Honda Team

Campeão em quatro dos últimos cinco anos na MotoGP, Marc Márquez já provou ser um fenômeno das duas rodas. E todos que ainda tinham alguma pulga atrás da orelha quanto ao talento do piloto de 25 anos, foram obrigados a dar o braço a torcer, não só pelas vitórias do #93, mas por suas salvadas.

Márquez se notabilizou nos últimos anos por salvar vários tombos com seu cotovelo e joelho quando a moto já parecia estar em processo de queda. Para Valentino Rossi, estas ocorrências, cada vez mais frequentes, não são obras do acaso.

"É impressionante o que ele está fazendo também porque ele não cai tão frequentemente", disse Rossi.

"Ele teve muitas salvadas no ano passado, e isso não pode ser uma coincidência. Para mim, ele trabalhou para melhorar sua técnica, seu estilo e o jeito dele de andar o ajuda.”

"Eu não sei se isso é natural ou algo é em que ele trabalhou, mas ele coloca seu corpo entre a moto e o asfalto, usando isso para não cair."

Rossi afirma que com uma moto diferente da Honda, não seria possível evitar as quedas.

"Eu não acho que seja a eletrônica, mas a moto em si", continuou ele. "A Honda é feita de uma forma que, quando a roda dianteira fecha, a moto continua a se inclinar”.

"Com uma moto como a nossa, se você fechar a roda dianteira, ela vai inteira e você não pode mais puxar a moto para cima".

Reportagem adicional de Matteo Nugnes

Artigo anterior Márquez confirma novo contrato com Honda na MotoGP até 2020
Próximo artigo No Catar, Ducati espera recuperar boa imagem de Sepang

Principais comentários

Últimas notícias